Sunbeam Pkw: Bildbände - Geschichte und Technik

Louis Coatalen : Engineering Impresario of Humber, Sunbeam, Talbot, Darracq

The only published biography of Louis Coatalen, an important engineer and personality in the industry. The story behind great motor racing successes and some failures. New research into family and links across the automobile design world.

Includes many previously unpublished photographs.

Autor:	Oliver Heal
Ausführung:	288 Seiten, 46.5 x 28 x 2.2 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Unicorn Press Ltd (GB, 2020)
EAN:	9781912690695

Sunbeam Aero Engines

The first great British aircraft engine manufacturer, the Sunbeam Motor Car Company turned to the sunrise industry of aviation in 1912, and was among the first to buy an aircraft to test their engines, flown by a full-time test pilot, the famous Jack Alcock.
Through the First World War Sunbeam was a vital supplier, of both engines and aircraft, particularly to the Royal Naval Air Service. Consistently Sunbeams were the most powerful British engines available, and they were fitted to the first aircraft to torpedo an enemy ship, the only aircraft to fly at the Battle of Jutland, and the first seaplanes to operate in the heart of Africa.

After the War they powered the greatest of British Airships the R.34, the first aircraft to fly the Atlantic east to west, and the first to make the double crossing, and the R.33, the British dirigible with the highest flying hours.
As Sunbeam reverted to car manufacture their aero engines were fitted to a succession of land speed record-breaking cars, including the first to exceed 150 mph and the first to exceed 200 mph, ironically, faster than any Sunbeam-powered aircraft.

Autor:	Alec Brew
Ausführung:	160 Seiten, 25 x 17 x 1.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	185 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2020)
EAN:	9781781557945

The Rootes Group : Humber, Hillman, Sunbeam, Singer, Commer, Karrier

Die Rootes Group dominierte einst die britische Automobilindustrie, und ihr Vermächtnis lebt in Tausenden von sorgfältig gewarteten Autos weiter - vor allem Hillmans, Humbers, Singers und Sunbeams.

In diesem Buch beschreibt Richard Loveys anhand wunderschöner Bilder aus dem Rootes Archive Centre die Geschichte und die führenden Automodelle der Gruppe, von der Gründung als Autohaus durch William und Reginald Rootes über den Übergang zur Automobilherstellung bis hin zur Expansion durch die Übernahme von Unternehmen und die Entwicklung ihrer Pkw- und Nutzfahrzeugpalette.
Sie leistete einen bedeutenden Beitrag zu den Kriegsanstrengungen in den Jahren 1939-45, produzierte eine große Anzahl von Militärflugzeugen und -fahrzeugen und produzierte in ihrer Nachkriegsblütezeit Ikonen wie die Sunbeam Alpine und die Hillman Imp.

Autor:	Richard Loveys
Ausführung:	64 Seiten, 21 x 15 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Bloomsbury Publishing PLC (GB, 2019)
EAN:	9781784423391

The Rootes Story - The Making of a Global Automotive Empire

Dieses Buch zeichnet den kometenhaften Aufstieg der beiden Rootes-Brüder William und Reginald nach, die einen der wichtigsten Automobilhersteller Großbritanniens entwickelten. Die Rootes-Gruppe erwarb einige der bekanntesten Namen der britischen Automobilindustrie: Hillman-, Humber-, Sunbeam- und Singer-Autos sowie Commer und Karrier Nutzfahrzeuge.

Im Laufe der Jahre wurden einige der von Rootes gebauten Modelle zu bekannten Namen: Hillman Minx, Humber Super Snipe, Sunbeam Alpine, Singer Gazelle, Commer Superpoise und Karrier Bantam.
In seiner Blütezeit in den späten 1950er Jahren war Rootes der viertgrößte Hersteller von Autos und Lastwagen in Großbritannien, exportierte in über 180 Länder weltweit und entwickelte sich zu einem globalen Automobilimperium.

In diesem Buch werden die Personen und die verschiedenen Unternehmen, die mit Rootes zu tun haben, sowie die von ihnen gebauten Autos und Nutzfahrzeuge mit Spezifikationen der wichtigsten Modelle vorgestellt. Persönliche Einblicke von Mitarbeitern werden ebenso gegeben wie wertvolle Beiträge von der Familie Rootes selbst.

