Saab 90, 99 und 900: Bücher - Geschichte und Modelle
Ein Buch über Saab 90, 99 oder 900 Personenwagen? Entdecken Sie hier Bildbände über die Geschichte, Typen und Technik der Saab Personenwagen.
Saab 99, 90 & 900 - 1968-1998 (Schrader Typen Chronik)
Wenn ein Flugzeugbauer sich anschickt, Automobile zu konstruieren, dann sieht man diesen das an. Das Profil des Ur-Saabs von 1947 ähnelte verdächtig dem Querschnitt einer Flugzeugtragfläche, und im Prinzip, wenn auch natürlich längst nicht mehr so deutlich erkennbar, ist diese Grundform bis zum Ende bei Saab aktuell geblieben.
"Anders denken", so lautete die Überschrift in einem Prospekt des schwedischen Herstellers, und genau dank diesem Grundsatz ist Saab auch zur Marke der Individualisten geworden. Martin Gollnick setzt in diesem Band den Erfolgsmodellen 99, 90 und 900 von Saab ein würdiges Denkmal.
Dieses Buch enthält eine detaillierte Geschichte der Autos des Flugzeugherstellers Saab, dessen erstes Auto, der 92, den Standard für fortschrittliches Design setzte, das durch den 99 und den 900 verkörpert wurde. Der Autor taucht tief in das Design und die Geschichte der Autos ein und untersucht die zentralen Werte von Saab, die in die Produktion einflossen. Zu den Themen gehören eine detaillierte Designgeschichte des 99 und 900, Entwicklungen von Jahr zu Jahr, technisch detaillierte Konstruktionsübersichten, detaillierte Spezifikationen, Ratschläge zum Besitz und Kauf und schließlich eine Berichterstattung über Rallyes und Sondermodelle.
Dieses Buch zeichnet die Design-, Entwicklungs- und Produktionsgeschichte des klassischen Saab 900-Modells nach, das von 1978 bis 1993 hergestellt wurde. Dabei werden alle Varianten betrachtet, vom einfachen Saab 900 GL mit Einzelvergaser bis zum rasend schnellen Saab 900 Turbo 16S mit Turbolader. Mit diesem einzigartigen Auto gelang Saab der Einstieg in den globalen Markt für Oberklassewagen. Es war das erfolgreichste Modell des Unternehmens aller Zeiten und wurde weltweit über 900.000 Mal verkauft.
Heute wird das Modell, das Enthusiasten und Gelegenheitsbeobachter sofort als "den Saab" identifizieren, schnell zu einem Sammlerauto, und das zu Recht, denn gute Exemplare erzielen Spitzenpreise. Dieses Buch ist ein unverzichtbares Nachschlagewerk für alle produzierten klassischen Saab 900. Es behandelt das Design, die Herstellung und die Markteinführung des Saab 900 und zeichnet die verschiedenen Entwicklungen nach, darunter Neugestaltung und Motormodifikationen sowie die Cabrio- und Sondermodelle von den späten 1970er- bis Mitte der 1990er-Jahre. Das Buch enthält außerdem detaillierte Tabellen mit Produktionsaufschlüsselungen und Motorspezifikationen.
Nach seinen Anfängen in der Luftfahrt begann Saab mit der Produktion sparsamer Autos, die das Know-how der Ingenieure widerspiegelten: Leichtigkeit, Aerodynamik, Sicherheit, Rationalität... Obwohl die kleinen Saabs für die Anforderungen des skandinavischen Klimas und der skandinavischen Straßen konzipiert waren, begannen sie viele Autofahrer auf der ganzen Welt zu verführen. 1967 begann für Saab mit der Präsentation des 99 eine neue Ära mit einem modernen, wettbewerbsfähigen Familienauto mit Frontantrieb und liebenswerter Persönlichkeit. 1974 kombinierte das "Combi-Coupé" mit seinen drei Türen die Linien eines Coupés mit der Modularität eines Kombis. 1977 stellte Saab dann eine Version mit Turbolader vor.
Im folgenden Jahr wurde der 99 in den 900 umgewandelt, um den neuen amerikanischen Standards zu entsprechen: größer, sicherer, besser ausgestattet, der neue Saab war trotz seines hohen Preises ein Erfolg. Seine Turbo- und Mehrventilmotoren verliehen ihm einzigartige Leistung und Charakter. Sein Charisma verführte Menschen auf der ganzen Welt und die Cabrio-Variante betonte seine Verführungskraft. 1993 wurde die Produktion nach fast einer Million produzierter Einheiten eingestellt. Sein Nachfolger wurde unter der Schirmherrschaft von GM, seinem neuen Eigentümer, entwickelt. Dieses reich illustrierte französische Buch beschreibt die gesamte Geschichte des Saab 900.
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