Aviones BAC: libros - historia y modelos

BAC One-Eleven - The Whole Story

En agosto de 1963, el BAC One-Eleven realizó su primer vuelo. Con sesenta pedidos - más de la mitad procedentes de Estados Unidos - alcanzó un nivel de interés internacional sin precedentes para un avión civil británico. Como primer proyecto importante de la recién creada British Aircraft Corporation, el One-Eleven fue diseñado y construido íntegramente por la empresa y permaneció en producción durante los diecisiete años de existencia de BAC, incluso en épocas de escasos beneficios.

Su último vuelo comercial en Europa tuvo lugar en marzo de 2002. Esta edición revisada conmemora los cincuenta años desde su vuelo inaugural y presenta una visión clara de su trayectoria. Stephen Skinner combina nuevas investigaciones con numerosas fotografías en blanco y negro y en color, además de anexos detallados, para analizar el desarrollo, la operación y la relevancia histórica del modelo. El resultado es una evaluación completa del papel del One-Eleven en la aviación británica.

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BAC One-Eleven

En el momento del primer vuelo de la One-Eleven, BAC parecía llevar ventaja sobre sus competidores estadounidenses. El avión apareció antes que el DC-9 y mucho antes de que Boeing desarrollara el 737. Sin embargo, Douglas vendió más de 1.000 DC-9, seguidos por la serie MD-80 y más tarde el Boeing 717, mientras que BAC construyó solo 244 One-Eleven. Esta diferencia es un elemento clave de la historia del modelo.

El libro presenta el desarrollo completo de la One-Eleven en una época de consolidación industrial. También analiza su entrada en servicio, en la que su estructura robusta permitió una vida útil que alcanzó el siglo XXI. Algunos aviones siguen operativos hoy.

La One-Eleven fue un logro británico notable, pero su historia deja la impresión de una oportunidad perdida. El libro examina las causas de ello.

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TSR2 - Britain's Lost Bomber

Más de cuarenta años después de su cancelación, el BAC TSR2 sigue siendo un avión controvertido. Adelantado a su tiempo, fue cancelado abruptamente por un nuevo gobierno cuando las pruebas de vuelo apenas habían comenzado. Construido según los exigentes requisitos de la RAF, el BAC TSR2 era un revolucionario avión de ataque a baja altitud capaz de lanzar un arma nuclear táctica a velocidad supersónica y baja altitud para evadir el radar enemigo.

Este fascinante libro describe en detalle la aeronave, su historia y los acontecimientos que llevaron a su cancelación. Numerosas fotografías y diagramas inéditos complementan el texto, fruto de una exhaustiva investigación en los archivos de BAC y del acceso a material recientemente redescubierto.

Temas tratados: Antecedentes del requisito y diseños alternativos - Desarrollo y producción - El programa de pruebas de vuelo - La historia completa de la cancelación y sus consecuencias - Variantes no construidas - Especificaciones detalladas.

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TSR2 - Britain's Lost Cold War Strike Aircraft

Esta es una bienvenida segunda edición revisada y mejorada de este relato exhaustivo, preciso y honesto de la fascinante historia del TSR2, que traza el desarrollo del proyecto desde sus orígenes en la década de 1950.
Dirigido a historiadores de la aviación y a quienes estén interesados en la historia de la tecnología militar, el libro examina en detalle el proyecto TSR2, eliminando los numerosos mitos y conceptos erróneos que han rodeado a la aeronave durante décadas.

Aunque se ha escrito mucho sobre la historia del TSR2, se ha publicado mucha información errónea sobre este tema, información que este libro desmiente, ofreciendo al lector una visión general completa y realista de todo el proyecto.

Este libro se centra en los hechos, sin dejarse llevar por las emociones, las especulaciones ni las fantasías que han empañado el tema durante tanto tiempo. Presenta un relato detallado, objetivo y muy ameno del desarrollo y posterior fracaso del proyecto TSR2.

Para esta nueva edición, Tony Buttler, autor de la prestigiosa serie Crecy British Secret Projects, quien ha investigado esta época de la aviación militar británica durante muchos años, ha aportado un capítulo adicional sobre el F-111K, extractos del Manual de la Tripulación del TSR2 y otra documentación técnica desclasificada del TSR2.

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TSR2 : Britain's lost Cold War strike jet (Osprey)

El TSR2 es uno de los aviones más inverosímiles de la Guerra Fría, cuya cancelación aún genera indignación y controversia entre los aficionados a la aviación. Era un avión magnífico y vanguardista, uno de los más impactantes de la Guerra Fría, pero fue víctima de sobrecostos, requisitos demasiado ambiciosos y la política.

Su desmantelamiento marcó el punto en el que la industria aeroespacial británica ya no podía construir aviones de primera categoría de forma independiente. Tras la desaparición del TSR2, los futuros aviones de la RAF serían aeronaves estadounidenses modificadas, como el Phantom, y proyectos de colaboración paneuropea como el Tornado y el Typhoon.

En este libro, el eminente analista de poder aéreo y ex piloto de bombarderos Vulcan, Andrew Brookes, ofrece una visión fresca y pragmática del proyecto TSR2, narrando la historia de su desarrollo, su corta trayectoria y su cancelación, y evaluando cómo se habría desempeñado en funciones de ataque durante la Guerra Fría, así como en las recientes guerras en Oriente Medio.

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