MAN TGL, TGA, TGS, TGM et TGX : revue technique

MAN TGL - moteur D08 - Revue Technique Diesel (RTD 266)

Revue Technique Diesel RTD 266 (édition 7-8/2007) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions MAN TGL équipés des moteurs de la série D08.

Moteurs diesel : 4 cylindres - 4.6 litres (4580 cm³, 150-180-206 ch, types D0834 LFL40, D0834 LFL41 et D0834 LFL42) / 6 cylindres - 6.9 litres (6871 cm³, 240 ch, D0836 LFL40).
Embrayages : : MF 362 et MFZ 395.
Boîtes de vitesses : Eaton FS-8309A et ZF 6S-850.
Essieux AV : VOK-03 et VOK-05.
Ponts AR : HY-0512, HY-0718 et HY-0925.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions MAN TGL décrit en détail les moteurs diesel MAN série D08 (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Cliquez ici pour plus d'information sur la Revue Technique Diesel

MAN TGM - moteurs Euro 5 - Revue Technique Diesel (RTD 303)

Revue Technique Diesel RTD 302 (édition 9-10/2013) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions MAN TGM.

Moteurs diesel : Euro 5.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions MAN TGM Euro 5 décrit en détail les moteurs diesel (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, les boîtes de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Cliquez ici pour plus d'information sur la Revue Technique Diesel

MAN TG-A - moteurs Euro 3 - Revue Technique Diesel (RTD 231)

Revue Technique Diesel RTD 231 (édition 09-10/2001) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions MAN TG-A.

Moteurs diesel :
- 6 cylindres -12.0 L (11.967 cm³, Euro 3, 228 kW/310 ch, D2866 LF26)
- 6 cylindres -12.0 L (11.967 cm³, Euro 3, 265 kW/360 ch, D2866 LF27)
- 6 cylindres -12.0 L (11.967 cm³, Euro 3, 301 kW/410 ch, D2866 LF28)
- 6 cylindres -12.8 L (12.816 cm³, Euro 3, 338 kW/460 ch, D2866 LF04)
- 6 cylindres -12.8 L (12.816 cm³, Euro 3, 375 kW/510 ch, D2866 LF05)

Boîtes de vitesses : boîte manuelle ZF (16 AV/2 AR) ou AS-Tronic (12 AV/2 AR).
Direction : ZF Servocom.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions MAN TG-A décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel MAN Euro 3 (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Cliquez ici pour plus d'information sur la Revue Technique Diesel

MAN TGA - moteur D20 - Revue Technique Diesel (RTD 273)

Revue Technique Diesel RTD 273 (édition 9-10/2008) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions MAN TGA équipés des moteurs D20 à rampe commune (common rail).

Moteurs diesel : 6 cylindres en ligne - 10.5 litres (10.518 cm³, 350-390-430 ch, types MAN D2066 LF03, D2066 LF02 et D2066 LF01).
Embrayage : Fichtel & Sachs MFZ 430.
Boîtes de vitesses : ZF 16S 181 et 16S 221.
Essieu AV : VOK 08
Pont AR : HY 1350.
Système de direction : ZF Servocom 8090 et 8098.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions MAN TGA décrit en détail les moteurs diesel MAN D20 (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Cliquez ici pour plus d'information sur la Revue Technique Diesel

MAN TGS - moteurs Euro 5 - Revue Technique Diesel (RTD 301)

Revue Technique Diesel RTD 301 (édition 5-6/2013) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions MAN TGS.

Moteurs diesel : Euro 5.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions MAN TGS Euro 5 décrit en détail les moteurs diesel (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, les boîtes de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Cliquez ici pour plus d'information sur la Revue Technique Diesel

MAN TGX - moteurs Euro 5 - Revue Technique Diesel (RTD 302)

Revue Technique Diesel RTD 302 (édition 7-8/2013) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions MAN TGX.

Moteurs diesel : 6 cylindres - 12.4 litres (12419 cm³, 480 et 540 ch, Euro 5, MAN D2676 LF 14 et D2676 LF 13)
Embrayage : MFZ 430
Boîte de vitesses : ZF 16 S
Essieu : MAN VOK-08
Pont : MAN HY-1350 (13 T).

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions MAN TGX Euro 5 décrit en détail les moteurs diesel MAN D2676 LF (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, les boîtes de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Cliquez ici pour plus d'information sur la Revue Technique Diesel

MAN TG - Chantier - Revue Technique Diesel (RTD 248)

Revue Technique Diesel RTD 248 (édition 07-08/2004) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions de chantier MAN série TG 4x2.

Moteurs diesel : 6 cylindres - 12 litres (11.967 cm³, 310-360-410 ch, types MAN D2866 LF26, D2866 LF27 et D2866 LF28) et 12.8 litres (12.816 cm³, 460-480-530 ch, types MAN D2876 LF04, D2876 LF12 et D2876 LF13).
Embrayages : Fichtel & Sachs MFZ 430 et MFZ 2/400.
Boîtes de vitesses : ZF 16S 182, 16S 222 et 16S 252.
Essieux AV : VOK-08 (coudé) et VO-09 (droit).
Pont AR : HY 1350.
Système de direction : ZF Servocom 8090 et 8098.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions MAN TG décrit en détail les moteurs diesel MAN (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Cliquez ici pour plus d'information sur la Revue Technique Diesel