Ford Personenwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Die großen Ford - Komfort vom Rhein: 26 M - Consul & Granada - Scorpio

Dieses Buch widmet sich der Geschichte der großen Ford Pkw. Mit zeitgenössischen und privaten Fotos begleitet Alexander F. Storz den Ford Granada von 1972 bis 1985. Er beleuchtet die Entwicklung des Modells und geht über die Aktivitäten in Köln hinaus. Zusätzlich wird der Vorgänger P7b sowie der Ford Scorpio behandelt, der als letzter großer Ford die Granada-Tradition brach, aber nicht die Tradition von Ford, ein großes Auto anzubieten.

Seiten aus dem Buch "Die großen Ford - Komfort vom Rhein: 26 M - Consul & Granada - Scorpio"

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Ford Fotoalbum 1948-1970

Dieses Buch vereint zahlreiche Fotos aus vergangenen Zeiten, die das Herz jedes Ford-Enthusiasten höherschlagen lassen. Es zeigt Kultfahrzeuge der 50er, 60er und frühen 70er Jahre: den Buckel-, Weltkugel- und Barock-Taunus, den P3 (Badewanne), sowie die Modelle P4, P5, P6, P7a, P7b und die Lieferwagen FK 1000 und Transit.

Der Leser findet einzigartige Bilder vom Alltag mit den Autos, die unsere Väter und Großväter fuhren und die wir verehren. Die Fotos stammen aus den späten 40er Jahren, der Wirtschaftswunderzeit und den darauffolgenden Jahren. Sie wurden von Fotografen, Fahrern und Freunden gemacht und fangen den Moment perfekt ein.

Die Bilder sind in hervorragender Qualität wiedergegeben und werden von prägnanten Texten begleitet. Eine Reise in die Vergangenheit, eingefangen auf Fotopapier und Dias.

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Hobby Archiv: Ford (1954-1984) - Tests und Stories aus dem legendären Magazin der Technik

"hobby" war über vier Jahrzehnte eine wichtige Quelle für Technikbegeisterte. Die Zeitschrift behandelte Themen wie die "Atomlampe", das "Volksflugzeug aus dem Schwarzwald" oder die "Zentralheizung für Damenkleider" und bot regelmäßig umfassende Auto-Tests.

Aus dem großen Archiv von "hobby" stammt das Material für die erfolgreiche Reihe "hobby-Archiv". In diesem Band finden sich die besten Artikel zu Ford aus den 1950er bis 1980er Jahren, darunter Tests wie "20 M TS: Wunderwaffe oder Papiertiger" sowie Vergleiche mit Konkurrenten wie Volkswagen und Opel.

Seiten aus dem Buch "Hobby Archiv: Ford (1954-1984) - Tests und Stories aus dem legendären Magazin der Technik"

Neben dem Verkaufserfolg Taunus wurden auch der Golf-Gegner Escort, der Oberklasse-Wagen Granada und der zukunftsweisende Sierra behandelt. Das trendige Coupé Capri war ebenfalls regelmäßig Thema.

Alle Berichte sind als Reprints enthalten, sodass sie sowohl authentisch als auch nostalgisch sind. Ergänzt werden sie durch unterhaltsame Texte, die einen Einblick in die jeweilige Epoche und die außergewöhnlichsten Themen aus der damaligen "hobby"-Zeit bieten. Unternehmen Sie eine spannende Reise in die Technikbegeisterung vergangener Jahre.

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Ford Cars - Ford UK cars 1945-1995 - A Pictorial History

Ford-Modelle sind weltweit verbreitet, und klassische Modelle sind auf Oldtimer-Veranstaltungen oft zu sehen. Dieses Buch ist ein umfassender, farbig illustrierter Leitfaden zu britischen Ford-Modellen, die zwischen 1945 und 1995 produziert wurden.

Es enthält eine detaillierte Geschichte, Modellvergleiche und technische Daten zur Identifikation der von Ford of Britain verkauften Fahrzeuge. Jedes Modell wird mit Originalfotos, technischen Spezifikationen und den verfügbaren Farbvarianten vorgestellt.

Dieses Buch ist Teil einer beliebten Reihe über klassische britische Autos. Autor David Rowe bringt über 30 Jahre Erfahrung aus Ford-Autohäusern mit und kennt viele dieser Modelle aus erster Hand.

Inhalt:
- Geschichte der britischen Ford-Modelle (1945-1995)
- Modellvergleiche
- Farbfotografien
- Technische Daten
- Sondermodelle
- Verfügbare Farbschemata
- Serien- und Sonderausstattungen
- Armaturenbrett-Diagramme
- Produktionszeiträume
- Einführungspreise

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British Ford Cars of the 1960s and 1970s

Die 1960er und 1970er Jahre waren entscheidend für Ford in Europa, insbesondere aus britischer Sicht, da sie von großen Veränderungen geprägt waren. Anfang der 1960er Jahre bot Ford nur zwei Arten von Autos an: kleine und große Familienlimousinen.
Ende der 1970er Jahre erweiterte Ford sein Angebot auf fünf Marktsegmente mit kleinen Schrägheckwagen, kleinen Limousinen, mittelgroßen Limousinen, sportlichen Coupés und großen Limousinen. Ab 1967 wurde der Ford Cortina das meistverkaufte Auto in Großbritannien und half Ford, seine Konkurrenten zu überholen.

