Vliegtuigen - Duitsland: boeken - historie en typen

Deutsche Luftfahrtgeschichte - von 1891 bis 1945

Dieser Bildband von Lothar Schäfer zeigt die ausserordentlich spannende Geschichte der deutschen Luftfahrttechnik im Zeitraum von 1891 bis 1945. Von den ersten Gleitflugversuchen Otto Lilienthals, den ersten in Deutschland gebauten und zuverlässig fliegenden Motorflugzeugen Hans Grades über den Aufstieg der Zeppeline bis hin zur stürmischen Entwicklung der Luftfahrt- und Waffentechnik während der beiden Weltkriege.

Alle Bereiche werden mit ausgewähltem und seltenem Bildmaterial lebendig dargestellt und geben dem Luftfahrt-Enthusiasten ein beeindruckendes Archiv der Luftfahrtgeschichte an die Hand.

Deutsche Luftfahrtgeschichte - nach 1945

Dieser Band von Rolf Wurster deckt die spannenden und bewegten Nachkriegsjahre der deutschen Luftfahrtgeschichte bis in die Gegenwart ab. Berühmte Firmen wie Dornier erschufen in den Jahren nach '45 Flugzeuge von erstaunlicher Fortschrittlichkeit und Leistungsfähigkeit.

Neben der Lufthansa entstanden viele mehr oder weniger bekannte Airlines, die bis heute ihren Einfluss hinterlassen haben, auch wenn es viele der einst berühmten Fluglinien und Hersteller nicht mehr gibt.

Ein interessantes Nachschlagewerk voller spannender, zeitgenössischer Bilder und Pflichtlektüre für jeden Interessierten an der deutschen Luftfahrtgeschichte.

German and Austro-Hungarian Aircraft Manufacturers

Much has been written about the British aircraft of the First World War, but little has surfaced about the aircraft of the Axis powers, Germany and Austria. Here, Terry C. Treadwell tells the story of the aircraft from companies such as Fokker, builder of the famous triplane, as flown by Baron von Richthofen's Flying Circus, AEG, Albatros, Junkers and Hansa.

From reconnaissance aircraft to state-of-the-art bombers that could reach London, this is the definitive guide to aircraft of the Axis powers during the First World War. The aircraft are explained in detail and a history of each company is provided, making this an excellent source book for aircraft enthusiasts, model makers and those interested in the air war over the trenches of France and Belgium, as well as further afield in the Italian campaign.

Unvergessen - legendäre deutsche Airlines

Klingende Namen wie Atlantis, Bavaria, Germania, Air Berlin, Hapag Lloyd Flug, LTU oder Deutsche BA: sie alle waren Pioniere der deutschen Nachkriegsluftfahrt. Doch schon lange heben sie nicht mehr ab. Dennoch sind sie bei ehemaligen Mitarbeitern und Passagieren oft in bester Erinnerung.

Mit viel zeitgenössischem Bildmaterial lässt dieser Prachtband alte Zeiten wieder aufleben und bringt den damaligen Zeitgeist zurück. Ein bisher ungeschriebenes Werk zur deutschen Passagierfliegerei, das mit Fotos von Airline-Bemalungen, Kabinen und Uniformen sowie Flughafen-Szenen die Leser mitnimmt auf eine faszinierende Zeitreise.

Deutsche Airlines und ihre Flugzeuge seit 1970

Airlines von A bis Z, Flugzeugtypen vom Propeller- über den Turboprop- bis zum Düsenantrieb. Wolfgang Mendorf präsentiert die rund 50 deutschen Fluggesellschaften mit ihren Maschinen seit den 1970er Jahren.
Etliche Fluggesellschaften haben inzwischen ihre Flügel hängen lassen, andere haben ihr Erscheinungsbild geändert, weitere werden jetzt gerade erst gegründet.
Dieses Buch bietet einen Einblick in die Vielfalt und die Faszination der Luftverkehrsszene in Deutschland. Es wird den Flugzeugliebhaber ebenso informieren und erfreuen wie den allgemein an Technik Interessierten.

Ein Jahrhundert Luft- und Raumfahrt in Bremen: Von den frühesten Flugversuchen zum Airbus und zur Ariane

Dieser Sammelband beinhaltet Beiträge von 15 Autoren, die wesentliche Bremen-relevante Aspekte der Luftfahrt in Text und Bild darstellen. Beginnend mit den Bremer Flugpionieren und Luftfahrtenthusiasten vor dem Ersten Weltkrieg, der Entwicklung der Flugzeugfabriken in der Stadt Bremen selbst und im näheren Umland schildern die Autoren die wichtigsten und markantesten in Bremen konstruierten und gebauten Flugzeuge unter besonderer Berücksichtigung ihrer technischen Dimension.
Am Beispiel von zwei Ingenieursbiografien, verfasst von den Söhnen, wird auch dieser Aspekt der bremischen Luft- und Raumfahrt gewürdigt. Im letzten Abschnitt wird Bremen als wichtiges Zentrum der europäischen Raumfahrtindustrie vorgestellt.

Insgesamt bringt der Sammelband Beiträge bzw. Hintergrundtexte zur Luftfahrt-, Wirtschafts- und Industriegeschichte Bremens. Autoren, Herausgeber und Verlag haben sich bemüht, das facettenreiche Bild der Entwicklung und des augenblicklichen Stands der Luftfahrt in Bremen und die Rolle Bremens im Flugzeugbau, in der Raumfahrt sowie Zukunftsperspektiven deutlich zu machen.
Sie wollen damit nicht nur einen Beitrag zur Geschichte des Flugwesens in der Hansestadt, sondern auch zur Unternehmens-, Regional- und Lokalgeschichte leisten.

