North American X-15 : beaux livres - histoire et modèles

X-15 - The World's Fastest Rocket Plane and the Pilots Who Ushered in the Space Age

L'histoire passionnante du X-15, avion-fusée emblématique de la course à l'espace pendant la Guerre froide, est racontée par John Anderson, conservateur d'aérodynamique au Musée national de l'air et de l'espace du Smithsonian. Cet avion spatial expérimental était à la pointe de l'aérodynamique hypersonique, et sa rentrée atmosphérique ailée a préfiguré le développement de la navette spatiale des décennies plus tard.
Lancé depuis l'aile d'un bombardier B-52 modifié - préfigurant une fois de plus un concept qui serait utilisé des décennies plus tard, en l'occurrence par Space Ship One et Space Ship Two - le vaisseau s'éleva plus haut et plus vite que n'importe quel avion habité de l'époque.
Conçu pour atteindre près de sept fois la vitesse du son, il s'agissait du premier avion hypersonique jamais créé et il était conçu pour fonctionner aussi bien dans l'atmosphère terrestre qu'aux confins de l'espace.

Illustré de photographies d'époque de la NASA et de l'USAF, ainsi que de clichés exclusifs du Smithsonian représentant le premier des trois X-15 construits, "X-15" retrace les risques et les dangers du programme X-15. Anderson y suit les pilotes d'essai (dont Neil Armstrong) qui ont repoussé les limites de leurs compétences pour maîtriser une technologie expérimentale révolutionnaire. Malgré le crash fatal du troisième X-15, le succès global du programme a contribué à ouvrir la voie à la NASA pour poursuivre son exploration de la Lune.

Cet ouvrage constitue le récit définitif, fruit d'une recherche approfondie et magnifiquement illustré, de son développement.

Caractéristiques

North American X-15 (Osprey)

Le X-15, avion révolutionnaire, demeure l'avion habité le plus rapide ayant jamais volé. Construit au cours des deux décennies qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale, il fut le plus performant des avions expérimentaux à grande vitesse.
Le seul "mur du son" récemment franchi l'a été complètement par le X-15, qui pouvait atteindre Mach 6.7 et s'élever à des altitudes supérieures à 350 000 pieds, au-delà de la limite de l'espace.

Plusieurs pilotes, dont Neil Armstrong, le premier homme à avoir marché sur la Lune, ont été qualifiés comme astronautes en volant à plus de 80 kilomètres d'altitude à bord du X-15. Les trois X-15 ont effectué 199 vols, testant de nouvelles technologies et techniques qui ont grandement facilité l'entrée des États-Unis dans le domaine des vols spatiaux habités et rendu possibles les missions Apollo et la navette spatiale.
Avec des photographies d'époque et de superbes illustrations numériques, voici l'histoire de celui qui est sans doute le plus grand des avions X-Plane.

Caractéristiques

North American X-15 Pilot's Flight Operating Instructions (Pilot's Flight Operation Instructions)

L'avion-fusée X-15 a volé à Mach 6.72 et à des altitudes supérieures à 108 kilomètres, aux portes de l'espace ! Les hommes qui ont piloté cet appareil extraordinaire sont devenus les premiers astronautes de l'USAF.

Propulsé par un moteur XLR-99 capable de développer une poussée de 31 750 kg à son altitude maximale, le X-15 a repoussé les limites de l'aviation habitée. À noter que le commandant d'Apollo, Neil Armstrong, et le commandant de la navette spatiale, Joe Engle, ont tous deux piloté le X-15.

Initialement à diffusion très restreinte, ce manuel a récemment été déclassifié et est ici réimprimé sous forme de livre. Cette reproduction en fac-similé noir et blanc, à prix abordable, a été mise en page. Un soin particulier a toutefois été apporté à la préservation de l'intégrité du texte.

Caractéristiques

The X-15 Rocket Plane - Flying the First Wings into Space

Avec le lancement par l'Union soviétique du premier satellite Spoutnik en 1957, la Guerre froide atteignit des sommets inédits, les Américains craignant de perdre la course à l'espace. "The X-15 Rocket Plane" raconte l'histoire fascinante, quoique méconnue, du X-15, le vaisseau spatial hypersonique à ailes déployées qui releva ce défi et ouvrit la voie aux vols spatiaux habités.
S'appuyant sur des entretiens avec ceux qui étaient présents, Michelle Evans capture le drame et l'excitation de, oui, la science des fusées : comment gérer la chaleur générée à des vitesses allant jusqu'à Mach 7, comment fabriquer un système de propulsion de fusée capable de moduler sa vitesse, et comment rentrer en toute sécurité dans l'atmosphère depuis l'espace et effectuer un atterrissage de précision.

Ce livre donne un visage humain aux prouesses scientifiques et techniques du programme X-15, dont beaucoup ont été essentielles au développement de la navette spatiale. Enfin, il nous présente les pilotes, largement méconnus, du X-15. Au moment du premier pas de l'homme sur la Lune, lors de la mission Apollo 11, trente et un astronautes américains avaient déjà volé dans l'espace, dont huit astronautes-pilotes du X-15. "L'avion-fusée X-15" rend à ces pionniers, ainsi qu'à tous ceux qui ont contribué à son succès, la place qui leur revient dans l'histoire du vol spatial.

Caractéristiques