AEC Routemaster : livres - histoire et modèles

Last Years of the London Routemaster

Au cours de la dernière décennie d'exploitation des bus Routemaster à Londres, plus de sept cents RM et RML survivants ont été répartis entre plusieurs nouvelles sociétés suite à la privatisation des filiales de London Buses Ltd en 1994.
Exploitant désormais leurs vingt itinéraires existants sous contrat avec LRT (renommé TfL en 2000), Centrewest, Metroline, MTL London Northern, Leaside Buses, Stagecoach East London, South London, London Central, London General et London United ont tous adopté leurs propres livrées à prédominance rouge, mais au tournant du siècle, ces entreprises s'étaient regroupées par paires et généralement vendues aux grands groupes émergents.
Deux indépendants, BTS et Kentish Bus, avaient également remporté chacun un itinéraire Routemaster et ont également été placés sous le contrôle de parents plus grands.

Dans ces archives photographiques, la dernière décennie d'exploitation du Routemaster par chaque entreprise est décrite en détail jusqu'au moment où chaque itinéraire a été converti en OPO un par un entre le 29 août 2003 et le 9 décembre 2005. Les deux itinéraires patrimoniaux sont ensuite explorés jusqu'à leur propre extrémité en 2019.

Caractéristiques

London Routemasters in the Late 1970s and Early 1980s

Le Routemaster est l'emblématique bus londonien, reconnu dans le monde entier. Ce reportage photo présente des clichés inédits de l'omniprésent Routemaster circulant sur l'ensemble du réseau entre 1976 et 1983, année du Jubilé d'argent de la Reine, durant laquelle vingt-cinq exemplaires furent spécialement repeints en argent.

À la fin de cette période, les bus auparavant affectés aux dépôts de campagne furent majoritairement réintégrés au centre-ville. Certains assurèrent un service voyageurs, tandis que d'autres furent transformés en bus-écoles.

C'est également à cette époque que London Transport commença à se séparer d'un nombre important de Routemaster.

Caractéristiques

Routemaster Bus Manual - all marks (1954 onwards) - An insight into maintaining and operating

Le Routemaster, immédiatement reconnaissable à son allure de bus rouge à impériale typique des transports londoniens, est une icône britannique et un symbole indissociable de Londres. Le Routemaster bénéficie désormais du célèbre manuel Haynes.

Cet ouvrage offre une perspective unique sur la possession, la restauration et l'utilisation d'un Routemaster, ainsi qu'un aperçu de la conception, du développement et de l'anatomie de ce véhicule d'une robustesse remarquable, qui a circulé sans interruption à Londres pendant plus de 45 ans.

Caractéristiques

Routemasters in Scotland - The Late 1980s

La déréglementation du secteur des autobus en 1986 a entraîné la création de nouvelles compagnies en Écosse centrale, telles que Clydeside, Kelvin, Strathtay et Magicbus (Stagecoach). Ces compagnies ont eu l'idée d'utiliser des Routemasters londoniens mis au rebut et de fournir des contrôleurs pour accélérer le service.

Au cours des années suivantes, ces bus étaient monnaie courante à Glasgow, Perth et Dundee, et ont été dûment répertoriés par l'auteur. Quelque 240 Routemasters en service ont été utilisés, auxquels s'ajoutaient plus de cinquante véhicules servant de pièces détachées.

La plupart des autobus ont été entièrement repeints par LT avant d'être livrés en Écosse - et les nouvelles livrées étaient un régal pour les yeux ! Cette "invasion" fut cependant de courte durée et prit fin entre 1990 et 1992.

Caractéristiques