Samoloty - Kanada: książki - historia i modele

Bristol Britannia: and the Airlines That Flew It, Including the Canadair Cl-44

Ta ilustrowana książka przedstawia historię Bristol Britannia, turbośmigłowego samolotu pasażerskiego cenionego za stabilny lot i solidną konstrukcję. Omawia rozwój maszyny, jej lata w regularnych liniach oraz późniejszą przebudowę na Canadair CL-44.
W książce znajdują się rzadkie zdjęcia, informacje techniczne i dokładne dane o liniach lotniczych, które używały tego typu. Publikacja daje jasny obraz lotnictwa cywilnego w połowie XX wieku oraz znaczenia Britannii w brytyjskiej awiacji.

Szczegóły

Bush Planes and Bush Pilots

"Bush Planes and Bush Pilots" przedstawia historię 16 znanych samolotów buszu, zachowanych w kanadyjskich muzeach lotnictwa, oraz pilotów, którzy nimi latali. Autor Dan McCaffery przedstawia historię rozwoju lotnictwa buszu w Kanadzie, od czasów pionierskich po czasy współczesne, podkreślając jego rolę w otwieraniu dostępu do odległych regionów kraju.

Książka opisuje ważne wydarzenia w kanadyjskim lotnictwie, w tym pościg Wilfrida Maya za Mad Trapperem z Rat River w 1932 r. w samolocie Bellanca Pacemaker, ratunek 24 mężczyzn ze zbocza góry Jukon przez Russa Bakera w samolocie Junkers W34 w 1942 r. oraz patrole Jacka Huntera przeciwko przemytnikom alkoholu u wybrzeży Nowego Brunszwiku w samolocie Fairchild.

Każdy samolot został przedstawiony osobno, uzupełniony informacjami historycznymi, fotografiami i kolorowymi ilustracjami.

W książce udokumentowano samoloty, pilotów i śmiałe operacje, które pomogły ukształtować dziedzictwo kanadyjskiego lotnictwa.

Szczegóły

Canada's Warplanes - Unique Aircraft in Canada's Aviation Museums

"Canada's Warplanes" omawia 24 samoloty wojskowe, którymi latali kanadyjscy piloci podczas I i II wojny światowej oraz zimnej wojny.
Autor Dan McCaffery omawia szeroką gamę samolotów, od dwupłatowców z okresu I wojny światowej, takich jak SPAD VII i Sopwith Camel, po myśliwce i bombowce z okresu II wojny światowej, w tym Spitfire i Lancaster, samoloty szkoleniowe Wspólnoty Narodów, takie jak Harvard i Tiger Moth, oraz odrzutowce z okresu zimnej wojny, takie jak CF-104 Starfighter.

Każdy samolot jest opisany indywidualnie, wraz z relacjami historycznymi, wspomnieniami naocznych świadków z operacji wojennych, fotografiami i kolorowymi ilustracjami. Książka zawiera również profile kanadyjskich muzeów lotnictwa, glosariusz i bibliografię do dalszych lektur.

Książka ilustrowana zdjęciami historycznymi i współczesnymi przedstawia przegląd samolotów i pilotów, którzy ukształtowali dziedzictwo kanadyjskiego lotnictwa wojskowego.

Szczegóły

Canadian Wings - A Remarkable Century of Flight

"Canadian Wings" analizuje rozwój lotnictwa z napędem w Kanadzie w pierwszym stuleciu jej istnienia i analizuje wkład kanadyjskiego lotnictwa w historię lotnictwa na całym świecie. Dokumentuje ludzi, samoloty i osiągnięcia, które ukształtowały historię lotnictwa w tym kraju, od pionierskich lotów po operacje wojskowe i cywilne.

Książka, oparta na zbiorach Kanadyjskiego Muzeum Lotnictwa w Ottawie, zawiera blisko 200 zdjęć, w tym archiwalne fotografie, obrazy i pamiątki historyczne. Znajdują się w niej również prace Roberta Bradforda, byłego dyrektora Muzeum, oraz zdjęcia fotografa lotniczego i pisarza Dana Pattersona.

