Focke-Wulf Fw 200 Condor: libros - historia y despliegue

Focke-Wulf Fw 200

El Focke-Wulf Fw 200 Condor fue diseñado originalmente como un avión de pasajeros civil, pero se convirtió en un arma clave en la Segunda Guerra Mundial, atacando convoyes que abastecían a Gran Bretaña. Descrito por Churchill como "el azote del Atlántico", jugó un papel crucial en las operaciones navales alemanas, sirviendo como un bombardero de reconocimiento de largo alcance para la Kriegsmarine. Si bien fue efectivo al principio, sus debilidades se hicieron más evidentes a medida que los Aliados mejoraron sus defensas.

El historiador de aviación Matthew Willis explora la transformación de la aeronave desde un avión de pasajeros de última generación a un avión de transporte militar, bombardero marítimo y avión de reconocimiento. Detalla su creciente armamento, la incorporación del radar y su uso de bombas planeadoras controladas por radio.

El libro cubre las operaciones del Fw 200 en el Atlántico, el Ártico y el norte de África, brindando un relato completo de su servicio en tiempos de guerra.

Detalle del libro

Autor:	Matthew Willis
Presentación:	116 páginas, 27.5 x 18 x 1 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Mortons Media Group (GB, 2023)
ISBN:	9781911658658

Focke-Wulf Fw 200 the Luftwaffe's Long Range Maritime Bomber : Rare Luftwaffe Photographs from Wartime Collections (Air War Archive)

Originalmente construido como un avión de pasajeros para Deutsche Lufthansa, capaz de transportar pasajeros a través del Atlántico, el Focke-Wulf Fw 200 Condor se convirtió en el principal avión de reconocimiento marítimo de largo alcance de la Luftwaffe.
Se utilizó en el Mar del Norte y en el Atlántico para buscar convoyes y buques de guerra aliados, transmitiendo información a los submarinos U-boat que esperaban. El Fw 200 también era capaz de transportar una carga de bombas de hasta 2000 kg, y se afirma que los Condor hundieron más de 300 000 toneladas de buques aliados.

En septiembre de 1940, una unidad, la KG 40, con base en Burdeos-Mérignac, en la Francia ocupada, había hundido más de 90 000 toneladas de buques aliados. Durante los tres años siguientes, Winston Churchill describió a los Condor de la serie C como «el azote del Atlántico».
El Fw 200 también se utilizaba como transporte de tropas, con capacidad para treinta soldados completamente armados. Incluso se transformó un Fw 200 en un avión de pasajeros de lujo de dos cabinas para que sirviera como avión personal de Hitler.

En esta selección de imágenes inigualables recopiladas a lo largo de muchos años, y que ahora forma parte de la nueva serie "Guerra en el Aire" de Frontline, las operaciones de este famoso avión se muestran y cobran vida a través de los relatos de primera mano de los pilotos que los volaron y de aquellos que lucharon contra ellos.

Detalle del libro

Autor:	Chris Goss
Presentación:	128 páginas, 24.5 x 19 cm, tapa blanda
Ilustración:	200 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Frontline Books (GB, 2016)
ISBN:	9781848324879

Fw 200 Condor Units of World War 2 (Osprey)

El Focke-Wulf Fw 200 Condor hizo su primera aparición sobre Noruega en abril de 1940, volando con la unidad que con el tiempo se convertiría en sinónimo de este avión: el Kampfgeschwader 40.
A medida que la guerra en el oeste avanzaba y las fuerzas alemanas progresaban, se abrieron aeródromos franceses, lo que permitió al Condor sobrevolar el Reino Unido y adentrarse en el Atlántico, donde rápidamente se consolidó como una de las principales amenazas para la navegación aliada.
Capaz de atacar directamente a los barcos o de guiar a los submarinos alemanes hacia su presa, el Condor logró su primer gran éxito al inutilizar al transatlántico Empress o Great Britain.

Pero la situación dio un giro inesperado para el "Azote del Atlántico" cuando las fallas mecánicas provocadas por su duro entorno operativo y los cambios en las tácticas aliadas comenzaron a pasar factura.
Vulnerable a los ataques aéreos, el despliegue de portaaviones aliados y sus cazas asociados, combinado con la introducción de aviones de patrulla marítima de mayor alcance, puso de manifiesto las deficiencias del Condor.

Repleto de relatos inéditos de primera mano, ilustraciones y fotografías, este libro narra la historia de uno de los pilotos anónimos que surcaron los cielos durante la Segunda Guerra Mundial.

Contenido:
1941 - Primeros éxitos
1941 - Tiempos felices
1942-43 - El principio del fin
1944-45 - Ya no hay adónde ir
Apéndices

Detalle del libro

Autor:	Chris Davey
Presentación:	96 páginas, 25 x 18.5 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	70 fotos en b/n y 30 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Osprey Publishing (GB, 2016)
Colección:	Combat Aircraft (115)
ISBN:	9781472812674

Fw-200 Condor vs Atlantic Convoys - 1941-43 (Osprey)

After the fall of France in 1940, Germany attempted to strangle Britain into submission by attacking the Atlantic Convoys, which brought much need supplies and war materiel from the USA and Canada. While the U-boats attacked from beneath the seas, the Germans modified a civilian airliner to create the Fw-200 Condor to attack from the skies. By the summer of 1941, the Condor attacks had succeeded to the extent that Winston Churchill called them 'the scourge of the Atlantic'.

This book discusses the development of the Condor, and analyzes the various Allied responses, including the development of the Hurricat, a modified Hurricane that could be launched via catapult from modified merchant ships.

Contents: Introduction - Design & development - Technical Specifications - Combatants - Combat - Statistics & Analysis - Conclusion - Further Reading.

Detalle del libro

Autor:	Robert Forczyk
Presentación:	80 páginas, 25 x 18.5 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos y dibujos (en b/n y color)
Idioma:	Inglés
Editorial:	Osprey Publishing (GB, 2010)
Colección:	Duel (25)
ISBN:	9781846039171