Abarth sportwagens: boeken - historie en modellen (1/2)

Abarth (1950-1971) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio boek over de door Carlo Abarth gecreëerde modellen uit de jaren 1950-1971. Beschrijft de Abarth 500, 595, 695, 750, 850, 1000, 1300, 1600, 2200SS, GT, TC, OT, Zagato, Allemano, Scorpion, Simca en Porsche Carrera.

• De 84 artikelen, overgenomen uit toenmalige Britse en Amerikaanse autotijdschriften, geven veel informatie over historie, modelwijzigingen en techniek.
• Ook rij-impressies, tests, vergelijkingstests, technische gegevens, enz.
• Geeft tevens advies voor de aankoop van een gebruikte Abarth 500.

Meer informatie over Brooklands Portfolio boeken

Specificaties

Fiat Abarth (1972-1987) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio boek over de Fiat Abarth sportmodellen uit de jaren 1972-1987. Beschrijft de Fiat 124 en 131 Rally, Strada, Ritmo Abarth 125TC en Fiat Abarth 130TC. Ook advies voor aankoop van een gebruikte Fiat Abarth.

• De artikelen, overgenomen uit toenmalige Britse en Amerikaanse autotijdschriften, geven veel informatie over historie, modelwijzigingen en techniek.
• Ook rij-impressies, tests, vergelijkingstests, technische gegevens, enz.

Meer informatie over Brooklands Portfolio boeken

Specificaties

Abarth - The irresistible attraction of the Scorpion / L'irresistibile fascino dello scorpione

Het bedrijf werd in 1949 in Bologna opgericht door Karl Abarth en was later in Turijn gevestigd. Door nauwkeurige tuning werden gewone auto's zoals de Fiat 500 en 600 omgevormd tot krachtige sportwagens. Daarmee vervulde Abarth de wensen van liefhebbers en bouwde het een blijvende reputatie op voor snelheid en acceleratie.

Sinds 1971 maakt het merk deel uit van de Fiat-groep en biedt het nog steeds sportieve versies van modellen zoals de 500 en de 124 Spider. Het boek, uitgegeven ter gelegenheid van het 70-jarig jubileum in 2019, beschrijft de geschiedenis van Abarth, van de banden met Cisitalia tot de invloed van figuren als Tazio Nuvolari en vroege Porsche-projecten.

Abarth begon met sportuitlaten en ontwikkelde daarna snelle auto's op basis van standaardmodellen, soms als doe-het-zelf kits. Succesvolle racewagens, bestuurd door bekende coureurs zoals Jochen Rindt en Arturo Merzario, versterkten de reputatie.

Het boek behandelt 20 belangrijke modellen en hun bijzondere kenmerken. Een opvallend voorbeeld is de OT 1600 met een Fiat-850-carrosserie en een 160 pk racemotor, die in 1964 Gianni Agnelli indruk maakte tijdens een test van 220 km/h tussen Turijn en Milaan.

Specificaties

Abarth : the man, the machines

The vivid personality, great intelligence and strong determination of Carlo Abarth are revealed through the pages of his large biography. Described is Abarth's personal life, his early motorcycling projects and races, and the Cisitalia period and its unfortunate decline. Includes the long and successful new adventure in car-tuning which made Abarth and his cars renown all over the world.

This book also contains technical data for each model produced, supported by company chassis drawings and engine cutaways. Exhaustive and accurate listing of competitions which saw Abarth cars dominating the racing fields year by year. The book is richly illustrated by appealing and never published before photos, many of them belonging to the personal Abarth photo archive.

Specificaties

Abarth Buyer's Guide - Abarth-modified Fiat, Porsche, Simca and Lancia Sports Cars, Racers and Specials - from 1949

Deze geïllustreerde herdruk is een gedetailleerde gids over door Abarth gemodificeerde sport- en racewagens van Fiat, Porsche, Simca en Lancia, inclusief speciale modellen vanaf 1949.

Het boek werd oorspronkelijk uitgegeven in 1991 en is al geruime tijd niet meer in druk, waardoor het moeilijk te vinden is.
Geschreven door Pete Vack, telt het 128 pagina's en wordt het beschouwd als één van de meest gezaghebbende werken over Abarth. Ondanks het kleine formaat biedt het een volledig overzicht van het merk.

De gids behandelt alle modellen, van de vroege Cisitalia-racewagens tot de Abarth TC Ritmo, en is bedoeld voor liefhebbers van Italiaanse sportwagens.

Specificaties

The Abarths after Carlo Abarth - A thirty year history of racing cars

This book is a collection of notes dedicated to all those who helped the engineer Sergio Limone to "play with cars" for so many years and allows Limone to believe that, ultimately, the effort was really worthwhile.
A "notebook" in lieu of a book, because books have a different narrative style, the authors intention with this document is to highlight, for the benefit of interested readers, the work of many people during the period from 1972 to 2005 (33 years of competition cars and other projects) and the achievements, led by a group of technicians whose roots went back to the Abarth of the 1960s, when the company was headed by Renzo Avidano and Mario Colucci.
Since then, the Abarth company has changed hands many times over, has been merged and transformed, but its technical strengths have always remained at the forefront, as a common thread.

Car models were produced and achieved greater or lesser success in an endless procession, and the projects were named according to a system rooted in the very origin of Abarth models: the code "SE" followed by a three-digit project number.
How the "SE" code came to be used is not that clear. When this code was used at Abarth, "SE" models alternated with those labelled "ES", as can be seen from a list drawn up in 1975 that includes the models launched up to that time from 1960.
Some models, including highly prominent ones, whose name for various reasons did not include the "SE" code, are included in the list based on the chronology of their creation. The Company setup changed several times, following various mergers involving Lancia, Fiat and Alfa Romeo.

Specificaties

Fiat-Abarth - Reparto Corse Rally

From the mid-Sixties through to the early Eighties, Fiat was a star of world rallying, winning in 1977 its first World Rally Championship. Committed to an official works team, supported by Abarth, it competed with legendary cars such as the 124 and 131 in the hands of drivers of the calibre of Ceccato,Trombotto, Paganelli, Pinto, Bacchelli, Cambiaghi, Verini, Waldegaard, Röhrl e Alen.
This fascinating story is retold in a book rich in photos and anecdotes, penned by Emanuele Sanfront, for years a navigator and then a journalist.

Text in Italian.

Specificaties