Jawa Motorräder: Bücher - Geschichte, Ausführungen und Technik

Eine umfangreiche Dokumentation der Motorradmarke Jawa. Vielfältig wird in Wort und Bild die Geschichte der tschechischen Traditionsmarke recherchiert und geschildert, unterlegt mit kurzen Betrachtungen der wirtschaftlichen und politischen Epochen der Firma und auch der Nation.
Das Buch unterteilt sich in drei wesentliche Abschnitte, die Firmengeschichte mit der Schilderung ihrer wichtigsten Modelle, dem sportlichen Teil mit den Höhepunkten im Straßenrennsport, im Moto-Cross und im Geländesport, sowie dem Bahnsport, letztlich mit umfangreichen Tabellen der Produktion und sportlichen Leistungen.

Aufgrund der Unterstützung namhafter Autoren, Fotografen, Spezialisten, Sammler, Museen und Unternehmen bis in das Stammhaus nach Tynec nad Sazavou, ist das Ganze eine "runde Sache" geworden. Die wichtigsten Modelle werden in eigenen Kapiteln vorgestellt, selbst Velorex ist ein Kapitel für sich, wie auch die Vorstellung der Autoproduktion.
Am Ende des Buches kann sich der Leser in einem besonderen Kapitel noch einmal die interessante "Jawa-Szene" der ehemaligen DDR vor Augen halten.

Ohne Übertreibung kann gesagt werden, dass es noch keine so umfassende Dokumentation über Jawa in komplett 80 Jahren gegeben hat. Der größte Teil des umfangreichen Bildmaterials wurde bisher noch nicht veröffentlicht.

Der tschechische Motorradhersteller Jawa ging aus einer Waffenfabrik hervor. Ende der 1920er Jahre ergriff ihr Besitzer Janecek die Gelegenheit und stellte in Lizenz Motorräder der deutschen Firma Wanderer her. Aus den beiden Namen Janecek und Wanderer entstand Jawa.

Die Eigenentwicklungen aus Prag waren vor allem von Zweitakt- und ab den 1960er Jahren zunehmend von Sportmaschinen geprägt. Neben den Serienmotorrädern von 1929 bis 1990 dokumentiert Frank Rönicke in diesem Typenkompass deshalb auch die Geländesport- und Moto Cross-Maschinen sowie die Jawa-Motorräder aus den Bereichen Bahnsport, Trial und Strassenrennen.