Samoloty Breguet: książki - historia i modele

Histoire d'un avion de légende: Breguet XIV - Des tranchées à l'Aéropostale

Osiągnięcie niemożliwego... Osiemnaście lat temu Eugène Bellet podjął śmiałe wyzwanie, by wskrzesić Breguet XIV, legendarny samolot, który zapisał się w historii jako samolot wojskowy, a następnie cywilny. Bombowiec, uczestnik zwycięstwa w 1918 roku i samolot linii lotniczych Latécoère, Breguet XIV doczekał się swojej chwały kilkadziesiąt lat później dzięki niezwykłej podróży liniami Aéropostale, którą autor odbył w 2010 roku.

Oprócz wspaniałych zdjęć tej mitycznej podróży z Tuluzy do Przylądka Juby, "Breguet XIV, des tranchées à l'Aéropostale" oferuje wyjątkowe podejście historyczne i techniczne do samolotu Małego Księcia: od fascynującej historii Breguet XIV po rekonstrukcję Breguet 14 F-POST, książka ta przeniesie wszystkich entuzjastów w wielką epopeję lotnictwa.

Eugène Bellet jest historykiem lotnictwa, amatorem budowy samolotów i pilotem prywatnym. Założycielem Stowarzyszenia Breguet XIV, organizatorem licznych rajdów lotniczych z Tuluzy do Saint-Louis w Senegalu.

Szczegóły

Autor:	Eugène Bellet
Wydanie:	142 stron, 24.5 x 30.5 x 1.7 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	francuski
Wydawca:	Editions Privat (F, 2011)
ISBN:	9782708992290

Breguet 1050 Alizé

Breguet Alizé, samolot pokładowy przeznaczony do zwalczania okrętów podwodnych, został opracowany na podstawie Breguet Br 960 Vultur. Pierwszy prototyp odbył swój pierwszy lot w październiku 1956 roku, ale pierwsze egzemplarze przedprodukcyjne dostarczono dopiero w 1959 roku, po długim okresie modyfikacji.

We Francji samoloty te były wykorzystywane na lotniskowcach Clémenceau, Foch i Arromanches oraz na lądzie do szkoleń. Brały udział w licznych misjach rozpoznawczych w Libanie w latach 80., w Zatoce Perskiej podczas operacji Salamandre, a następnie w Kosowie w 1999 roku w ramach NATO. Ostatni samolot został wycofany ze służby w 2000 roku wraz z reformą Foch.
Ta książka opowiada całą historię.

Szczegóły

Autor:	Arnaud Prudhomme
Wydanie:	68 stron, 24 x 20 x 0.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	200 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	Histoire & Collections (F, 2014)
ISBN:	9782352502302

Breguet 693 - Le 'Lion' de l'aviation d'assaut

Breguet 693 przeszedł chrzest bojowy w maju 1940 roku: jedenaście samolotów GBA 1/54 walczyło w rejonie Maastricht z niemieckimi kolumnami. Niestety, zastosowana taktyka naziemnego ataku okazała się katastrofalna, czyniąc samoloty szczególnie podatnymi na ostrzał, a dziesięć z nich, zdziesiątkowanych przez artylerię przeciwlotniczą, nie powróciło.

Breguet 693 to dwusilnikowy, dwuosobowy bombowiec, w którym pilot i strzelec siedzieli tyłem do siebie. Był to również jeden z pierwszych francuskich samolotów wyposażonych w radio.
Podobnie jak wiele innych jednostek, grupy szturmowe zostały wycofane do Afryki Północnej i ze względu na okupację niemiecką model ten nie był już rozwijany.

Szczegóły

Autor:	Arnaud Prudhomme
Wydanie:	112 stron, 25 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	190 fotografii
Język:	francuski
Wydawca:	Histoire & Collections (F, 2011)
ISBN:	9782352501947

Breguet Atlantic - In dienst bij de Marine Luchtvaartdienst 1969 - 1984

The Atlantic was developed as a NATO project in the 1950s. When the Council of Ministers decided to order nine aircraft of the type in July 1968, parts of the production line had already been shut down. Consequently, the first four Atlantics for the naval air service were originally intended for the French (and German) navy.
The Atlantic is being acquired by the Navy because, due to the decommissioning of the aircraft carrier Hr. Ms. Karel Doorman, the aircraft based on it, intended for anti-submarine warfare, are no longer operational due to limited capacity.
In the Naval Aviation Service, the Atlantic is designated as SP-13A and entered service with VSQ 321 at Valkenburg Naval Air Base. The Atlantics are assigned registrations 250 through 258.

VSQ 321 participates in exercises with the Atlantic on both a national and international level. With detachments primarily in Germany, France, Norway, the United Kingdom, and Iceland, the Dutch Atlantic has been a familiar sight in international airspace for many years.
Unlike the Neptune of VSQ 320, the Atlantic is sporadically seen in the Caribbean.

The Deputy Chief of the Naval Staff wrote in late 1974 that the serious teething difficulties following commissioning into the naval aviation service regarding logistics and documentation had been practically resolved and that material readiness was very reasonable. The Atlantic was operationally usable but no longer a modern weapons system. Consequently, the Atlantics had to be replaced in the early 1980s.
On January 1, 1985, the curtain falls. The Atlantic was in service with the Naval Air Service from 1969 through 1984.

Szczegóły

Autor:	Martin de Boer
Wydanie:	128 stron, 30.5 x 22 x 1.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	holenderski
Wydawca:	Uitgeverij Geromy B.V. (NL, 2019)
ISBN:	9789082858143