de Frank-Dieter Lemke (Autor)
Den letzten Anstoss für das Fertigstellen des Buches gab die Gesellschaft zur Bewahrung von Stätten deutscher Luftfahrtgeschichte in Person von Hans-Dieter Tack und Ullrich Unger, die beide das Manuskript gelesen haben und beeindruckt von den vielen detaillierten Geschichten über die DDR-Luftfahrtindustrie waren. Das machte zusätzlich Mut und führte zu einer interessanten Themenvielfalt:
Presentación: | 254 páginas, 30.5 x 22 x 1.9 cm, tapa dura |
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Ilustración: | 500+ fotos y dibujos |
Editor: | Verlag Rockstuhl (D, 2019) |
EAN: | 9783959664288 |
de Frank-Dieter Lemke (Autor)
In der DDR haftete dem Flugzeugbau nach seinem Aus im März 1961 immer etwas Geheimnisvolles an. Historisch Interessierte konnten nach dem Ende der DDR-Luftfahrtindustrie nur aus älteren Jahrgängen der "Flügel der Heimat", später Aerosport, oder anderen wenigen Luftfahrtpublikationen etwas über ihre einstige, nur fünf Jahre währende Geschichte erfahren. Diese Veröffentlichungen, kaum mehr als kleine Mosaiksteinchen im Gesamtgeschehen, waren natürlich noch vom Enthusiasmus der Flugzeugbauer und der Begeisterung der Presse für das kühne und ehrgeizige Vorhaben geprägt, dem eine maßgebliche Rolle innerhalb des Wirtschaftsgefüges der DDR zugedacht war und das die Überlegenheit des Sozialismus über den Kapitalismus beweisen sollte.
Um so überraschender und schmerzvoller für alle Beteiligten das Aus, das in Form einer stillen Auflösung geschah und dessen Hintergründe vielen verborgen blieb. Offiziell mochte niemand an diese für die sozialistische Entwicklung in der DDR so bittere Niederlage erinnert werden. Das Schweigen war schließlich allgegenwärtig.
Zu den wenigen, die das Glück hatten, immer wieder mit dem Flugzeugbau in der DDR, hier mit dem Segelflugzeugbau, in Berührung zu kommen, gehörten Johannes Höntsch, weil er als Leiter der Zentralen Entwicklungs- und Reparaturbasis der Gesellschaft für Sport und Technik in Schönhagen den Einsatz der im Land gebauten Segelflugzeuge beruflich begleitete, und der Autor, der als junger Segelflieger einige der in der DDR gebauten Segelflugzeuge noch selbst fliegen durfte und bei Hannes einen guten Teil meiner technischen Ausbildung genoss.
Sie fanden sich zusammen, um gemeinsam der Vergangenheit ihre Geheimnisse zu entreißen und Licht in das Dunkel zu bringen. Über die Hintergründe für das Scheitern vieler Projekte im Segelflugzeugbau in der DDR zu schreiben und auf diese Weise die Leistungen der Menschen, die für ihre Ideen gelebt und gearbeitet haben, zu würdigen und der Nachwelt zu erhalten - das war unvergleichlich spannend.
Sie hatten bei den Recherchen das Glück, auf Menschen zu treffen, die gern bereit waren, über ihre Erlebnisse zu erzählen, so schmerzlich sie auch für den einzelnen endeten, und uneigennützig ihre noch erhalten gebliebenen Dokumente und Fotos zur Verfügung zu stellen. Ohne diese Hilfe wäre dieses Buch nicht entstanden.
Presentación: | 218 páginas, 30.5 x 22 x 1.9 cm, tapa dura |
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Ilustración: | 500 fotos y dibujos |
Editor: | Verlag Rockstuhl (D, 2018) |
EAN: | 9783959663038 |
Segelflugzeugbau in der DDR: Ideen und Projekte – Nachbauten und Neukonstruktionen
Idioma: Alemán
Comprar en Amazon.com Comprar en Amazon ESde Sebastian Schmitz (Autor)
Die staatliche Fluglinie der DDR wurde 1958 gegründet und bis zu ihrer Auflösung nach der deutschen Wiedervereinigung 1991 oblagen der Interflug auch alle anderen kommerziellen Luftfahrtaktivitäten des Staates, wie z.B. Agrafliegerei, Flugsicherung und der Betrieb von Flughäfen.
Passend zum 30-jährigen Jubiläum der Betriebseinstellung erscheint dieses Buch - vollgepackt mit seltenem Bildmaterial und Geschichten zum Schmökern aus einer anderen Ära, die sich Mancher heute nicht mehr vorstellen kann.
Seltene Detail- und Innenaufnahmen vermitteln Zeitgeist pur. Gerade auch für Freunde sowjetischer Flugzeuge ein Leckerbissen.
