Avions Blackburn : livres - histoire et déploiement

Blackburn Buccaneer Manual (1958-1994) - An insight into the design, operation and preservation (Haynes Aircraft Manual)

Conçu comme avion d'attaque embarqué pour la Royal Navy, le Blackburn/BAe Buccaneer a finalement servi au sein de la RAF et de la South African Air Force.
Opérant depuis les porte-avions de la Royal Navy pour transporter des armes nucléaires et des munitions conventionnelles, les Buccaneers ont été transférés par la Marine à la RAF en 1969 où ils ont été utilisés pour des frappes terrestres, participant ensuite aux combats de la première guerre du Golfe en 1991. Les derniers Buccaneers ont été retirés du service de la RAF en 1994.

Pages du livre "Blackburn Buccaneer Manual (1958-1994) - An insight into the design, operation and preservation"

L'auteur Keith Wilson livre des analyses fascinantes sur la conception, le fonctionnement et la préservation de cet avion emblématique de la guerre froide.

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Caractéristiques

Auteur :	Keith Wilson
Présentation :	192 pages, 27.5 x 21.5 x 1.6 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en couleurs
Langue :	anglais (un dictionnaire technique anglais-français est gratuitement disponible en téléchargement ici)
Editeur :	Haynes Publishing (GB, 2018)
Série :	Haynes Aircraft Manual
ISBN :	9781785211164

The Blackburn Aircraft Company

C'est en 1911, sur une plage de la mer du Nord, que le deuxième monoplan de Robert Blackburn effectua son premier vol réussi. En 1914, la société Blackburn Aeroplane and Motor Co Ltd fut créée à Leeds et s'imposa comme un acteur majeur de l'industrie aéronautique britannique.

À la fin de la Première Guerre mondiale, Blackburn était devenu un fournisseur majeur d'avions pour les forces armées, notamment celles liées à la marine. Entre les deux guerres, les activités de l'entreprise se sont progressivement concentrées sur son ancienne base d'hydravions de Brough, sur l'estuaire de l'Humber, où ses imposants hydravions trimoteurs côtoyaient les Darts, Baffins et Sharks de la Fleet Air Arm, aussi bien dans les ateliers que dans les airs.

Après 1945, Blackburn désigna d'abord le gigantesque transport de troupes Beverley, puis, à l'opposé, l'avion d'attaque navale Buccaneer. Aujourd'hui, si Brough subsiste, le nom de Blackburn, comme ceux de tous les autres pionniers, a disparu au profit de l'appellation générique British Aerospace.

Caractéristiques

Auteur :	Malcolm Hall
Présentation :	128 pages, 23.5 x 16.5 cm, broché
Illustration :	illustré
Langue :	anglais
Editeur :	The History Press Ltd (GB, 2011)
ISBN :	9780752464107

The Buccaneer

Le Blackburn, devenu plus tard Hawker Siddeley, Buccaneer connut une carrière militaire exceptionnelle de plus de quarante ans. Conçu comme avion d'attaque embarqué, le Buccaneer était un appareil robuste, capable de résister aux rigueurs des opérations sur porte-avions et aux contraintes constantes imposées à la cellule par les vols à basse altitude.

L'appareil entra en service dans la Royal Navy en 1962 en remplacement du Supermarine Scimitar et resta en service dans cette force navale jusqu'en 1978. La RAF reçut son premier appareil en 1969, héritage des programmes annulés TSR.2 et F-111K, ce qui créa un manque de capacités qu'il fallut combler.
Le Buccaneer a ensuite servi dans la RAF dans des missions de frappe à basse altitude et de reconnaissance jusqu'en 1994, se distinguant notamment lors de la guerre du Golfe au début de 1991.

Avion robuste et fiable, apprécié de ses équipages au sol comme en vol, le Buccaneer était unique en son genre.

Cet ouvrage richement illustré rend hommage au Blackburn Buccaneer, un véritable chef-d'œuvre de l'ingénierie britannique.

Caractéristiques

Auteur :	Martyn Chorlton
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 cm, broché
Illustration :	140 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2021)
ISBN :	9781445698106