Dieses Buch, das über 270 Fotografien enthält, behandelt:
- Die Struktur von Ford, wichtige Unternehmen und Standorte der beiden Jahrzehnten
- Einflüsse auf Modelldesign, Ingenieurwesen, Styling, Spezifikationen und Leistung
- Marktentwicklung und Verkaufszahlen
- Sondereditionen, Modelle aus dem Ausland und Umbauten
- Praktische Kaufberatung für jedes Modell.

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Ford Design in the UK - 70 Years of Success

Dieses Buch bietet einen ausführlichen Einblick in die Designstudios von Ford UK der vergangenen 70 Jahre. Es zeichnet die britische Designgeschichte des Unternehmens nach, beschreibt die Entwicklung der Studiostandorte und stellt die Arbeit der Designer, Modellbauer und Ingenieure vor. Zudem zeigt es, wie sich Automobildesign durch neue Verfahren stark verändert hat.

Es folgt der Entwicklung wichtiger Ford-Projekte im Vereinigten Königreich, insbesondere im Dunton-Studio, das 1967 eröffnet wurde und bis heute ein wichtiger Teil der europäischen Designstruktur ist. Beschrieben werden frühe Techniken wie Kreidezeichnungen und Holzmodelle für den Consul sowie moderne digitale Renderings und Tonmodelle für den aktuellen Transit. Viele Beiträge stammen direkt von den Beteiligten.

Inhalt:
- Frühe Briggs-Zeit in Dagenham: Consul, Zodiac, Classic
- Entwicklung von Cortina, Corsair, Escort und Capri in Aveley
- Eröffnung von Dunton und Ausbau der Designaktivitäten
- Herausforderungen und interne Politik bei der Gründung von Ford of Europe
- Acht Generationen des Ford Transit, 1965 bis heute
- Die Uwe-Bahnsen-Jahre: Granada, Sierra, Scorpio, Cargo
- New-Edge-Design und Politik der 1990er
- Entstehung von Mondeo, Ka und Puma
- Vom New-Edge- zum Kinetic-Design
- Einfluss moderner digitaler Designmethoden

Behandelte Modelle: Consul, Zephyr, Zodiac, Classic, Anglia, Cortina, Corsair, Escort, Capri, Granada, Granada Scorpio, Fiesta, Sierra, RS200, Ka, Puma, Focus, Mondeo, Transit und Transit Connect.

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Ford Fiesta

NEU

Der Ford Fiesta war seit seiner Markteinführung 1976 eines der meistverkauften Kleinwagenmodelle Großbritanniens. Als frontgetriebenes "Weltauto" konzipiert, war er Fords Antwort auf den Renault 5 und Fiat 127. Dieses Buch beschreibt den Aufstieg des Fiesta zum beliebten Zweitwagen, Studentenauto und Fahrzeug für Fahranfänger.

Autoexperte Mark Bradbury beschreibt das Design und die Entwicklung des Fahrzeugs, Fords Ziele für den Stadtverkehr sowie die Reaktionen von Presse und Öffentlichkeit zur Einführung. Behandelt werden klassische frühe Modelle bis hin zu den letzten vor dem Produktionsende.
Auch sportliche Varianten wie die RS- und Turbomodelle sowie Derivate wie der Fiesta-Van, der Ka und der Puma werden vorgestellt. Die letzten Kapitel widmen sich dem Erbe des Modells nach über vier Jahrzehnten.

Mit informativem Text und zahlreichen Abbildungen bietet dieses Buch einen klaren und vollständigen Überblick über einen der erfolgreichsten Kleinwagen Großbritanniens.

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La Ford Vedette de mon père

Obwohl die Ford Vedette in Frankreich produziert wird, stammt ihr ursprüngliches Projekt aus den USA. 1944 begann die Ford Motor Company mit der Entwicklung eines wirtschaftlichen Fahrzeugs. Das Projekt stieß auf zahlreiche Probleme und wurde 1946 aufgegeben.
Maurice Dollfus, der Vertreter von Ford in Frankreich, überzeugte Henry Ford II, ihm die Pläne für diese "kleine Ford" zu überlassen, um sie in seinem Werk in Poissy zu produzieren. Dies markiert den Beginn des Programms F 492 E, besser bekannt als Vedette.

Reich bebildert, beschreibt dieses Buch detailliert die Geschichte und Entwicklung der Ford Vedette ab 1948. Dieser Band der Sammlung "La voiture de mon père" ist eine umfassende Informationsquelle für den Besitzer und ein prägnanter Leitfaden zur Originalität des Modells.
Die technischen Details, Varianten, Modifikationen und Sonderversionen werden ausführlich dargestellt. Das Buch enthält 230 Fotos aus der damaligen Zeit, viele davon unveröffentlicht.

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