Presentación: | 192 páginas, 24 x 17 cm, tapa dura |
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Ilustración: | 150 fotos en b/n y color |
Editor: | Motorbuch Verlag (D, 2021) |
EAN: | 9783613043893 |
de Hans-Dieter Tack, Bernd-Rüdiger Ahlbrecht, Ulrich Unger (Autor)
Die Luftfahrtexperten Hans-Dieter Tack, Bernd-Rüdiger Ahlbrecht und Ulrich Unger präsentieren rund 270 zumeist unveröffentlichte historische Fotografien, die zu einer spannenden Reise in die bewegte Geschichte der Leipziger Messeflüge einladen.
Die faszinierenden Aufnahmen und kenntnisreichen Erläuterungen lassen das Herz aller Luftfahrtfreunde und Technikinteressierten höher schlagen.
Presentación: | 2018168 páginas, 27.5 x 22.5 cm, tapa dura |
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Ilustración: | 270 fotos en b/n y color |
Editor: | Sutton Verlag (DE, 2018) |
EAN: | 9783954009046 |
Mit dem Flugzeug zur Leipziger Messe - Die Geschichte der Messeflüge in einzigartigen Aufnahmen
Idioma: Alemán
Comprar en Amazon.com Comprar en Amazon ESde Michael Normann (Autor)
Bis in die späten 1980er-Jahre ging man im Westen wie im Osten davon aus, dass ein möglicher Konflikt sich zunächst auf dem Gebiet der beiden deutschen Staaten entwickeln würde.
Entsprechend gut wurden auch die Luftstreitkräfte der NVA materiell durch die Sowjetunion bestückt. So standen von Anfang an Maschinen wie die MiG-15 oder später die MiG-21 bis hin zur hochmodernen MiG-29 in den Beständen der Fliegertruppen.
Diese Flugzeuge brauchten den Vergleich zu ihren westlichen Gegenübern nicht zu scheuen. In diesem Band werden die Kampfflugzeuge der "anderen" deutschen Luftwaffe im Detail dargestellt.
Presentación: | 176 páginas, 26.5 x 23 cm, tapa dura |
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Ilustración: | 180 fotos en b/n y color |
Editor: | Motorbuch Verlag (D, 2019) |
Serie: | Flugzeugtypen |
EAN: | 9783613041684 |
de Michael Normann (Autor)
Ce livre de référence présente tous les avions de combat utilisés par la force aérienne de l'Allemagne de l'Est entre 1956 et 1990.
Chaque type est présenté à l'aide d'une photo, d'une description historique et d'une fiche technique.
Presentación: | 128 páginas, 20.5 x 14 cm, tapa blanda |
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Ilustración: | 20 fotos b/n y 120 a color |
Editor: | Motorbuch Verlag (D, 2015) |
Serie: | Typen-Kompass |
EAN: | 9783613032279 |
de Michael Normann (Autor)
Die Nationale Volksarmee (NVA) stellte in den Jahren 1956-1990 die Streitkräfte der DDR. Im Westen wie im Osten ging man davon aus, dass sich ein Konflikt zunächst auf dem Gebiet der beiden deutschen Staaten entwickeln würde, entsprechend gut wurden die DDR-Streitkräfte durch die Sowjetunion bestückt.
Die Luftstreitkräfte bildeten keine Ausnahme und so hatte die DDR von der An-2 bis zum Kampfhubschrauber Mi-24 alles im Arsenal.
In bewährter Art werden die Hubschrauber, Transporter und Schulflugzeuge der "anderen" deutschen Luftwaffe im Detail dargestellt und somit der Band "Kampfflugzeuge der NVA" bestens ergänzt.
Presentación: | 192 páginas, 26.5 x 23 cm, tapa dura |
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Ilustración: | 180 fotos en b/n y color |
Editor: | Motorbuch Verlag (D, 2021) |
EAN: | 9783613043534 |
Hubschrauber, Transporter und Schulflugzeuge der NVA
Idioma: Alemán
Comprar en Amazon.com Comprar en Amazon ESde Michael Normann (Autor)
Ce livre de référence présente tous les avions de transport et les hélicoptères utilisés par l'armée est-allemande entre 1956 et 1990.
Chaque type est présenté à l'aide d'une photo, d'une description historique et d'une fiche technique.
Presentación: | 128 páginas, 20.5 x 14 cm, tapa blanda |
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Ilustración: | abundantemente ilustrado con fotos en b/n y color |
Editor: | Motorbuch Verlag (D, 2011) |
Serie: | Typen-Kompass |
EAN: | 9783613033368 |
Transporter und Hubschrauber der NVA - 1956-1990 (Typen-Kompass)
Idioma: Alemán
Comprar en Amazon.com Comprar en Amazon ESDeutsche Luftfahrtgeschichte - von 1891 bis 1945
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Última actualización:17-03-2023