Motos Honda : beaux livres - histoire et modèles

Honda : de la CB 750 aux V-4 - 40 ans en endurance

En septembre 1969, la victoire de la Honda CB750 au Bol d'Or à Montlhéry marque le début de l'histoire de Honda en endurance moto. L'usine a ensuite remporté de nombreuses victoires avec des machines variées, à deux ou quatre cylindres, en ligne ou en V.
Ce livre raconte 40 ans de compétition de Honda en endurance. Il rend hommage aux pilotes, techniciens et préparateurs, ceux de Honda et leurs concurrents, qui ont contribué à l'histoire de cette discipline.
Avec plus de 300 photos, souvent inédites, des témoignages et les résultats de toutes les courses, ce livre est une référence pour l'histoire de l'endurance moto.

Caractéristiques

Motos Honda

Ce livre retrace l'histoire des motos Honda sur cinq décennies, des années 1970 à nos jours, de la CB750 Four aux modèles actuels. Quarante modèles, représentatifs de l'évolution technologique et stylistique de Honda, ont été sélectionnés.
Chaque moto est présentée dans son contexte historique et comparée à ses concurrentes. Une fiche technique complète et de nombreuses photos complètent la description de ces modèles emblématiques.

Pages du livre "Motos Honda"

Caractéristiques

Honda Gold Wing (1975-1995) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux motos Honda Gold Wing des années 1975-1995. Description des modèles Honda Gold Wing 1000, 1100, 1200, 1500/6, Interstate et SE.

• Les 36 articles, parus à l'époque dans la presse moto anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Caractéristiques

Honda ST1100 / ST1300 Pan European (1989-2002) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux motos Honda ST1100 et ST1300 Pan European des années 1989-2002.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse moto anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique. Contient aussi des conseils d'achat pour une Pan European d'occasion, des impressions de conduite, essais, tests comparatifs, données techniques, etc.

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Mini Honda : The Legendary Little Motorcycles Super Cub, Dax, Monkey

Ce livre propose une histoire complète des légendaires mini-motos Honda, avec plus de 250 photos, des données techniques détaillées et des récits personnels de passionnés. Il explore la culture unique entourant ces motos.
Ces légers mini-motos trouvent leur origine chez l'ingénieur japonais renommé Soichiro Honda, qui a étudié les fabricants européens avant de créer quelque chose de complètement nouveau. Le premier modèle de Honda, le C 100 Super Cub, a connu un immense succès mondial. Depuis sa sortie en 1958, plus de 100 millions de Super Cub ont été produits, faisant de lui le véhicule motorisé le plus vendu de l'histoire.
Honda a continué à affiner son design, avec des modèles comme le Monkey et le Dax. Ces motos abordables, stylées et personnalisables ont attiré un large public, des passionnés aux novices, pour le transport, le sport ou le loisir. Connues pour leur technologie avancée et leur construction de haute qualité, ces motos sont devenues un élément iconique de la culture mondiale.
Montez et profitez d'une balade à travers l'histoire des mini-motos emblématiques de Honda !

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Classic Honda Motorcycles - Identification Guide to the Collectable Models 1958-1990

Ce livre offre un aperçu complet des motos Honda produites de 1958 à 1990, y compris des modèles emblématiques comme la CB77 Super Hawk, la CB92 Benly, la Dream, la CB750 et bien d'autres.
Basé sur le "Illustrated Buyer's Guide to Classic Honda Motorcycles", cette édition révisée comprend plus de 400 photos supplémentaires illustrant chaque modèle de collection Honda.
Les passionnés de motos trouveront des informations précieuses sur les modèles adaptés à différents besoins de conduite, les modèles les plus recherchés par les collectionneurs et où trouver des pièces pour les motos Honda rares.
Le livre propose également des évaluations générales et mécaniques de chaque modèle, des spécifications détaillées, des impressions de conduite de certains modèles Honda et d'autres informations utiles.

Caractéristiques

Honda Enthusiasts Guide - Motorcycles 1959-1985

Ce guide aide les collectionneurs de motos non-professionnels à décider s'ils doivent acheter et restaurer des motos Honda produites entre 1959 et 1985.
L'auteur Doug Mitchel fournit un aperçu général de chaque modèle, mettant en évidence les similitudes et les différences entre le modèle discuté et d'autres motos similaires.

Pour chaque modèle, le livre contient des informations essentielles telles que :
- Coût pour acquérir le projet
- Valeur après restauration
- Modèles à ne pas restaurer en raison de la baisse de leur valeur
- Emplacement des numéros de cadre et de moteur

Le livre donne également des conseils pour évaluer l'état des composants clés, comme la peinture, les autocollants, le chrome, le siège, les pièces en caoutchouc et la suspension.
Une section à la fin du livre offre une aide supplémentaire, donnant des conseils sur où acheter des motos classiques, où trouver des pièces, qui contacter pour obtenir de l'aide et quelles tâches de restauration doivent être confiées à des spécialistes avec des compétences spécifiques.

