Autobus interurbains GM et Yellow Coach : livres - histoire

Old Look Buses - Yellow Coach and GM in the '40s and '50s

Le bus de transport en commun GM "old look" a été introduit en 1940 avec la production du modèle TG-3201. Le retronyme "old look" a été appliqué après la sortie du bus GM New Look. Avant cela, il était considéré comme le bus de nouvelle génération.
Contrairement à la plupart des bus à carrosserie sur châssis précédents, les bus old look étaient de conception monocoque. L'utilisation d'un moteur diesel General Motors a contribué à faciliter la transition des bus à essence vers les bus diesel.
L'apparence quelque peu aérodynamique et les "fenêtres standee" rendaient le bus unique et bien reconnu ainsi qu'apprécié par les passagers, les exploitants et les passionnés de bus.

Avec l'introduction du bus GM New Look en 1959, la production de tous les bus de l'ancien modèle a cessé, à l'exception des modèles de 28 pieds (qui ont été fabriqués jusqu'en 1963) et de 30 pieds (qui ont été fabriqués jusqu'en 1969).
À travers des photographies anciennes en noir et blanc et en couleur, William A. Luke présente non seulement les différents bus de l'ancien modèle, mais aussi l'histoire des compagnies de bus qui les possédaient. Sont également incluses 2 sections bonus. La première est une liste complète des modèles et des statistiques essentielles pour chacun. La seconde est une collection de documents publicitaires anciens des compagnies de bus. Les deux raviront les passionnés des ''anciens modèles''.

Caractéristiques

Welcome Aboard the GM New Look Bus: An Enthusiast's Reference

La division Camions et Autobus de General Motors a développé de nombreux modèles qui sont devenus des standards de l'industrie. On peut dire que le modèle le plus notable était la série connue sous le nom de bus "New Look" pour les services de transport urbain et suburbain. Il est apparu pour la première fois en 1959, et son design représentait un changement radical par rapport aux modèles que GM produisait depuis 1940.

Le design New Look a été produit pratiquement sans modifications pendant plus de 27 ans et n'a subi un lifting qu'en 1995 (le Classic fabriqué au Canada). À bien des égards, il était véritablement le premier "ADB", Advanced Design Bus.

Ceci est l'histoire de la création du bus New Look, une discussion sur sa construction et les nombreuses variations qui composaient la série New Look.

Ce livre très illustré sera un trésor pour tous les passionnés de transport.

Caractéristiques

GM Intercity Coaches 1944-1980 Photo Archive

During 1943, General Motors purchased the minority interest in Yellow Truck & Coach Manufacturing Co., and on October 1, 1943, Yellow became a division of GM under the name GM Truck & Coach Division.
It is the coaches of this latter company that are discussed in this book. Between August 1923 and May 1987 approximately 128,000 buses were built by Yellow/GM. These buses are captured in selected photos and insightful captions.

Caractéristiques

Yellow Coach Buses 1923-1943 Photo Archive

La société Yellow Coach appartenait à General Motors pendant la majeure partie de son histoire et était connue sous le nom de Yellow Truck and Coach Division, mais principalement Yellow Coach.
Vers 1950, le nom a été changé en GMC Truck and Coach Division.

Ce livre présente les bus Yellow Coach avant l'époque GMC. Chaque photo est accompagnée d'informations sur le bus et la société qui l'exploite.

Caractéristiques