Autor:	Geoff Carverhill
Ausführung:	240 Seiten, 28 x 21.5 x 2.3 cm, gebunden
Abbildungen:	361 s/w-Abbildungen und 52 Farbfotos
Verlag:	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
EAN:	9781785004797

The Rootes Story (Volume 2) - The Chrysler Years

NEU

Dieses Buch bietet eine umfassende Untersuchung der Schlüsselrolle der Rootes-Gruppe in den 1960er und 70er Jahren, einschließlich der von ihr hergestellten Fahrzeuge, der Personen dahinter und der Umstände, die zur Übernahme von Rootes durch die Chrysler Corporation of America und anschließend zum Verkauf an das französische Unternehmen Peugeot führten.

Im Verlauf der Erzählung liefern ehemalige Mitarbeiter und das Management von Rootes den wesentlichen Kontext und bereichern den historischen Bericht. Das Buch zeichnet die Bemühungen der Rootes-Gruppe nach, ihren Status als führender britischer Pkw- und Lkw-Hersteller während der turbulenten Jahrzehnte der 1960er und 1970er Jahre zu behaupten. Angesichts einer sich verändernden Verbraucherlandschaft und zunehmender ausländischer Konkurrenz kämpfte Rootes darum, wettbewerbsfähig zu bleiben.

Trotz dieser Herausforderungen entwarf und produzierte die Rootes Group mehrere ikonische Fahrzeuge dieser Ära, darunter den Hillman Minx, Super Minx, Singer Vogue, Humber Sceptre und den denkwürdigen, aber unglückseligen Hillman Imp. Das Unternehmen zeichnete sich auch durch die Produktion langlebiger und zweckorientierter Transporter und Lastwagen der Marken Commer, Karrier und Dodge aus.

Das Buch beleuchtet die Wettbewerbserfolge der Rootes-Fahrzeuge und stellt bekannte Rennfahrer wie Paddy Hopkirk, Rosemary Smith und Peter Procter vor, die ihre Erfahrungen als Werksfahrer teilen. Der Rallyefahrer von Rootes, Andrew Cowan, erzählt von seinem bemerkenswerten Sieg beim London-Sydney-Marathon 1968 mit einem Hillman Hunter.

Das Buch bietet eine intime Perspektive auf Rootes, Chrysler und Peugeot, vermittelt durch die Einblicke und Erfahrungen ehemaliger Rootes- und Chrysler-Mitarbeiter und bietet eine Insider-Darstellung der Vorstandsetagen, Designbüros und Produktionslinien dieser Unternehmen.

Autor:	Geoff Carverhill
Ausführung:	256 Seiten, 28 x 21.5 x 2.3 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	The Crowood Press Ltd (GB, 2023)
EAN:	9780719841781

Rootes Cars of the 50s, 60s & 70s - Hillman, Humber, Singer, Sunbeam & Talbot - A Pictorial History

Die Rootes-Gruppe erreichte zwar nur einen Marktanteil von 10 bis 12 Prozent, war aber der sechstgrößte britische Automobilhersteller: Noch wichtiger ist, dass in den 1950er Jahren mehr als die Hälfte der von ihnen produzierten Autos exportiert wurden.

Mit jedem Modell, das ab 1950 produziert wurde, ist dies das ultimative Buch für alle Hillman-, Humber-, Singer- und Sunbeam-Enthusiasten, die in Farbe und mit detaillierten Informationen versehen sind - einschließlich Farbschemata, Sonderausstattungen, technischen Spezifikationen sowie Autos anderer Hersteller, die mit Rootes-Komponenten gebaut wurden.
Dazu gehören auch Autos, die von Chrysler/Talbot und Peugeot nach der Übernahme der Rootes-Gruppe produziert wurden.

Dieses Buch enthält Hunderte von Originalfotografien, die der Autor über mehrere Jahre hinweg auf vielen Automessen aufgenommen hat, und bietet eine einzigartige Bildgeschichte der von Rootes hergestellten Autos.