Łącząc relacje historyczne z anegdotami i szeroką gamą ilustracji, książka ta bada rolę lotnictwa w rozwoju, obronności i eksploracji Kanady, a także jego wkład w międzynarodową renomę kraju.

Szczegóły

National Treasure - The History of Trans Canada Airlines

"National Treasure" przedstawia historię Trans-Canada Air Lines (TCA) od jej powstania w 1937 roku do przekształcenia w Air Canada w latach 50. XX wieku. Przed powstaniem TCA Kanada nie posiadała zorganizowanego systemu połączeń lotniczych łączącego jej główne miasta.
TCA została utworzona jako linia lotnicza będąca własnością rządu pod przewodnictwem ministra transportu CD Howe'a. Jej celem było nie tylko świadczenie komercyjnych usług lotniczych, ale także wzmacnianie jedności i tożsamości narodowej.

Książka analizuje decyzje polityczne stojące za powstaniem linii lotniczej, jej wczesne wyzwania operacyjne, jej wkład w II wojnę światową i szybką ekspansję powojenną. Analizuje również rywalizację między TCA a Canadian Pacific Airlines.

Wśród prezentowanych samolotów znalazły się Lockheed 14, Lockheed Electra i Lancaster, który ustanowił rekord prędkości bezpośredniego lotu transatlantyckiego z Montrealu do Wielkiej Brytanii.
W książce przedstawiono także sylwetki pionierskich pracowników, m.in. pierwszego pilota TCA, Lewiego Leigha, oraz pierwszych pracownic i stewardes, Lucille Garner i Pat Eccleston.

Książka, ilustrowana historycznymi fotografiami, zawiera wywiady z byłymi pracownikami, biuletyny pracownicze, sprawozdania roczne i korespondencję pasażerów, dokumentujące rozwój kanadyjskiego przemysłu lotniczego.

Szczegóły

On Canadian Wings - A Century of Flight

Książka ta zgłębia niemal stulecie kanadyjskiego lotnictwa, omawiając 50 samolotów zaprojektowanych, zbudowanych i/lub użytkowanych przez Kanadyjczyków. Historyczny zarys obejmuje kluczowe wydarzenia w lotnictwie, od pierwszego kanadyjskiego samolotu wojskowego i myśliwca Nieuport Billy'ego Bishopa, przez pierwsze samoloty typu bush, po początki komercyjnych pasażerskich podróży lotniczych.

Łącząc analizę historyczną z bogatą kolekcją fotografii, w tym kolorowych zdjęć i rzadkich materiałów archiwalnych, książka dokumentuje zarówno słynne, jak i mniej znane samoloty, które przyczyniły się do rozwoju kanadyjskiego lotnictwa. Każdy samolot ilustruje etap rozwoju kanadyjskiej technologii lotniczej oraz rolę kraju w ewolucji lotnictwa.

Trzeci tom serii fotograficznych esejów na temat kanadyjskiego lotnictwa. Książka oferuje przegląd ludzi, samolotów i innowacji, które ukształtowały lotnictwo w Kanadzie na przestrzeni prawie 100 lat.

Szczegóły

Polar Winds - A Century of Flying the North

"Polar Winds" zgłębia historię lotnictwa w północnej Kanadzie od gorączki złota nad Klondike do końca XX wieku. Poprzez doświadczenia pilotów i społeczności północnych, książka analizuje, jak samoloty zmieniły podróże, eksplorację i codzienne życie w odległych regionach na północ od sześćdziesiątego równoleżnika.

Ta ilustrowana historia obejmuje szeroki zakres tematów, w tym wyprawy sterowcami na Biegun Północny, rozwój przewozów pasażerskich samolotami odrzutowymi, loty dostawcze do odizolowanych społeczności oraz loty obsługiwane przez szkoły rezydencjalne. Opowiada również o doświadczeniach rdzennych pilotów wykonujących loty charytatywne, a także o wypadkach i innych zagrożeniach, z jakimi borykają się osoby latające na Północy.

