Douglas A-1, A-3 et A-4: beaux livres - histoire, technique et déploiement

AD and A-1 Skyraider - Douglas's 'Spad' in Korea and Vietnam (Legends of Warfare)

L'US Navy a commencé à développer le Skyraider à la fin de la Seconde Guerre mondiale, la production ayant débuté en 1946. Il a été utilisé pour la première fois lors de la guerre de Corée, aux commandes d'avions de la marine. Au fil du temps, sa cellule robuste et son moteur puissant lui ont permis d'assumer divers rôles, notamment l'attaque, la reconnaissance, la surveillance météorologique et la guerre électronique.
Bien que considéré comme obsolète par certains, le Skyraider a été largement utilisé au Vietnam par l'US Navy, le Corps des Marines, l'Armée de l'air et l'Armée de l'air de la République du Vietnam. Sa capacité à voler bas et lentement tout en transportant une importante charge d'armes le rendait efficace pour les attaques au sol et l'appui aérien rapproché. Cette lourde charge utile lui a valu le surnom de "camion-benne volant", tandis que son moteur à piston à l'ère des jets lui a valu le nom de "Spad", en référence au chasseur de la Première Guerre mondiale.

Caractéristiques

Auteur :	David Doyle
Présentation :	112 pages, 23.5 x 23.5 x 1.3 cm, relié
Illustration :	189 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2021)
Série :	Legends of Warfare
ISBN :	9780764361326

Douglas A-1 Skyraider Manual (1945-1985) - The legendary US post-war single seat-attack aircraft (Haynes Aircraft Manual)

Le Douglas Skyraider a connu une longue et fructueuse carrière de combat au sein de l'US Navy et de l'US Marine Corps, opérant depuis des porte-avions pendant la guerre de Corée (1950-1953). Pendant la guerre du Vietnam (1964-1972) au sein de l'US Navy, de l'USAF et de l'armée de l'air sud-vietnamienne en tant qu'avion d'appui aérien rapproché. Au sein de l'armée de l'air française pendant la guerre d'Algérie des années 1960. Et avec des pilotes mercenaires dans les années 1970 pendant la guerre civile au Tchad.
La pièce maîtresse de ce manuel est le Skyraider AD-4NA de Kennet Aviation, immatriculé G-RADR, un vétéran des combats dont l'historique de service est richement documenté.

Pages du livre "Douglas A-1 Skyraider Manual (1945-1985) - The legendary US post-war single seat-attack aircraft"

L'auteur Tony Hoskins est ingénieur en chef adjoint chez Kennet Aviation, une entreprise spécialisée dans la restauration d'avions de guerre, dont la flotte comprend notamment le Douglas Skyraider G-RADR. Outre la restauration d'avions dans son atelier du Sussex, Tony collabore également avec d'autres exploitants d'avions de guerre.

En savoir plus sur les Haynes Aircraft Manuals

Caractéristiques

Auteur :	Tony Hoskins
Présentation :	192 pages, 28 x 21.5 x 1.4 cm, relié
Illustration :	100 photos en N&B et 200 en couleurs
Langue :	anglais (un dictionnaire technique anglais-français est gratuitement disponible en téléchargement ici)
Editeur :	Haynes Publishing (GB, 2017)
Série :	Haynes Aircraft Manual
ISBN :	9781785211355

Douglas A-3 Skywarrior (Pilot's Flight Operation Instructions)

Surnommé "Skywarrior" en raison de sa taille et de son poids considérables, le A-3 Skywarrior de l'US Navy fut l'un des avions à réaction embarqués ayant eu la plus longue durée de service. Conçu par le célèbre ingénieur Ed Heinemann de Douglas, le A-3 était doté d'une aile en flèche de 91.4 cm (36 pouces), d'un fuselage semi-monocoque et de deux turboréacteurs J57 en nacelles sous les ailes. Il transportait généralement un équipage de trois personnes dans une verrière à cadre, le pilote et le bombardier/navigateur étant assis côte à côte.

