Gloster Javelin: libros - historia y modelos

Flying Flatiron: Gloster Javelin

The "Flying Flat Iron" and the "Harmonious Dragmaster" were just two names given to the Gloster Javelin. Designed from the outset as an all-weather day and night two seat fighter, its aim was to take on the large formations of Russian bombers that everyone thought would herald the start of WWIII.
This 15-ton behemoth was the first delta wing aircraft to enter RAF service. It was also the first RAF fighter to be armed with 4 de Havilland Firestreak air to air missiles, and the last aircraft to bear the Gloster name.

Constant changes in the specification and design, plus cut backs in the number of prototypes built caused numerous delays. The Javelin entered service in early 1956 and served as a front line fighter for the next 13 years. Flying in Europe, the Middle East and the Far East the Javelin defended the dwindling British Empire.
It never met the enemy it was designed for. Instead it ended its days flying low over the Borneo and Malaya jungle searching for insurgents, but it soldiered on and performed all the tasks that was asked of it.

Detalle del libro

Autor:	Alex Crawford
Presentación:	240 páginas, 29.5 x 21 x 1.2 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	MMP Books (PL, 2021)
ISBN:	9788366549388

The Javelin

El Javelin, el primer y último caza a reacción de ala delta de la RAF, fue también el último avión fabricado por la compañía Gloster Aircraft. El Javelin, bimotor, era un avión complejo cuyo desarrollo comenzó ya en 1946, con la intención de que sustituyera al Gloster Meteor.
Diseñado para ser el primer interceptor construido específicamente para todo tipo de clima, el Javelin experimentó un largo período de desarrollo y no entró en servicio en la RAF hasta 1956.

Tras pasar por nueve versiones operativas, el Javelin demostró ser más que capaz de interceptar al Canberra a gran altitud. Para mantenerse a la par de los bombarderos soviéticos, cada vez más eficientes, los motores del caza se fueron mejorando progresivamente, pasando de 8000 libras de empuje cada uno en el Mk 1 a 12 300 libras en el Mk 8.

El Javelin siguió siendo el único caza todo tiempo de la RAF hasta la llegada del English Electric Lightning. Operando junto al Lightning, el Javelin fue retirado del servicio operativo en 1968, aunque un ejemplar, que ahora se exhibe en el Museo Imperial de la Guerra de Duxford, permaneció en servicio hasta 1975.

Detalle del libro

Autor:	Martyn Chorlton
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, tapa blanda
Ilustración:	140 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445681139

History of The Gloster Javelin : The First All Weather British Fighter

During the plunging temperature of the early Cold War years the RAF found itself increasingly in need of a truly all-weather high performance fighter. There were two leading designs available as prototypes in 1951; the DH110 from de Havilland and from Gloster, the GA5. These were to become respectively, the Sea Vixen and the Javelin.

Neither was a classic or a Beauty, but both operational during the 1950s. The Sea Vixen, hence the title, entered service with the Royal Navy and the Javelin, on the promise of being made ready earlier, with the Royal Air Force.
However, so unready were the first production Javelins, with pressure to get them in service when expected, there were no fewer than nine versions entering service with operational RAF squadrons between 1956 and 1959.
Although the 'Flat Iron' met the requirements of range, weapons and all-weather capability, it was much under powered and cumbersome for a fighter. Nevertheless, the Gloster Javelin was also just as much underrated.

Entering service at the wrong time as the Sandys Defence White Paper unwittingly claimed the end of the manned fighter and following on the Javelin's heels came the English Electric Lightning with its truly supersonic performance. These factors combined to produce a situation which shortened the service years of the Javelin and halted further development.

Detalle del libro

Autor:	Ian Smith Watson
Presentación:	240 páginas, 25.5 x 18 x 2.1 cm, tapa dura
Ilustración:	118 fotos en b/n y 34 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Fonthill Media (GB, 2018)
ISBN:	9781781553749

The Javelin : An Operational History

El Gloster Javelin, el único caza de ala delta de la RAF, fue también el primer caza británico apto para todo tipo de clima. Con base en el Reino Unido y Alemania, los escuadrones de Javelin de la RAF conformaron la primera línea de defensa aérea británica a finales de la década de 1950 y principios de la de 1960.

Durante este período, las tripulaciones de los Javelin fueron pioneras en el uso operativo de misiles guiados y en el reabastecimiento de combustible en vuelo mediante aviones de combate. En el Lejano Oriente, los Javelin participaron en operaciones durante la Confrontación Indonesia y también fueron desplegados en Zambia durante la Crisis de la Declaración Unilateral de Independencia de Rodesia.

En esta obra histórica, ricamente ilustrada con numerosas fotografías inéditas, Michael Napier combina registros oficiales con relatos personales para describir la historia operativa de este emblemático avión de combate.

Detalle del libro

Autor:	Michael Napier
Presentación:	208 páginas, 23.5 x 15.5 cm, tapa dura
Ilustración:	250 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781473848818