Ferrari 312, 333 und 512: Bücher - Geschichte und Modelle

312 P - One of Ferrari's most beautiful racers

Da Rennwagen hauptsächlich auf Leistung ausgelegt sind, vereinen nur wenige diese mit bewundernswerter Schönheit. Ferraris Modell 312 P ist definitiv ein solches Beispiel - dank der Arbeit seiner Designer Giacomo Caliri und Edmondo Casoli, aber auch dank Enzo Ferrari, der das Team davon abhalten wollte, Flügel oder andere aerodynamische Anbauteile anzubringen, selbst wenn diese die Leistung des Wagens verbessert hätten.

Der 312 P wurde von der Firma aus Maranello für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969 entwickelt und von einem beeindruckenden 3-Liter-V12-Motor angetrieben. Eine kurze Entwicklungszeit und ein geringes Budget führten zu einer Saison mit durchwachsenen Ergebnissen. Bis auf die Rennen in Monza und Le Mans wurde nur ein einziges Fahrzeug eingesetzt, um gegen die Konkurrenz anzutreten. Seine offizielle Karriere endete, als zur Saison 1970 der größere 5-Liter-512 S erschien, um gegen die Porsche 917 zu kämpfen.

Dieses Buch von Gianni Agnesa erzählt die Geschichte des Wagens - von dem nur drei Exemplare gebaut wurden - bis ins kleinste Detail: vom ersten Test über jedes Rennen mit dem Werksteam bis hin zu den späteren Rennen des North American Racing Teams. Es enthält Kurzporträts der Fahrer des 312 P, darunter Chris Amon, Mario Andretti, Pedro Rodríguez, Peter Schetty, Mike Parkes, Tony Adamowicz, Chuck Parsons und Sam Posey. Der 264-seitige Band führt uns bis in die Gegenwart und zeigt das einzige Exemplar, das noch heute bei historischen Veranstaltungen eingesetzt wird. Das großformatige, hochwertige Buch von McKlein wird in einem Schuber geliefert und enthält viele bisher unveröffentlichte Abbildungen.

Details

Autor:	Gianni Agnesa
Ausführung:	264 Seiten, 27 x 29.5 cm, gebunden, im Schmuckschuber
Abbildungen:	123 s/w-Abbildungen und 114 Farbfotos
Sprache:	dreisprachige Ausgabe (Deutsch + Englisch + Italienisch)
Verlag:	McKlein Media GmbH & Co. KG (D, 2019)
ISBN:	9783947156191

Ferrari 512 S/M Manual (1970 onwards) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation

Der Ferrari 512S und sein Nachfolger, der 512M, zählen zu den legendärsten Ferrari-Rennwagen. Diese Fahrzeuge traten 1970 und 1971 gegen den übermächtigen Porsche 917 an - eine Rivalität, die durch Steve McQueens Film "Le Mans" unsterblich wurde.
Der Wagen wurde von einem 5-Liter-V12-Motor angetrieben und von einer beeindruckenden Reihe von Fahrern gefahren, darunter Mario Andretti, John Surtees, Clay Regazzoni, Jacky Ickx, Ronnie Peterson und Derek Bell.

Obwohl die Leistung von Porsche und Ferrari sehr ähnlich war, profitierte der Porsche 917 von einer höheren Zuverlässigkeit, und die Ferraris konnten die Dominanz des deutschen Herstellers nicht herausfordern, bevor die Regeln für 1972 geändert wurden und die 5-Liter-Motoren, die sowohl im Ferrari 512 als auch im Porsche 917 verwendet wurden, faktisch verboten wurden.

Seiten aus dem Buch "Ferrari 512 S/M Manual (1970 onwards) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation"

Obwohl der Ferrari 512S/M nur ein einziges Weltmeisterschaftsrennen gewann - die 12 Stunden von Sebring im Jahr 1970 - hat er sich einen Platz unter den charismatischsten Sportrennwagen aller Zeiten gesichert, und der Anblick und der Klang eines restaurierten Exemplars in voller Fahrt ziehen auch heute noch die Blicke auf sich.
Dieses Handbuch bietet einen faszinierenden Einblick in Design, Konstruktion, Wartung und Betrieb des Ferrari 512S/M.

