Producenci samolotów - Niemcy: książki - historia i modele

German and Austro-Hungarian Aircraft Manufacturers

Wiele napisano o brytyjskich samolotach z czasów I wojny światowej, ale niewiele wiadomo o samolotach państw Osi, Niemiec i Austrii. Terry C. Treadwell opowiada historię samolotów takich firm jak Fokker (producent słynnego trójpłatowca, którym latał Latający Cyrk Barona von Richthofena), AEG, Albatros, Junkers i Hansa.

Od samolotów rozpoznawczych po najnowocześniejsze bombowce, które mogły dotrzeć do Londynu - to kompletny przewodnik po samolotach państw Osi podczas I wojny światowej. Samoloty są szczegółowo opisane, a historia każdej kompanii przedstawiona, co czyni tę książkę doskonałym źródłem wiedzy dla entuzjastów lotnictwa, modelarzy i ośób zainteresowanych walką powietrzną nad okopami Francji i Belgii, a także na dalszych obszarach kampanii włoskiej.

Szczegóły

Siebel Fh 104 / Si 204 and Its Variants

W książce omówiono rozwój i użytkowanie urządzenia Siebel Fh 104/Si 204 oraz wszystkich jego wariantów.

Szczegóły

DFS 228

Niesamowita historia niemieckiego samolotu rozpoznawczego DFS 228, latającego na bardzo dużych wysokościach, pierwszego samolotu z hermetyczną i otwieraną kabiną pilota.

Szczegóły

Flettner FL 282

W książce opisano konstrukcję i zastosowanie niemieckiego śmigłowca Flettner Fl 282.

Szczegóły

Pfalz Aircraft of WW I

W książce opisano i zilustrowano rozwój samolotów Pfalz w czasie I wojny światowej, przede wszystkim samolotów myśliwskich. Znajdziemy w niej tekst, 530 zdjęć, w tym 28 kolorowych, 81 kolorowych profili, 10 kolorowych ilustracji, ilości produkcyjne i numery seryjne samolotów, a także wymiary samolotów i specyfikacje techniczne.
Ponadto zilustrowano 15 typów samolotów Pfalz w skalach 1/72 i 1/48.

Jest to poprawione i rozszerzone wydanie wcześniejszej książki opublikowanej w 2001 roku.

Szczegóły

Pützer-Flugzeuge: Alfons Pützer KG, Pützer Kunststofftechnik KG (PKT), Sportavia-Pützer GmbH & Co. KG

Alfons Pützer jest jednym ze współzałożycieli powojennego przemysłu lotniczego w Niemczech Zachodnich. W niezwykły sposób udało mu się założyć własną firmę lotniczą w trudnych latach odbudowy niemieckiego przemysłu lotniczego, nawet bez wsparcia finansowego ze strony większej korporacji.

Nawet w czasach, gdy w młodej Republice Federalnej alianci nadal zabraniali budowy samolotów silnikowych, w firmie Pützer w Bonn budowano pierwsze szybowce, które były już przygotowane do późniejszej motoryzacji.
Alfons Pützer zaprezentował swój pierwszy samolot silnikowy, "Moraa", zaledwie kilka dni po zniesieniu zakazu produkcji samolotów w 1955 roku. Alfons Pützer zyskał sławę dzięki swojemu "Elster", który był produkowany masowo w Bonn od 1958 roku.

3 sierpnia 2018 roku przypadała setna rocznica urodzin Alfonsa Pützera. Z tej okazji autorzy dedykują niniejszy tom życiu i twórczości Alfonsa Pützera, a także historii jego firmy produkującej samoloty Pützer w Bonn oraz firmy Sportavia-Pützer GmbH & Co KG, którą współtworzył w regionie Eifel w Niemczech, na lotnisku Dahlemer Binz.

Szczegóły