Motocicletas Honda: libros - historia, modelos y técnica

A guide that is designed to aid the non-professional motorcycle collector decide whether or not to buy and restore Honda motorcycles produced between 1959 and 1985.
For each of these models, author Doug Mitchel provides four to six paragraphs describing the bike in general terms including difference and similarities between the model being discussed and other similar models.

In addition, bullet points for each model will include the following information:
- cost to acquire the project;
- value when finished;
- which bikes/models should not be restored due to declining value;
- and where to find the frame and engine numbers.

This new book also includes what to look for when checking the condition of items like the paint and decals, chrome, seat, rubber parts, and suspension.
A general section at the back of the book will offer the reader help deciding where to buy classic bikes, where to get parts, who to call for help, and which parts of the restoration should be farmed out to experts with specific skills.

De la Honda Technical Research Institute, créée en 1948, à la Honda Motor Co.Ltd, vous découvrirez, au travers de cet ouvrage, l'ascension exceptionnelle de Honda, l'un des plus prestigieux constructeurs de motos.

Illustré de plus de 500 photos couleurs et noir et blanc, ce livre retrace une aventure technique, sportive, mais aussi humaine, il évoque toutes les grandes heures de cette marque prestigieuse, forte de modèles innovants et de nombreux titres de champions du monde moto.
Retrouvez également les modèles les plus emblématiques de la marque, ainsi que les résultats en compétition et les classements.

This guide provides an overview of Honda motorcycles produced from 1958 through 1990, including iconic models such as the CB77 Super Hawk, CB92 Benly, Dream, CB750 and many others.

Based on the "Illustrated Buyer's Guide to Classic Honda Motorcycles", this revised encyclopedic guide offers more than 400 additional photos - one for every single collectable Honda built!

Enthusiasts will find a bounty of useful and interesting information about which bikes are likely to suit an individual rider's needs, which models are most collectible and how to find parts for rare Honda motorcycles.
The book also offers general and mechanical evaluations of every model along with detailed specifications, riding impressions of select Honda models, and other useful tidbits.

En septembre 1969, la Honda CB750 remporte une victoire retentissante lors de la réorganisation du Bol d'Or à Montlhéry. Ce fut le point de départ d'une nouvelle épopée pour les courses d'endurance moto, où l'usine Honda a fait triompher des machines très différentes, à quatre ou deux cylindres, en ligne ou en V.
Cet ouvrage, qui raconte l'histoire de Honda dans les courses d'endurance, retrace quarante années de compétition. C'est un hommage à tous les pilotes, techniciens ou préparateurs qui ont construit l'épopée de l'endurance moderne, ceux qui sont liés à Honda mais aussi leurs adversaires, sans qui les plus belles pages de ce sport n'auraient pu s'écrire.

Avec plus de 300 photos dont beaucoup d'inédites, les témoignages originaux des acteurs de ces 40 années mouvementées et une compilation des résultats de toutes les courses, cet ouvrage constitue une référence pour l'histoire de l'endurance en moto.

Motos Honda est un voyage au travers de cinq décennies, partant des années 1970 pour arriver à la période actuelle, depuis la CB750 Four, pionnière du motocyclisme moderne, jusqu'aux modèles les plus actuels proposés par le géant japonais.

Quarante modèles ont été sélectionnés au sein d'une production beaucoup plus vaste parce qu'ils représentent, chacun à leur manière, une étape importante de l'évolution technologique et stylistique des différentes périodes concernées.

Ces acteurs incontournables du plaisir motocycliste sont décrits dans l'ordre chronologique de leur apparition sur la scène européenne et française. Chaque modèle est replacé dans son contexte historique et situé par rapport à son segment de référence afin de mieux mesurer son impact sur le marché.

Une fiche technique complète, à chaque fois, les pages richement illustrées consacrées à toutes ces motos de légende qui ont fait rêver et continuent de passionner les générations successives.

Klein, retro und absolut Kult: Die Kleinmotorräder von Honda sind legendär. Heute ist die Marke Honda vor allem als Hersteller von PKWs und ausgewachsenen Motorrädern präsent. Doch auch das meistverkaufte Leichtkraftrad kommt aus Japan: die Honda Super Cub. Mehr als 100 Millionen Stück wurden seit seiner Präsentation im Jahr 1958 weltweit verkauft.

Mehr durch Zufall erfand Honda eine zweite Familie von Kleinkrafträdern. Die Honda Monkey war eigentlich als Attraktion für Kinder in einem Freizeitpark gedacht, entwickelte sich aber ab 1961 zu einem wahren Renner auf dem Markt. Auch wenn der Fahrer dank der winzigen Abmessungen gelenkig wie ein Affe sein musste, war man in den Siebzigern mit nichts cooler unterwegs als mit einer Monkey oder ihrem größeren Bruder Gorilla. Ab 1969 stieß die Honda Dax hinzu, die mit fortschrittlichem Design punktete und dank ihres klappbaren Lenkers auch als "Reichweitenverlängerer" in vielen Wohnmobilen mitreiste.

