Avions Breguet : beaux livres - histoire et modèles

Histoire d'un avion de légende: Breguet XIV - Des tranchées à l'Aéropostale

Réaliser l'irréalisable... Il y a maintenant dix-huit ans, Eugène Bellet s'est lancé le défi fou de faire revivre le Breguet XIV, avion légendaire qui connut une éclatante carrière militaire puis civile. À la fois bombardier, acteur de la victoire de 1918 et appareil des Lignes aériennes Latécoère, le Breguet XIV est mis à l'honneur plusieurs décennies plus tard grâce à un voyage extraordinaire sur les chemins de l'Aéropostale entrepris par l'auteur en 2010.

Au-delà des sublimes photographies de ce trajet mythique de Toulouse à Cap Juby, "Breguet XIV, des tranchées à l'Aéropostale" offre une approche historique et technique inédite de l'avion du Petit Prince : de l'histoire fascinante des Breguet XIV à la reconstruction du Breguet 14 F-POST, cet ouvrage transportera tous les passionnés dans la grande épopée de l'aviation.

Eugène Bellet est historien de l'aviation, constructeur amateur d'avions et pilote privé. Fondateur de l'Association Breguet XIV, organisateur de nombreux rallyes aériens de Toulouse à Saint-Louis du Sénégal.

Caractéristiques

Breguet 1050 Alizé

Le Breguet Alizé, avion embarqué destiné à la lutte anti-sous-marine, fut développé à partir du Breguet Br 960 Vultur. Le premier prototype fit son vol inaugural en octobre 1956, mais les premiers exemplaires de pré-série ne furent livrés qu'en 1959 suite à une longue période de modification.

En France, les appareils furent utilisés sur les porte-avions Clémenceau, Foch et Arromanches et à terre pour l'entraînement. Ils furent engagés pour de nombreuses missions de reconnaissance au Liban dans les années 80, dans le golfe persique au cours de l'opération Salamandre, puis au Kosovo en 1999 dans le cadre de l'Otan. Le dernier appareil fut retiré du service en 2000 avec la réforme du Foch.
Cet ouvrage raconte toute l'histoire.

Caractéristiques

Breguet 693 - Le 'Lion' de l'aviation d'assaut

Le Breguet 693 connut son bâptème du feu en mai 1940 : onze avions du GBA 1/54 furent engagés dans la région de Maastricht contre les colonnes allemandes. Malheureusement la tactique d'assaut au sol employée s'avéra désastreuse, rendant les appareils particulièrement vulnérables et dix d'entre eux, décimés par la Flak, ne rentrèrent pas.

Bombardier bimoteur biplace embarquant un pilote et un mitrailleur placés dos à dos, le Breguet 693 fut également l'un des premiers avions français à être équipé de la radiophonie.
Comme beaucoup d'unités, les groupes d'assaut furent repliés sur l'Afrique du Nord et du fait de l'occupation allemande, le modèle ne connut pas de développement ultérieur.

Caractéristiques