FSO Syrena, Polski Fiat und Polonez: Bücher - Geschichte

Samochody z Żerania 1978-2011

Der zweite Band beschreibt die von 1978 bis 2011 im Werk Fabryka Samochodów Osobowych in Warschau produzierten und montierten Fahrzeuge.
Vorgestellt werden Serienmodelle, montierte Fahrzeuge und Prototypen mit ihrer Entstehung, technischen Entwicklung und Grunddaten. Jedes Fahrzeug ist durch zahlreiche, teils bisher unveröffentlichte Fotos dokumentiert.

Behandelt werden:
- Polski Fiat 125p / FSO 1500 (verschiedene Varianten und Prototypen)
- FSO Polonez (verschiedene Varianten und Prototypen)
- Fiat Ritmo
- Opel Astra F (I)
- Daewoo Tico, Espero, Lanos, Nubira, Leganza, Matiz, Tacuma
- Chevrolet Aveo

Ebenfalls dargestellt werden FSO-Prototypen wie der Ausflugs-Minibus, Analog, Wars sowie BR-83/85/87 und Modelle, die für Lizenzbau oder Montage geprüft wurden.

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Małolitrażowe samochody popularne FSO

Das Buch beschreibt die Entwicklung von Kleinfahrzeugen, die unter den Bedingungen der sozialistischen Wirtschaft entstanden. Der Autor stellt zahlreiche heute vergessene Prototypen sowie einige in kleinen Serien produzierte Modelle aus den Jahren 1954-1970 vor.

Eine zentrale Rolle spielte dabei das FSO Personenwagenwerk in Żerań bei Warschau. Die reich bebilderte Veröffentlichung zeigt technische Probleme, Materialengpässe und die tatsächlichen Möglichkeiten der damaligen Industrie.

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Samochody z Nysy 1957-2019

Das Buch beschreibt die Entwicklung der in den Jahren 1957-2019 in Nysa produzierten und montierten Fahrzeuge. Es stellt die Geschichte des Werks dar, das sich vom Karosseriebauwerk 1968 zur POLMO-Lieferwagenfabrik wandelte und 1986 als Lieferwagenbetrieb Nysa in das FSO Personenwagenwerk eingegliedert wurde.

Behandelt werden der Bau von Spezialaufbauten, der erste Prototyp Nysa N57, spätere Serienmodelle und Prototypen sowie der Polonez Ambulans und Truck, der Citroën C15 und Berlingo, Prototypen der Daewoo-Lanos-Lieferwagen und die im 21. Jahrhundert außerhalb des Werks entstandenen Prototypen Clic und IXAR.

Auch türkische Konstruktionen auf Basis der Nysa-Modelle werden vorgestellt. Die Ausgabe enthält grundlegende technische Daten, Informationen zur Entwicklung der Modelle und zahlreiche bisher unveröffentlichte Archivfotos.

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Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518

Das Buch zeigt die Entwicklung sowie die wichtigsten technischen und betrieblichen Daten der Fahrzeuge Polski Fiat 508 und 518. Sie wurden zunächst montiert und später in Serie nach Lizenz im Personen- und Leichtlastwagenwerk der Staatlichen Ingenieurwerke in Warschau produziert.

Diese Modelle prägten die Motorisierung der Zweiten Polnischen Republik, während die wenigen erhaltenen Exemplare heute in Museen und privaten Sammlungen zu finden sind. Das Werk enthält Archivfotos und detaillierte technische Zeichnungen. Auf dem Umschlag befindet sich Wojciech Kossaks Gemälde "Góralskie wesele".

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Samochody terenowe FSO - Historia, Prototypy, Konstrukcje 4x4

Dieses Buch ist das Ergebnis jahrelanger Forschung von Sławomir Drążkiewicz, einem Historiker der polnischen Automobilgeschichte der PRL-Zeit. Das Buch zeigt wenig bekannte Versuche, 4x4-Fahrzeuge von 1958 bis 1990 in Serienproduktion zu bringen.

Basierend auf den Modellen Warszawa, PF 125p und FSO Polonez liegt der Schwerpunkt auf Fahrzeugen zum Transport kleiner Lasten auf unbefestigten Straßen und im Gelände.

Das Buch ist eine einzigartige Quelle zu polnischen Geländewagenprototypen. Es enthält detaillierte Beschreibungen der Forschungs- und Konstruktionsarbeiten, technische Dokumentation und seltene Fotos und gewährt Einblick in die Herausforderungen der PRL-Konstrukteure.

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Samochody z Żerania 1951-1977

Das Buch beschreibt Prototypen und Serienfahrzeuge, die in den Anfangsjahren des Personenwagenwerks in Żerań zwischen 1951 und 1977 produziert und montiert wurden.

Es enthält Angaben zur Entstehung der Modelle, zu ihrer technischen Entwicklung und zu den wichtigsten technischen Daten. Zudem umfasst die Ausgabe zahlreiche bisher unveröffentlichte Archivfotos.

Vorgestellt werden Fahrzeuge wie die FSO Warszawa, FSO Syrena, Polski Fiat 125p, 128 Sport Coupe / 128 3P, 131p, 132p sowie die Zastava 1100p / 1100 Mediteran.
Ebenso beschrieben sind viele FSO-Prototypen, darunter Warszawa Ghia, Warszawa 210, Syrena Sport, Syrena Kombi, Syrena 110, Syrena 607, Polski Fiat 125p Coupe, FSO 1300 Coupe und FSO Ogar LS.

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Syrena - Samochód popularny FSO

Das Buch ist eine umfassende und detaillierte Monografie über eines der bekanntesten Autos der Volksrepublik Polen. Es beschreibt die Entscheidung zur Entwicklung und Serienfertigung der Syrena, stellt Vor- und Prototypen vor und analysiert Arbeitsaufwand, Produktions- und Verkaufskosten sowie die Investitionen für den Produktionsbeginn.

Behandelt werden die Syrena-Versionen 100, 101, 102, 103, 104 und 105 sowie ihre Motoren. Vorgestellt werden auch Versuche, Sonderausführungen zu entwickeln, darunter ein Kleinbus, die Syrena Sport, Kombi-Versionen, ein Lieferwagen und die "Laminat"-Variante.
Darüber hinaus wird der Produktionsumzug von FSO Warschau zum Kleinwagenwerk in Bielsko erläutert.

Das Buch beschreibt zudem landwirtschaftliche Fahrzeuge auf Syrena-Basis (R-1, R-2, R-20) sowie in Poznań entwickelte Modelle auf ihrem Fahrgestell: Warta, Tarpan und Transporter TR 4×2/1.

Die Publikation enthält rund 300 bisher unveröffentlichte Fotos und technische Zeichnungen.

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