Während seit einiger Zeit fernöstliche Nachbauten dieser Kultbikes den Markt überschwemmen, blieb es bei Honda lange ruhig. Doch 2019 tritt endlich die komplett neue Monkey an und soll das fortsetzen, was ihre Vorgänger begonnen haben. Bis es soweit ist, können sich alle Motorrad-Fans mit "Little Honda" auf eine spannende Zeitreise mit vielen Original-Bildern und interessanten Hintergrundinformationen begeben.

In "Little Honda" stellt Gerfried Vogt-Möbs die Mini-Motorräder vor, die das Lebensgefühl der Siebziger Jahre geprägt haben:
- komplette Modellgeschichte der Honda Leichtmotorräder: Von Honda Super Cub über Honda Monkey und Honda Gorilla bis zu Honda Dax
- viele historische Fotos aus den Archiven
- ausführliche technische Daten
- mit zeitgenössischen Tests und Fahrberichten - Motorrad-Geschichte pur!

The complete story of the legendary Honda V4 motorcycles and the four-stroke engine design that gave them the name.

Including full production histories, comprehensive specification details and over 250 colour illustrations, the book covers the following:
- Design and development of the first Honda V4, the oval piston NR500, and the VF road models from 1982-1988
- The iconic sport touring bikes, the VFR750, VFR800 and VFR1200F
- The worldwide racing success for Honda Racing Corporation's RC30
- The 1990 Pan European/ST1100, with its longitudinal V4 engine, and the 2002 ST1300
- Honda V4s in MotoGP
- Details of the 2014 VFR800 and CTX1300 cruiser
- Owners' experiences and insight from those who worked in the industry.

Que de chemin parcouru depuis 1946, date à laquelle débuta la saga de Soïchiro Honda ! Après ses succès en Grands Prix dans les années 1960, après les routières 750 Four de 1969 et 500 Four de 1971, Honda offre en 1975, une véritable GT à ses clients : la Gold Wing.
Elle gagnera ses lettres de noblesse grâce à son confort, à sa maniabilité et à la simplicité de son entretien.

De la 1000 Gold Wing de 1975 à la Valkyrie Rune 1800 de 2004, sans oublier les modèles personnalisés, cette moto d'exception, qui a révolutionné le tourisme sur deux roues, figure au catalogue Honda depuis plus de 30 ans.

Ses évolutions techniques constantes, l'augmentation de sa cylindrée et son passage de quatre à six cylindres, ainsi que ses équipements, ont su attirer et fidéliser un public féru de vitesse et de confort.

À travers ce magnifique ouvrage illustré de plus de 300 photos, Pascal Szymezak vous fait partager sa passion pour la Gold Wing et vous dévoile tous ses secrets.
Une invitation au voyage pour tous les amoureux de cette prestigieuse moto.

In the 1970s, Honda broke the mould again by creating a series of motorcycles that would rule the road for over forty years. The Gold Wing - Honda's premier touring motorcycle. From its super-smooth horizontally opposed engine to its faux tank and low centre of gravity, the Honda Gold Wing is a machine that combines reliability, comfort and style; it can take you hundreds of miles in one day. Through the 1980s and into the twenty first century the Gold Wing dominated the touring segment of motorcycling, originally being built for the American market and later being manufactured there.

In this book, Peter Rakestrow tells the story of the Honda Gold Wing from the original engineering concept through to 1987, when Honda built the last 4-cylinder Gold Wing. Covering detailed changes through the years, this book will appeal to buyers, restorers and collectors alike.

Un livre de Brooklands consacré aux motos Honda Gold Wing des années 1975-1995. Description des modèles Honda Gold Wing 1000, 1100, 1200, 1500/6, Interstate et SE.

• Les 36 articles, parus à l'époque dans la presse moto anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

Un livre de Brooklands consacré aux motos Honda RC30 des années 1988-1992. Description des modèles Honda VFR750R et Roy Gildea's RC30.

• Les 27 articles, parus à l'époque dans la presse moto anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

Un livre de Brooklands consacré aux motos Honda ST1100 et ST1300 Pan European des années 1989-2002.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse moto anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique. Contient aussi des conseils d'achat pour une Pan European d'occasion, des impressions de conduite, essais, tests comparatifs, données techniques, etc.

Honda's Valkyrie/F6C burst onto the motorcycle scene in the mid-1990s, completely changing the way Cruisers looked and performed.
Honda's history with horizontally opposed engines in motorcycles dates back to the mid-1970s and the Valkyrie's fully chromed flat-six-cylinder engine continued this trend with a 'Hot-Rod' version. Its 'Classic American' styling and aggressive sounding clean-flow through exhaust system made the Valkyrie/F6C an instant hit with both motorcycle press and public.
Offering three different models of the original GL1500 Valkyrie, Honda dominated the Cruiser market, winning numerous awards along the way.

In this book, Peter Rakestrow looks at the development and detailed history of the GL1500 Valkyrie/F6C from 1991, including the NRX1800 Valkyrie Rune of 2004, a concept motorcycle that became reality, to the 2014 GL1800 Gold Wing Valkyrie/F6C.
Covering detailed changes of year by model, including specification sheets, this is the first book to cover the full story of a motorcycle that has become a legend in its own lifetime.