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The Honda Gold Wing - Classic 4-Cylinder Bikes

Dans les années 1970, Honda a redéfini la moto en lançant la Gold Wing, une série de motos de tourisme qui allait dominer les routes pendant plus de quarante ans.
Avec son moteur à plat ultra-fluide, son faux réservoir et son centre de gravité bas, la Honda Gold Wing offrait une fiabilité, un confort et un style inégalés. Conçue pour parcourir de longues distances sans effort, elle a d'abord été destinée au marché américain avant d'être fabriquée aux États-Unis.
Dans ce livre, Peter Rakestrow retrace l'histoire de la Honda Gold Wing, depuis son concept d'ingénierie initial jusqu'en 1987, année de la dernière Gold Wing à 4 cylindres. Le livre fournit des détails sur l'évolution du modèle et constitue une ressource précieuse pour les acheteurs, restaurateurs et collectionneurs.

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Honda - The Golden Age: TT 1959-1967

L'entrée de Honda en Europe a commencé par une décision audacieuse : participer au Isle of Man TT, alors partie du Championnat du Monde et considéré comme la course de moto la plus difficile.
En 1959, Honda est devenu la première équipe japonaise à participer, avec des pilotes découvrant pour la première fois la culture occidentale, seulement quelques années après la Seconde Guerre mondiale. Leur détermination et leur humilité ont conquis le public local, favorisant de bonnes relations et surmontant les barrières culturelles.
Comme le raconte ce livre, les motos Honda ont rapidement démontré leur fiabilité et leur vitesse, remportant de nombreuses victoires. Des pilotes célèbres tels que Jim Redman, Luigi Taveri et Mike Hailwood ont rejoint l'équipe. Lorsque Honda a quitté les courses de Grand Prix en 1967, ils avaient dominé l'Isle of Man TT, remportant tous les titres majeurs et consolidant leur réputation.
Ce succès a marqué le début de l'ascension de Honda en tant que leader mondial des motos. Pour le fondateur Soichiro Honda, l'Isle of Man TT symbolisait les défis et triomphes précoces de l'entreprise. Cet événement reste un chapitre important dans l'histoire de Honda.

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The Honda Valkyrie

La Valkyrie/F6C de Honda a fait son entrée sur le marché de la moto au milieu des années 1990, redéfinissant le design et les performances des Cruisers. Reprenant l'héritage de Honda avec les moteurs à plat depuis le milieu des années 1970, la Valkyrie était équipée d'un moteur six cylindres entièrement chromé dans un style audacieux "Hot-Rod". Son design classique américain et le son puissant de son échappement ont immédiatement séduit la presse et le public.
Avec trois versions de la GL1500 Valkyrie d'origine, Honda a dominé le marché des Cruisers et remporté de nombreux prix.
Dans ce livre, Peter Rakestrow retrace le développement et l'histoire de la GL1500 Valkyrie/F6C depuis 1991, y compris la NRX1800 Valkyrie Rune de 2004 - un concept devenu réalité - et la GL1800 Gold Wing Valkyrie/F6C de 2014.
Le livre détaille les changements de modèle par année, avec fiches techniques, et raconte pour la première fois l'histoire complète de cette moto légendaire.

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Little Honda - Die legendären Kleinmotorräder Super Cub, Dax, Monkey

Petit, rétro et emblématique : les mini-motos Honda sont légendaires. Aujourd'hui, Honda est surtout connu pour ses voitures et motos, mais la marque a également produit la moto légère la plus vendue au monde, la Honda Super Cub, avec plus de 100 millions d'unités vendues depuis son lancement en 1958.
Par hasard, Honda a créé une seconde série de petites motos : la Honda Monkey. Initialement conçue comme attraction de parc d'attractions, la Monkey est devenue un véritable succès à partir de 1961. Dans les années 70, elle était considérée comme le modèle le plus cool. La Honda Dax suivit, avec son guidon pliable et son utilisation dans les camping-cars.
Bien que de nombreuses copies aient inondé le marché ces dernières années, Honda est revenu en 2019 avec une nouvelle Monkey pour poursuivre l'héritage de ses prédécesseurs. En attendant, les amateurs de motos peuvent découvrir "Little Honda" qui propose une fascinante excursion dans le temps, avec des photos originales et des informations de fond intéressantes.

Dans ce livre, Gerfried Vogt-Möbs présente les mini-motos qui ont marqué le style de vie des années 70 :
- Histoire complète des motos légères Honda : Super Cub, Monkey, Gorilla, Dax
- Nombreuses photos historiques
- Données techniques détaillées
- Essais contemporains et rapports de conduite.

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