Laverda Motorräder: Bücher - Geschichte, Modelle und Technik

Un livre richement illustré, consacré au contructeur de motos Laverda. Avec des modèles mythiques tels que la 750 SFC, championne d'endurance au début des années 1970 ou la 1000 V6, seule moto de course à moteur V6, la marque italienne Laverda s'imposa définitivement dans le cartel des constructeurs d'exception.

Ses créations furent spectaculaires, fruits de la passion des dirigeants et des employés de cette petite firme familiale qui, de façon singulière, érigeait en principes absolus le caractère unique de ses machines et la qualité des rapports humains au sein de l'entreprise.

Brooklands Portfolio Buch über die Laverda Motorräder aus den Jahren 1967-1977. Beschreibt die Laverda 200, 250, 500, 650, 750 und 1000.

• Die 37 Artikel aus britischen und amerikanischen Motorzeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

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Brooklands Portfolio Buch über die Laverda 500 Twin Modelle aus den Jahren 1977-1983. Beschreibt die Laverda Alpina, Alpino, S, 500T, Zeta, Montjuic, 500 Sports, Roadster und Formula 500.

• Die Artikel aus britischen und amerikanischen Motorzeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

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Brooklands über die Laverda Jota Motorräder aus den Jahren 1976-1985. Beschreibt die Laverda Jota 1000 3cE, 120, Formula, 1200 und America, Special, RGA 1000 und 120.

• Die 31 Artikel aus britischen und amerikanischen Motorzeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

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Brooklands Portfolio Buch über die Laverda Motorräder aus den Jahren 1978-1988. Beschreibt die Laverda Formula Mirage, TS, Jota 1200, America 1000/20, RGA, Motodd, RGS 1000 und Corsa, SFC 750 und 1000, 1200 und Anniversary Special.

• Die 31 Artikel aus britischen und amerikanischen Motorzeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

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Provides a detailed history of this innovative and daring Italian manufacturer and the bikes they built. Laverda has acquired a following of almost fanatical proportions. The large capacity twins and triples were some of the most charismatic and exciting motorcycles produced in a golden era. With a successful endurance racing programme publicising them, Laverda's twins soon earned a reputation for durability that wasn't usually associated with Italian machinery.

Originally built for the British market, the 1000cc Jota was the fastest Superbike available in its day. While the twins faded before the end of the 1970s, the triples continued for almost another decade before dying with a whimper. By this time the company was in serious difficulty and went into receivership.
Despite a resurrection in the 1990s, it is the classic twins and triples of the late 1960s through until the mid-1980s that Laverda is now famous for.

Models covered: 650, 750S, 750GT, 750SF, 750SFC, 750SF1, 750SF3, 750SF3, 750GTL, 10003C, 10003CE, 10003CL, Jota, Jarama, 1200, 1200T, 1200 Mirage, 1200TS, 1200 Anniversary, Jota 120, RGS 1000, RGA 1000, RGA 1000 Jota, RGS 1000 Corsa, SFC1000.