Opierając się na historiach lotników i ludzi, którzy na nich polegali, "Polar Winds" dokumentuje wyzwania, osiągnięcia i praktyczne realia lotnictwa północnego. Przedstawia historię pionierów, pilotów buszu i lotników komercyjnych, którzy w XX wieku przyczynili się do połączenia odległych północnych regionów Kanady.

Szczegóły

Royal Canadian Air Force 1939-45

Gdy Kanada w 1939 roku przystąpiła do II wojny światowej, Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne (RCAF) dysponowały zaledwie 4000 personelu i 270 samolotami, z których większość była przestarzała.
Pod koniec wojny liczba żołnierzy wzrosła do 250 000 mężczyzn i kobiet, stając się czwartymi co do wielkości siłami powietrznymi na świecie, z 47 dywizjonami za granicą i 28 w Ameryce Północnej.

Ta ilustrowana historia przedstawia ekspansję i działania wojenne RCAF na kilku teatrach działań wojennych. Obejmuje obronę Wielkiej Brytanii po ewakuacji spod Dunkierki, operacje nad Niemcami, Francją i Holandią oraz kampanie na Wyspach Aleuckich, w Birmie, we Włoszech i na Atlantyku.
Dokumentuje również wkład RCAF w inwazję aliantów na Europę, od D-Day do zakończenia wojny w Europie.

Mimo że RCAF podlegało dowództwu kanadyjskiemu, w jego szeregach znajdowały się załogi samolotów z kilku krajów alianckich, w tym z Polski, Belgii, Wielkiej Brytanii i Stanów Zjednoczonych.

Książka zawiera setki historycznych fotografii, mapy różnych teatrów działań wojennych oraz zdjęcia pól bitewnych w ich obecnym stanie. Znajdują się w niej również sylwetki wybitnych pilotów, asów myśliwskich i dowódców wojskowych RCAF. Stanowi ona kompleksowy, ilustrowany i historyczny opis kanadyjskich sił powietrznych podczas II wojny światowej.

Szczegóły

Taming the Skies - A Celebration of Canadian Flight

Wydana z okazji setnej rocznicy powstania kanadyjskich samolotów z napędem w 2003 roku, ta ilustrowana książka zgłębia historię lotnictwa tego kraju, od pionierskiego Silver Darta po nowoczesny śmigłowiec Cormorant. Prezentuje przegląd kanadyjskiego lotnictwa poprzez bogatą kolekcję zdjęć i pouczające teksty towarzyszące.

Książka, opisując rozwój lotnictwa i lotnictwa w Kanadzie, łączy historyczne relacje z ciekawostkami i mniej znanymi szczegółami dotyczącymi znanych samolotów. Przedstawia również stan kanadyjskiego przemysłu lotniczego w momencie publikacji, w tym trudności, z jakimi borykają się linie lotnicze w tym kraju.

Ta fotograficzna retrospektywa 100 lat kanadyjskiego lotnictwa dokumentuje samoloty, osiągnięcia i wydarzenia, które ukształtowały dziedzictwo lotnicze narodu.

Szczegóły

The Avro Arrow - For the Record (2nd Edition)

Anulowanie programu Avro Arrow w 1959 roku pozostaje jednym z najbardziej kontrowersyjnych wydarzeń w historii kanadyjskiego lotnictwa. Avro Arrow, opracowany jako zaawansowany samolot przechwytujący dla Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych, stanowił ogromne osiągnięcie kanadyjskiej inżynierii lotniczej i kosmicznej.
Po anulowaniu programu wszystkie ukończone samoloty oraz te, które czekały na montaż, zostały zniszczone wraz z narzędziami i dokumentacją techniczną.

Książka ta bada historię programu Avro Arrow, okoliczności jego anulowania i konsekwencje dla kanadyjskiego przemysłu lotniczego.
W niniejszym poprawionym wydaniu zawarto nowe dokumenty, które rzucają światło na stanowisko rządu Stanów Zjednoczonych w kwestii kontynuacji projektu.

