Autobus - USA et Canada : livres - histoire et modèles

Motorcoach Milestones

Le Musée des transports par autobus présente ce livre spécial consacré aux autobus qui ont marqué l'histoire, depuis le premier autobus Mack en Amérique, les célèbres et rares autobus à impériale, les autobus touristiques d'après-guerre et les différents modèles novateurs qui ont défini l'autobus moderne.

Ce reportage photographique légendé présente les modèles, constructeurs, compagnies d'autobus, innovations et conceptions marquantes, en expliquant leur contribution à l'histoire du transport en commun. Suivez l'évolution de l'industrie de l'autobus de 1895 au XXe siècle.

Caractéristiques

Crown Coach Corp. - School Buses, Fire Trucks and Custom Coaches

Donald Martin Brockway a fondé la Crown Carriage Company en 1904, la même année où Henry Ford a lancé Ford. N'ayant pas de département d'ingénierie à cette époque, Brockway dessinait les contours des véhicules dans la poussière du sol de production au fur et à mesure de leur conception.
Cette histoire informative des diverses entreprises de Crown, des wagons tirés par des chevaux des années 1900 jusqu'aux bus à carburant alternatif du début des années 1990, est relatée ici et mise en valeur avec des photographies d'époque et des souvenirs d'usine, y compris des articles publicitaires, des emblèmes de carrosserie et des statistiques de production.

À ne pas oublier, il existe des autocars sur mesure pour des entreprises telles que Lockheed en tant que stations mobiles de suivi de missiles, des autocars vidéo mobiles pour Art Linkletter, et le premier autocar touristique climatisé à Hawaï. L'entreprise a construit l'une des plus grandes flottes de camions de pompiers du pays pour les services d'incendie de la ville et du comté de Los Angeles, ainsi que pour d'autres agences, et a envoyé des véhicules sur mesure de haute qualité jusqu'à des endroits aussi éloignés que Juneau en Alaska, l'Amérique du Sud et le Moyen-Orient.

Caractéristiques

New York Fifth Avenue Coach Co. 1885-1960

La légendaire Fifth Avenue Coach Company de New York était célèbre pour ses autobus à impériale et son rôle de pionnière dans les transports publics new-yorkais. Elle fut la première compagnie d'autobus à proposer des modèles à essence et climatisés, et la dernière aux États-Unis à exploiter des autobus à impériale, qui furent également les derniers construits en Amérique.

Ce livre présente tous les modèles d'autobus utilisés, depuis les premiers omnibus hippomobiles et les autobus importés d'Angleterre, jusqu'aux premiers Brill construits sur des châssis français. On y trouve également les autobus Fifth Ave Coach, construits dans leur propre garage de la 102e Rue à partir de châssis américains, ainsi que les Yellow Coach et les GMC plus récents.

Caractéristiques

American Buses

Peu après l'invention de l'automobile, le véhicule motorisé à plusieurs passagers fit son apparition sur les routes américaines. Les premiers autobus n'étaient que des voitures légères allongées qui se transformèrent rapidement, dès les années 1920, en robustes véhicules commerciaux dérivés de camions. Depuis lors, la variété des modèles, des styles et des usages des autobus est stupéfiante.

"American Buses" présente des photographies d'archives des grands autobus américains, des petits autobus de gare du début du XXe siècle aux modernes Greyhound et Trailways. Des autobus scolaires facilement reconnaissables aux luxueux autobus de spectacles fortement modifiés, "American Buses" retrace l'histoire de tous les principaux styles d'autobus de constructeurs tels que Mack, Yellow Coach, GMC, Flxible, Superior et Motor Coach Industries.

L'auteur et historien des autobus, Donald Wood, relate toute l'histoire des autobus qui transportent les enfants, les touristes, les travailleurs et les artistes du pays. Les 300 photographies en noir et blanc d'intérieurs et d'extérieurs d'autobus font d'American Buses un ouvrage incontournable pour les passionnés d'autobus, ainsi que pour tous ceux qui recherchent simplement les images, les sons et l'atmosphère authentiquement américains.

L'ouvrage présente des autocars interurbains, des autobus scolaires, des autocars de banlieue, des autobus urbains, des autobus touristiques, des navettes aéroportuaires, des autobus militaires et gouvernementaux, et bien plus encore.

Caractéristiques

Buses of ACF Photo Archive - Including ACF-Brill and CCF-Brill

American Car and Foundry (ACF), un fabricant pionnier de matériel de transport, a vu le jour en 1899 à la suite de la fusion de 13 entreprises de construction de chemins de fer.
Après une transaction complexe au milieu des années 1920, ACF avait le contrôle de Brill Corp., Hall-Scott Motor Co. et Fageol Motors Co. Dès le départ, ACF construisait à la fois des autobus interurbains et des autobus de transport urbain.

ACF a commencé à obtenir de grosses commandes pour des autobus interurbains, surtout lorsque le système National Trailways Bus System a été créé. Des photos en noir et blanc nettes avec des légendes détaillées combinent pour capturer cette partie importante de l'histoire des autobus.