Die Anfänge der Luftfahrt in Frankfurt am Main : Der Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main in historischen Fotografien

Mit der Eröffnung des Flug- und Luftschiffhafens Rhein-Main am 8. Juli 1936 begannen die Frankfurter Jahre der Zeppeline. Ulrich Eisenbach dokumentiert mit rund 160 faszinierenden und großteils unveröffentlichten Bildern aus dem Nachlass des renommierten Frankfurter Fotografen Sepp Jäger den Bau der Luftschiffhallen, den Alltag der Arbeiter und die ersten Passagierfahrten.

Flughafen Frankfurt - Drehkreuz Europas

Der Flughafen Frankfurt ist der mit Abstand grösste deutsche Flughafen und eines der weltweit bedeutendsten Luftfahrtdrehkreuze. Rund 63.000 Menschen sorgen dafür, dass mehr als 50 Millionen Reisende pro Jahr versorgt werden.
In diesem Buch schildert der Autor neben den geschichtlichen Fakten die Funktionsweise jenes Flughafens, auf dem auch der Riesenvogel A380 startet und landet. Wer einmal die Faszination des Flughafens gespürt hat, wird sich dieser nicht mehr entziehen können.

Der Flughafen Hannover - Eine Zeitreise in Bildern

Von den ersten Flugversuchen Karl Jathos in der Vahrenwalder Heide 1903 über den Bau des Flughafens Anfang der 50er und den Ausbau in den 70ern bis zum heutigen Airport zeichnet dieser hochwertig ausgestattete Bildband die Hannoveraner Luftfahrtgeschichte nach.
Brillante Bilder von der Internationalen Luftfahrtausstellungen, technischen Pionierleistungen und heutigen Jets lassen die Herzen aller Luftfahrtenthusiasten höher schlagen.

Der Flughafen Leipzig / Halle

Der Airport Leipzig/Halle gehört zu den ältesten Flughäfen Deutschlands. Bereits am 25. April 1927 nahm er unter dem Namen Flughafen Halle/Leipzig den Flugbetrieb auf. Hans-Dieter Tack, stellvertretender Vorsitzender der Gesellschaft zur Bewahrung von Stätten deutscher Luftfahrtgeschichte, dokumentiert mit über 220 zumeist unveröffentlichten, teils farbigen Bildern die wechselvolle Geschichte dieses bedeutenden Luftfahrtstandortes zwischen 1910 und 2009.

Er schildert, wie sich in den Zwanzigerjahren der Zivilluftverkehr in Halle/Leipzig entwickelte. Beeindruckende Fotos von den Lufthansa-Werkstätten, die seit 1929 am Standort betrieben wurden, zeugen vom Flugzeugbau in Halle/Leipzig, der ab Mitte der Dreißigerjahre zunehmend militärischen Charakter erhielt und nach Krieg und Zerstörung wiederum für zivile Zwecke in der DDR fortgeführt wurde.
Einzigartige Aufnahmen geben Einblick in den Messeflugverkehr ab den Sechzigerjahren, die schrittweise Entwicklung des Zivilluftverkehrs unter der Regie der Interflug bis 1990 und den Ausbau zu einem der modernsten Flughäfen Deutschlands nach der Wende.

Dieser informative Bildband lädt ein zu einem spannenden Spaziergang durch die bewegte Geschichte des internationalen Flughafens und Frachtdrehkreuzes Leipzig/Halle.

Faszination Fliegen: Die zivile Luftfahrt und der Flughafen Rhein-Main in den 1930er-Jahren

Dieser Bildband blättert in zahlreichen Dokumenten und Fotos die Anfänge der zivilen Luftfahrt und ihren rasanten Aufschwung in den 1930er-Jahren auf - von den ersten Linienfahrten der Luftschiffe »Graf Zeppelin« und »Hindenburg«, von Flugzeugen wie der legendären »Tante Ju« bis zur robusten Douglas DC-3.

Aus der Perspektive des einfachen Zollbeamten Hermann Benkowitz, der neben seinen dienstlichen Pflichten am Flughafen Frankfurt - anfangs »Rebstock« später »Rhein-Main«- rege Kontakte zu den verschiedenen Fluglinien pflegte, ergeben sich faszinierende Einblicke in die »Goldenen Jahre« der Luftfahrt und die damals herrschende Aufbruchstimmung.
Auch für Hermann Benkowitz selbst boten sich Chancen, diese neue Art der Fortbewegung mit Freiflügen nach Italien zu erleben - sogar noch unmittelbar vor Kriegsbeginn, im August 1939. Wenige Wochen später wurde der Flughafen Rhein-Main für den zivilen Flugverkehr geschlossen.

Die umfangreiche private Sammlung aus dem Nachlass von Hermann Benkowitz - Fotos, Postkarten, Flugscheine, Fahrplan der Deutschen Zeppelin-Reederei und Flugpläne der Fluglinien Lufthansa, KLM, ALI, Swissair, sowie Dokumente des Flughafenzolldienstes - eröffnet dem heutigen Leser einen ebenso authentischen wie ungewöhnlichen Zugang zu einem faszinierenden Thema.

Museumsflugzeuge und Museen - Deutschland, Österreich und Schweiz

Dieser Typenkompass befasst sich mit den in Deutschland, Österreich und der Schweiz zu findenden Museumsflugzeugen bzw. Museen. Er bietet eine interessante und breite Mischung aus Infos zu den Flugzeugen als auch zu den Besichtigungsorten der Museen mitsamt nützlichen Infos zu Standort, Öffnungszeiten usw.

Der Autor Marc Volland verbringt als Hobbyfotograf viele Stunden auf Flugplätzen und Flugshows in aller Welt. Fotos und Artikel von ihm wurden bereits in internationalen Fachzeitschriften veröffentlicht.