Merkmale:
- Detaillierte Modell-für-Modell-Vergleiche
- Umfangreich illustriert mit Farbfotos
- Enthält Karosserie- und Styling-Unterschiede
- Listet Farbschema-Optionen auf
- Detaillierte technische Informationen
- Serien- und optionale Ausstattungsdetails
- Armaturenbrett-Instrumentenlayouts und -fotos
- Inklusiv Exportmodelle
- Deckt auch Autos ab, die mit Rootes-Autokomponenten gebaut wurden.

Autor:	David Rowe
Ausführung:	168 Seiten, 21 x 15 cm, kartoniert
Abbildungen:	1083 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
EAN:	9781787114432

Forgotten Rootes: The Unsung Sporting Cars of the Rootes Group

NEU

Die Sportwagen der Rootes-Gruppe scheinen aus dem öffentlichen Gedächtnis verschwunden zu sein. Während sich einige an den Sunbeam Alpine erinnern mögen, scheinen sich nur wenige an seine zeitgenössischen Gegenstücke wie die Sunbeam Rapier Limousine oder das nachfolgende Fließheckmodell zu erinnern.
Die Hillman-Sportmodelle, die noch obskurer sind, verdienen es, in Erinnerung zu bleiben. Die Hillman Avenger-Limousinen wurden als Meister der Gruppe 1 Racing und der britischen Tourenwagen ausgezeichnet.
Der unscheinbare Hillman Imp spielte eine Rolle in ihrem Rallye-Team, ergänzt durch die sportliche Singer Coupé-Version. Ein Hillman Hunter Saloon machte mit dem Sieg bei der beschwerlichen Marathon-Rallye London-Sydney ein Ausrufezeichen, während das Luxusmodell Humber dessen sportliche Attribute erbte.

Das letzte Kapitel im sportlichen Vermächtnis der Rootes-Gruppe wurde in den 1980er Jahren mit der Sunbeam-Schräghecklimousine aufgeschlagen. Er brachte eine sportliche GLS-Variante hervor, ein mit Webber ausgestattetes und mit Spoilern ausgestattetes Ti-Modell und gipfelte in einer Version mit Lotus-Antrieb, die in der RAC-Rallye-Meisterschaft triumphierte.
Dieses Buch korrigiert das Versäumnis und ist eine Hommage an diese verdienten, aber oft übersehenen Fahrzeuge.

Autor:	Michael Burgess
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	100 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2023)
EAN:	9781398114135

Sunbeam-Talbot and Alpine in Detail 1935-1956

Sunbeam-Talbot was a marque created by the Rootes brothers in 1938, following their acquisition of the British arm of Sunbeam-Talbot-Darracq. The cars were derived from contemporary Hillmans and Humbers with a more glamorous and sporting flavor.

This books begins with the humble but pretty Talbot Ten, based on the Hillman Minx, which became the Sunbeam-Talbot Ten. A 2-litre version was not as exciting as it might sound, having only the Humber Hawk's sidevalve engine under the bonnet.
Things started to look up in 1948 with the introduction of the 80 and 90 models, wearing the handsome bodies we all now associate with Sunbeam-Talbots, which also benefited from new overhead-valve versions of the Hillman and Humber engines, but independent front suspension had yet to arrive. This it did in 1950 with the Mark II 90, and suddenly the cars were transformed in character and performance. From then on the specification was continuously improved through the Mark IIA to the final Mark III, now badged only as a Sunbeam. Alongside the saloon models there was a pretty convertible, and the star of the range was the Sunbeam Alpine, a glamorous yet purposeful sports two-seater.

After outlining the story of the Rootes Group and its acquisition of the Sunbeam and Talbot marques, the author gives a thoroughgoing account of the evolution of the Talbot and Sunbeam-Talbot through to the end of production in 1957. He provides detailed technical descriptions of all models, covering every aspect of chassis, running gear, engine and transmission, with information on differences from previous models, revisions and production changes. A full account of the cars' illustrious competition history is also given. Appendices provide details of technical specifications, chassis numbers, production figures and rally entries.
The illustrations include 130 specially commissioned colour photography of outstanding surviving examples of the cars and some 250 black-and-white archive shots.

Autor:	Anders Ditlev Clausager
Ausführung:	240 Seiten, 27.5 x 22 x 2.4 cm, gebunden
Abbildungen:	250 s/w-Abbildungen und 130 Farbfotos
Verlag:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2009)
Serie:	In Detail
EAN:	9781906133139