Motores a reacción: libros - historia y técnica

Making Jet Engines in World War II - Britain, Germany, and the United States

Nuestras historias de innovación industrial suelen centrarse en la iniciativa individual y los avances aislados. En "Making Jet Engines", Hermione Giffard utiliza el caso del desarrollo de los motores a reacción durante la Segunda Guerra Mundial para ofrecer una perspectiva diferente sobre la innovación tecnológica, revelando la compleja combinación de factores que influyen en cualquier decisión de apostar por una tecnología innovadora y, por lo tanto, arriesgada.

Giffard compara los enfoques de Alemania, Gran Bretaña y Estados Unidos, demostrando que cada uno abordó el desarrollo de los motores a reacción de manera diferente debido a sus propios objetivos bélicos y su experiencia industrial.

Alemania (Junkers, Bramo, BMW, Daimler-Benz), que produjo más motores a reacción que los demás, lo hizo principalmente como sustitutos de los motores de pistón, que eran más caros.
Por otro lado, Gran Bretaña (Rolls-Royce, De Havilland, Armstrong-Siddeley, Bristol, Napier) produjo relativamente pocos motores, pero al priorizar el diseño sobre la producción, al final de la guerra se encontró con una gama de diseños sin parangón.
Mientras tanto, el énfasis que Estados Unidos (General Electric) puso en el desarrollo sentó las bases institucionales para la producción de la posguerra.

En conjunto, los análisis de Giffard constituyen un argumento sólido a favor de una comprensión más matizada de la innovación tecnológica, que tenga en cuenta la influencia de los numerosos factores organizativos que intervienen en el proceso que va desde la idea hasta el producto final.

Detalle del libro

The Jet Engine (5th Edition)

El libro "El motor a reacción" ofrece una descripción completa y accesible del funcionamiento y los principios fundamentales de la turbina de gas.

Características:
- Un enfoque accesible y no técnico que explica el funcionamiento de los motores a reacción, para lectores de todos los niveles.
- Diagramas, cortes transversales y fotografías a todo color.
- Escrito por especialistas de RR en todos los campos respectivos.
- Libro de gran popularidad y con excelentes críticas, publicado originalmente en 2005 bajo el sello editorial de Rolls Royce.

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Pegasus - The Heart of the Harrier Pegasus (Hardback)

La concepción del motor Pegasus en 1957 revolucionó el diseño aeronáutico. Si bien antes era habitual que los diseñadores buscaran un motor adecuado, en este caso el motor buscaba una aeronave. El resultado fue el famoso Harrier, que aún hoy presta servicio en primera línea en fuerzas aéreas de todo el mundo, incluyendo la RAF y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.

Este libro analiza en profundidad el concepto de diseño original del motor, su producción inicial y las pruebas de vuelo. A continuación, explica cómo se han desarrollado y mejorado las funcionalidades a lo largo de los años e incluye experiencias de vuelo de combate operacional, tanto desde tierra como desde el mar.
El libro está escrito en un estilo no técnico que facilita su lectura a todos los aficionados e historiadores, y está profusamente ilustrado con numerosas fotografías y diagramas inéditos.

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Turbojet History and Development 1930-1960 (Volume 1) - Great Britain and Germany

Este primer volumen de dos examina la labor pionera de diseñadores y fabricantes británicos y alemanes, comenzando con los primeros motores a reacción diseñados por Frank Whittle antes de la Segunda Guerra Mundial. Los detalles técnicos se presentan en su contexto histórico, que incluye acontecimientos, personalidades, política e historia mundial.
El texto está acompañado de casi 300 fotografías y dibujos en blanco y negro, y el libro incluye apéndices, entre ellos tablas de datos del motor.

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Turbojet History and Development 1930-1960 (Volume 2)

En el segundo y último volumen de esta historia completa de los primeros años del motor a reacción, Tony Kay abarca todos los países que se embarcaron en el desarrollo del motor a reacción después del liderazgo establecido por Gran Bretaña y Alemania antes de la Segunda Guerra Mundial.

Entre estos países, los más importantes en lo que respecta al desarrollo de turborreactores son Estados Unidos, Francia y la URSS, pero el libro también abarca los motores producidos por Suecia, Suiza, Canadá, Hungría, Japón e Italia.

Superby ilustrado con cientos de fotografías de motores (turborreactores, turbohélices, turboejes y turbofanes) y de las aeronaves que impulsaban.

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Jet Engines - Fundamentals of Theory, Design and Operation

Para aquellos que deseen ampliar su conocimiento sobre la tecnología de motores a reacción y temas asociados. Cubre los diseños de turbohélice, turbopropulsores y turbofán, y es aplicable tanto a uso civil como militar.

Comenzando con una visión general de los principales tipos de diseño y fundamentos, continúa analizando temas como tomas de aire, compresores y sistemas de escape. La augmentación de empuje y los sistemas del motor siguen con capítulos sobre consideraciones medioambientales e integración en el fuselaje, concluyendo el trabajo.

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