Caractéristiques

Buses of Motor Coach Industries 1932-2000 Photo Archive

Ceci est le premier et unique livre de ce genre à couvrir Motor Coach Industries, l'un des plus grands producteurs d'autocars aujourd'hui. L'entreprise a commencé à fabriquer des bus au milieu des années 1930, et elle a été le principal fournisseur de bus pour Greyhound ainsi que pour de nombreux opérateurs de bus interurbains.
Certains ont également été exportés en Afrique du Sud, en Australie, à Taïwan et en Amérique du Sud.

Caractéristiques

Buses of Western Flyer and New Flyer Industries Photo Archive

Western Flyer Auto & Truck Body Works a commencé à produire des autobus en 1930 et, après de nombreux changements de nom, continue aujourd'hui sous le nom de New Flyer Industries. Comme l'entreprise servait le Canada et une grande partie de l'Amérique du Nord, les autobus étaient conçus pour résister aux climats hivernaux rigoureux dans lesquels ils devaient fonctionner.
Ce constructeur d'autobus respecté est devenu l'un des acteurs dominants dans l'industrie de la fabrication d'autobus de transport en commun en Amérique du Nord, et un leader dans la fabrication d'autobus hybrides aux États-Unis et au Canada. New Flyer a été nommé l'un des employeurs les plus respectueux de l'environnement du Canada pour 2008.

De l'ouverture de nouvelles voies avec des autobus à plancher bas à la mise au point de systèmes de propulsion plus propres, l'innovation et l'excellence ont porté New Flyer au sommet de l'industrie.

De grandes photographies vintage et des légendes concises et informatives racontent l'histoire de cette entreprise innovante et des autobus qu'elle a conçus et construits.
Les historiens et passionnés d'autobus trouveront ce livre à la fois informatif et divertissant.

Caractéristiques

City Transit Buses of the 20th Century Photo Gallery

Richement illustré de photographies en noir et blanc de haute qualité, cet ouvrage est un véritable régal pour les passionnés d'autobus. Il présente les autobus de transport en commun ayant circulé tout au long du XXe siècle. Plus de 300 photos, accompagnées de légendes détaillées, offrent une mine d'informations sur ces autobus, les entreprises qui les ont construits et celles qui les ont exploités.

Outre un aperçu fascinant de la grande variété d'autobus construits et utilisés au XXe siècle, les auteurs analysent les facteurs qui ont façonné l'industrie et permis les progrès considérables réalisés dans les systèmes de transport et la conception des autobus.
Les passionnés d'autobus et de transports en commun consulteront cet ouvrage régulièrement. Une source de référence incontournable.

Caractéristiques

Fageol & Twin Coach Buses 1922-1956 Photo Archive

Innovateur dans le secteur des autobus, Fageol a été la première entreprise à construire un autobus de A à Z, appelé le Safety Coach. Plus tard, en 1927, les frères Fageol ont vendu leur entreprise et ont fondé Twin Coach.
Ils ont ensuite construit le Model 40 Twin Coach - un autobus urbain à deux moteurs qui a lancé l'industrie des autobus de ville. Cet autobus a fonctionné pendant jusqu'à 20 ans dans de nombreuses villes - un fait rare à l'époque. En 1960, Twin Coach a été racheté par Flxible.

Des photos d'époque, avec des légendes détaillées, racontent l'histoire de ces autobus. C'est un livre que les amateurs d'autobus ne voudront pas manquer.

Caractéristiques

Highway Buses of the 20th Century Photo Gallery

Plus de 300 photos, accompagnées de légendes pertinentes, retracent l'histoire complète du transport interurbain, nolisé, touristique et par autocar au cours du XXe siècle.

Chacun des 11 chapitres offre un aperçu des grandes périodes, abordant l'évolution du style et des livrées, le confort, l'aménagement des sièges, les dimensions (longueur/largeur), la sécurité, les moteurs, les freins, les pneumatiques, les transmissions, ainsi que l'influence de l'état des routes, de la réglementation fédérale, des parcs nationaux, du tourisme et des loisirs, et des facteurs internationaux.

Des photos de haute qualité illustrent une grande variété de constructeurs et de modèles d'autocars, des plus courants aux plus insolites. L'ouvrage présente également de nombreuses compagnies d'autocars intéressantes, leurs itinéraires et d'autres informations pertinentes.

Caractéristiques

Trailways Buses 1936-2001 Photo Archive

Cette archive photographique illustre l'histoire puissante de l'organisation de bus Trailways, l'un des plus grands systèmes d'opérateurs de cars indépendants au monde. Trailways existe depuis environ 64 ans et fonctionne toujours avec succès aujourd'hui, notamment dans le Sud, l'Est et le Nord-Ouest Pacifique.
Aujourd'hui, plus de 2 500 cars sont en activité dans le système Trailways, desservant 500 destinations dans 27 États, ainsi qu'au Canada et au Mexique.

Maintenant, grâce à ces photographies historiques, les passionnés de bus et de transport peuvent découvrir l'énorme variété de marques et modèles de bus utilisés par la société, ainsi que de nombreux designs intéressants et inhabituels.
Le célèbre passionné de bus et historien William A. Luke a rassemblé cette collection passionnante de photos dont aucun amateur de bus ne devrait se passer.

Caractéristiques