L'A-3 était issu d'un programme de développement initié en 1948 et conçu pour servir de bombardier stratégique. Le prototype XA3D-1 effectua son premier vol en 1952. Des problèmes de production repoussèrent l'entrée en service du premier A3D-1 à 1956, et 282 exemplaires sortirent des chaînes de montage avant l'arrêt de la production en 1961. À cette date, le rôle de l'appareil en tant que vecteur nucléaire fut confié à l'A3J Vigilante.
Les Skywarriors ont servi au Vietnam comme bombardiers conventionnels et dans d'autres rôles, notamment comme plateforme de guerre électronique (désignée EA-3B), comme plateforme de reconnaissance tactique et de photographie (RA-3B) et comme avion ravitailleur (KA-3B). L'EA-3B a également joué un rôle crucial pour la flotte en tant que plateforme de renseignement électronique et pouvait embarquer un équipage de sept personnes. Les EA-3B ont participé à la guerre du Golfe en 1991 avant d'être retirés du service par l'US Navy.

Initialement créé en 1968 et révisé en 1970, ce manuel d'instructions du Skywarrior était distribué aux pilotes et équipages de l'US Navy et concerne les appareils A-3A et A-3B. Vous y trouverez une description de l'avion, ses caractéristiques techniques ainsi que les procédures opérationnelles normales et d'urgence.
Initialement "restricted", ce manuel a été déclassifié il y a des années et est ici réimprimé sous forme de livre, dans son intégralité.

Caractéristiques

Auteur :	United States Navy
Présentation :	574 pages, 25.5 x 20.5 x 2.9 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et de dessins
Langue :	anglais
Editeur :	Periscope Film (USA, 2012)
Série :	Pilot's Flight Operation Instructions
ISBN :	9781937684853

A-4 Skyhawk (Pilot's Flight Operation Instructions)

Conçu par le brillant ingénieur Ed Heinemann de Douglas Aircraft Co., l'A-4 Skyhawk, avion à réaction à aile delta, a joué un rôle clé dans les conflits allant du Vietnam aux guerres des Malouines et du Kippour.
Le Skyhawk était destiné à remplacer le vénérable Skyraider comme avion d'attaque au sol embarqué, mais le modèle conçu par Heinemann ne ressemblait en rien à son prédécesseur. Sa cellule petite et légère était si compacte que ses ailes n'avaient même pas besoin d'être repliées pour le rangement sur porte-avions, et il dépassait de près de 100 % les spécifications de poids de la Marine. Pas étonnant que ce jet agile ait été surnommé "Heinemann's Hot Rod".

L'A-4 entra en service en 1956 et connut son baptême du feu au début de la guerre du Vietnam, où il servit comme avion d'attaque léger. Son engagement en Asie du Sud-Est fut prolifique : il effectua des milliers de missions d'attaque et d'escorte et remporta même une victoire aérienne contre un MiG nord-vietnamien. Un A-4 des Marines serait le dernier avion américain à avoir largué des bombes sur le Vietnam. Durant le conflit, 362 Skyhawks furent perdus.

L'US Navy a retiré le Skyhawk du service en 1975, bien qu'il ait continué à voler comme avion d'entraînement et d'entraînement au combat aérien jusqu'en 2003. Près de 3 000 Skyhawks ont été construits avant l'arrêt de la production en 1979, dont un modèle d'entraînement biplace TA-4. Le Skyhawk a été largement exporté et a été engagé au combat par les forces aériennes du Koweït, d'Israël et d'Argentine.

Ce manuel de pilote était initialement classifié "restricted" mais a maintenant été déclassifié et est ici réimprimé sous forme de livre.

Caractéristiques

Auteur :	United States Air Force
Présentation :	310 pages, 25.5 x 21.5 x 1.8 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et de dessins
Langue :	anglais
Editeur :	Periscope Film (USA, 2009)
Série :	Pilot's Flight Operation Instructions
ISBN :	9781935327752

Douglas A-1 Skyraider - A Photo Chronicle

Un livre illustré consacré au célèbre Douglas A-1 Skyraider en Corée et au Vietnam, mettant en avant ses remarquables capacités d'assaut terrestre.

Caractéristiques

Auteur :	Frederick A. Johnsen
Présentation :	112 pages, 28 x 22 x 1 cm, broché
Illustration :	plus de 100 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN :	9780887405129