Autobus - Angleterre : livres - compagnies d'autobus (1)

Merseyside Transport: The 1950s-1970s

Le Merseyside peut se targuer, non sans raison, d'avoir offert aux passionnés de transport une plus grande variété de modes de transport que partout ailleurs en Grande-Bretagne.
Dans les années 1950, alors que de nombreux paysages traditionnels étaient sur le point de disparaître, les photographes ont commencé à immortaliser fidèlement en couleur ce qu'ils voyaient. Ce sont ces images, représentant routes, voies ferrées, mers et autres moyens de transport, qui composent ce portrait pictural empreint de nostalgie des aspects essentiels de cette scène d'une grande richesse et diversité.

Ce livre emmène le lecteur en voyage de Liverpool et de sa banlieue à Birkenhead et Wallasey, avec un petit détour pour admirer le remarquable pont transbordeur de Runcorn, offrant ainsi une vision en couleurs de ce moyen de transport historique qui faisait partie du paysage urbain du Merseyside des années 1950 aux années 1970.

Caractéristiques

Auteur :	Martin Jenkins, Charles Roberts
Présentation :	96 pages, 24.5 x 17 x 0.7 cm, broché
Illustration :	150+ photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
ISBN :	9781913870058

British Buses and Trolleybuses 1950s-1970s (10) - Midland Independents

Les photographies de ce volume ont été prises entre 1951 et 1978. Couvrant tous les principaux exploitants de bus indépendants de la région, la plupart des clichés montrent les bus arborant les livrées d'avant la création de la National Bus Company et de la Passenger Transport Executive. Elles offrent également des vues empreintes de nostalgie sur les rues, les commerces et les véhicules.

Caractéristiques

Auteur :	Henry Conn
Présentation :	128 pages, 20 x 19.5 cm, broché
Illustration :	env. 240 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Silver Link Publishing Ltd (GB, 2013)
ISBN :	9781857944259

British Independent Bus Companies - Since the 1970s

Dans les années 1970, les principaux groupes de bus au Royaume-Uni étaient la National Bus Company, le Scottish Bus Group, la Passenger Transport Executives et diverses entreprises appartenant aux collectivités locales. Aujourd'hui, on trouve Stagecoach, First et Arriva, ainsi que plusieurs groupes plus petits, seules quelques collectivités locales conservant la gestion de leurs propres réseaux de bus.
Malgré ces changements majeurs dans le secteur des autobus, des centaines de petites compagnies d'autobus indépendantes ont continué à assurer des services de transport régulier sur les routes du Royaume-Uni.

Dans ce livre, nous examinons ces différents types d'opérateurs, depuis les petits transporteurs ne possédant qu'un ou deux bus jusqu'aux flottes plus importantes, comme Lancashire United.
Depuis les années 1970, de nombreuses entreprises indépendantes ont été rachetées par de plus grands groupes, et certaines ont cessé leurs activités. Cependant, beaucoup prospèrent encore et d'autres opérateurs ont pris la relève. La déréglementation de 1986 a vu l'arrivée de nombreux nouveaux transporteurs par bus, qui sont venus concurrencer les entreprises ayant exploité ces services pendant de nombreuses années. Inévitablement, il y a eu des victimes, mais aujourd'hui, le secteur des bus indépendants est florissant.
Le but de cet ouvrage est d'illustrer la grande variété d'autobus indépendants qui ont sillonné les routes britanniques, du début des années 1970 à nos jours.

Caractéristiques

Auteur :	John Law
Présentation :	96 pages, 23 x 16.5 x 0.9 cm, broché
Illustration :	192 photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Fonthill Media (GB, 2012)
ISBN :	9781781550632

Crosville: A National Bus Company

Dans les années 1970, la National Bus Company, entreprise publique, a joué un rôle central en Angleterre et au Pays de Galles, Crosville Motor Services se distinguant comme l'une de ses plus importantes compagnies de bus parmi les trente-six qu'elle comptait.
Au-delà de sa ressemblance initiale avec d'autres anciennes sociétés BET au sein de la NBC, Crosville se distinguait par une vaste zone d'exploitation, s'étendant des collines au-dessus de Macclesfield à Biddulph dans le Staffordshire, en passant par la campagne du Shropshire à Oswestry, les rues de Liverpool, et traversant le nord et le centre du Pays de Galles jusqu'aux villes de l'ouest du Pays de Galles comme New Quay, Newcastle Emlyn et Lampeter.