Łącząc badania historyczne z dotychczas niepublikowanymi informacjami, książka bada kwestie polityczne, militarne i technologiczne, które stały za decyzją o porzuceniu programu Avro Arrow.

Szczegóły

The Bombardier Story - from Snowmobiles to Global Transportation Powerhouse

"The Bombardier Story" opisuje osiemdziesięcioletnią historię rozwoju firmy Bombardier, od małego kanadyjskiego producenta skuterów śnieżnych do dużej międzynarodowej firmy transportowej i lotniczej.
Założona przez wynalazcę i przedsiębiorcę Josepha-Armanda Bombardiera, firma początkowo w dużej mierze opierała się na swoich udanych skuterach śnieżnych Ski-Doo. Jednak trudności gospodarcze i spadek rynku skuterów śnieżnych w latach 70. XX wieku doprowadziły firmę na skraj upadku.

Książka analizuje, jak Bombardier zareagował poprzez strategiczną dywersyfikację, rozszerzając działalność na produkcję sprzętu kolejowego, a później samolotów. Przełom nastąpił w 1982 roku wraz z kontraktem na dostawę ponad 800 wagonów metra do Nowego Jorku. Późniejszy rozwój Canadair Regional Jet ugruntował pozycję Bombardiera jako ważnego producenta regionalnych samolotów pasażerskich.

Szczególną uwagę poświęcono kierownictwu firmy, począwszy od założyciela Josepha-Armanda Bombardiera, poprzez jego zięcia Laurenta Beaudoina, który przez 45 lat kierował jej rozwojem, aż po kolejne pokolenie pod wodzą Pierre'a Beaudoina.
Książka porusza również tematykę przejęć, restrukturyzacji przedsiębiorstw, planowania sukcesji i wyzwań związanych z zarządzaniem rozwijającą się międzynarodową korporacją.

Łącząc historię biznesu z wiedzą na temat przedsiębiorczości i zarządzania, książka dokumentuje transformację firmy Bombardier w globalną grupę zajmującą się transportem i lotnictwem.

Szczegóły

Wings Across Canada - An Illustrated History of Canadian Aviation

"Wings Across Canada" prezentuje retrospektywę kanadyjskiego lotnictwa poprzez ponad 100 fotografii 50 historycznych samolotów, które służyły Kanadyjczykom w ciągu ostatniego stulecia. Wybór obejmuje zarówno samoloty wojskowe, takie jak Fairey Battle i CF-18, jak i samoloty pasażerskie oraz klasyczny North Star.

Zamiast porównywać samoloty lub klasyfikować je według osiągów czy historycznego znaczenia, książka analizuje różnorodne samoloty, z których każdy pełnił określoną rolę w swoim czasie. Poprzez zbiór fotografii dokumentuje rozwój technologii lotniczej i różnorodność samolotów wykorzystywanych w Kanadzie do celów wojskowych, komercyjnych i innych.

Książka ta oferuje przegląd stu lat historii kanadyjskiego lotnictwa, prezentując samoloty różnych konstrukcji, generacji i pełniące różne role operacyjne.

Szczegóły

Wings Across the Water - Victoria's Flying Heritage 1871-1971

"Wings Across the Water - Victoria's Flying Heritage 1871-1971" dokumentuje stuletnią historię lotnictwa w Victorii i na wyspie Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej.
Książka zawiera ponad 600 fotografii, z których większość nie była dotąd publikowana. Przedstawia ona rozwój lotnictwa od XIX-wiecznych lotów balonem i pierwszych samolotów, aż po loty w buszu, lotnictwo wojenne i nadejście ery samolotów odrzutowych.

Książka czerpie z bogatego archiwum fotograficznego oraz doświadczenia Elwooda White'a, pioniera lotnictwa urodzonego w Victorii, który uzyskał licencję pilota w 1938 roku. Jego fotografie i zapisy dokumentują samoloty, pilotów i wydarzenia, które ukształtowały dziedzictwo lotnicze regionu w latach 1871-1971.

Szczegóły