Details

Autor:	Glen Smale
Ausführung:	160 Seiten, 27.5 x 21.5 x 1.2 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch (ein technisches Wörterbuch Englisch-Deutsch steht hier kostenlos zum Download bereit)
Verlag:	Haynes Publishing (GB, 2016)
Serie:	Haynes Motorsport Manual
ISBN:	9780857337870

Ferrari - Le Grand Turismo da corsa

Die Geschichte der Ferrari-Renn-GT stellt ein eigenes Kapitel innerhalb der Geschichte des Cavallino Rampante dar. Von Beginn an setzte Ferrari erfolgreich auf Rennwagen mit geschlossener Karosserie. Ausgehend von den frühen 166-Modellen führt die Entwicklung über die 250 GTO- und LM-Modelle der 1960er-Jahre, den 275 GTB und den 365 "Daytona" des folgenden Jahrzehnts bis hin zu Ikonen wie dem F40, dem 550 Maranello und der aktuellen 488-Baureihe.
Diese Fahrzeuge begründeten ein einzigartiges sportliches Erbe und prägten große Rennen wie die Mille Miglia und die 24 Stunden von Le Mans.

Diese lange und erfolgreiche Geschichte wird nun in einem reich illustrierten Buch zusammengefasst, das zahlreiche, teils erstmals veröffentlichte Fotografien enthält.

Details

Autor:	Massimo Campi
Ausführung:	192 Seiten, 26.5 x 24.5 cm, gebunden
Abbildungen:	58 s/w-Abbildungen und 262 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2023)
ISBN:	9788879118941

Ferrari 312T Manual 1975-1980 (312T, T2, T3, T4, T5 & T6) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation

Der von dem legendären Ferrari-Designer Mauro Forghieri entworfene Ferrari 312T mit seinem 3-Liter-12-Zylinder-Boxermotor erschien erstmals 1975 und wurde sechs Jahre lang, bis Ende 1980, kontinuierlich weiterentwickelt, um im Wettbewerb zu bestehen.
Die Wagen gewannen drei Fahrerweltmeisterschaften - zwei für Niki Lauda in den Jahren 1975 und 1977 und eine für Jody Scheckter im Jahr 1979 - und brachten Ferrari zu vier Konstrukteursweltmeisterschaften. Außerdem gewannen sie Rennen in den Händen von Clay Regazzoni, Carlos Reutemann und dem unvergleichlichen Gilles Villeneuve.

Im Jahr 1976 war der 312T das Auto, mit dem Lauda sich einen legendären, die ganze Saison andauernden Kampf mit James Hunt um die Weltmeisterschaft lieferte - das Thema des Hollywood-Blockbusters Rush aus dem Jahr 2013.

Seiten aus dem Buch "Ferrari 312T Manual 1975-1980 (312T, T2, T3, T4, T5 & T6) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation"

Dieses Handbuch, vollgepackt mit atemberaubenden historischen Bildern, neuen Erkenntnissen und einer detaillierten technischen Betrachtung eines restaurierten Wagens, zeichnet die Geschichte einer legendären Reihe von Grand-Prix-Rennwagen nach, die in einer der aufregendsten, gefährlichsten und charismatischsten Epochen der Formel 1 Rennen fuhren.

Details

Autor:	Nick Garton
Ausführung:	168 Seiten, 28 x 21.5 x 1.2 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche Farbfotos
Sprache:	Englisch (ein technisches Wörterbuch Englisch-Deutsch steht hier kostenlos zum Download bereit)
Verlag:	Haynes Publishing (GB, 2016)
Serie:	Haynes Motorsport Manual
ISBN:	9780857338112

Ferrari 333 SP : A Pictorial History, 1993-2003

In diesem reich bebilderten Buch beschreibt Terry O'Neil die Entstehungsgeschichte des außergewöhnlichen Rennwagens Ferrari 333 SP. Dieses Fahrzeug markierte die Rückkehr des berühmten Automobilherstellers in den professionellen Sportwagenrennsport nach über zwanzig Jahren Abwesenheit. 1994 auf der amerikanischen Rennstrecke eingeführt, feierte er sofortige Erfolge und blieb ein wichtiger Bestandteil zahlreicher Rennen in den USA und Europa.

Von den 126 Rennen, an denen der 333 SP teilnahm, ging er in fast 50 als Sieger hervor und zählt damit zu den erfolgreichsten Sportprototypen in der Geschichte von Ferrari. O'Neils Buch, das über 800 Bilder enthält - viele davon bisher unveröffentlicht -, bietet einen lebendigen Einblick in dieses unvergleichliche Automobil.

Details

Autor:	Terry O'Neil
Ausführung:	416 Seiten, 50.5 x 41.5 x 2.9 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Dalton Watson Fine Books (USA, 2020)
ISBN:	9781854433053