Basée à Chester, la société Crosville se distinguait par la diversité de ses activités, englobant des lignes desservant les marchés ruraux, des services de bus à impériale découverts pendant les vacances et d'importants services interurbains, notamment sur des voies de bus innovantes – une rareté à l'époque.
Écrit par Michael Hitchen, ce livre illustré revient sur une époque marquée par la diversité et l'intrigue, et présente une multitude de photographies captivantes et inédites qui offrent un aperçu de la riche histoire de Crosville.

Caractéristiques

Auteur :	Michael Hitchen
Présentation :	96 pages, 23 x 11.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN :	9781445692715

Hants & Dorset: A National Bus Company

Anciennement exploitée par la National Bus Company, la Hants & Dorset Motor Service desservait une vaste région variée, s'étendant des hauts plateaux crayeux isolés du nord du Hampshire à la plaine de Salisbury, en passant par la campagne de l'est du Dorset et les stations balnéaires de Swanage, Poole et Bournemouth.
Leurs bus rouges, reconnaissables à leur couleur coquelicot, sont devenus un élément familier du paysage routier du centre-sud de l'Angleterre dans les années 1970 et au début des années 1980.

En 1972, la National Bus Company a entrepris une refonte de son image de marque, en fusionnant les flottes de Hants & Dorset et de Wilts & Dorset. Cette consolidation a permis d'établir une identité unifiée, tout en conservant le nom de Hants & Dorset et en intégrant la livrée rouge de Wilts & Dorset.
Considérée comme l'une des flottes les plus fascinantes de NBC, elle comprenait des véhicules arborant leurs livrées d'origine, une grande variété d'autocars non standard, des liens avec Gosport & Fareham (Provincial) et des contributions de l'ancienne société King Alfred Motor Services de Winchester. Un changement organisationnel majeur s'est produit en 1983, entraînant la division de l'entreprise en quatre unités opérationnelles : Hampshire Bus, Wilts & Dorset, Provincial et Shamrock and Rambler, marquant un tournant dans son histoire au sein de NBC.
Voici un regard nostalgique sur cette compagnie de bus populaire.

Caractéristiques

Auteur :	Michael Hitchen
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2023)
ISBN :	9781398104563

Isle of Man Transport in the 1970s

Ce livre, qui débute par une excursion d'une journée (en avion depuis Blackpool) en 1970, couvre le reste de la décennie avec des visites en 1971, 1972, 1976 et 1979. L'île était un lieu fascinant pour un passionné de transport, avec les bus traditionnels de la Douglas Corporation, le tramway hippomobile, le Manx Electric Railway et le chemin de fer à vapeur - sans oublier le Snaefell Railway et les charmants vieux navires de la Steam Packet Co.

Ces navires traditionnels ont constitué la principale perte au cours des dernières années, mais des changements étaient également survenus avant la dernière visite de David, avec la disparition de la livrée Douglas (tous les bus portant désormais le nom de flotte "National") et la rationalisation de la gare de Douglas.
Avec ses vues variées et ses sujets passionnants, "Les transports sur l'île de Man dans les années 1970" séduira autant ceux qui ont visité l'île que les passionnés de transport en général.

Caractéristiques

Auteur :	David Christie
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN :	9781445680415

Isle of Wight Buses

L'île de Wight est l'un des plus petits comtés d'Angleterre et se situe au large des côtes du Hampshire, dans le sud du pays. Le principal opérateur de bus est Southern Vectis, qui faisait partie de la National Bus Company des années 1970 jusqu'au milieu des années 1980 et appartient désormais au groupe GoAhead, au sein de sa filiale Go-Southcoast.

Les autocars orange de Fountain Coaches of Cowes, une filiale de Southern Vectis, proposaient le célèbre "Tour de l'île", tout comme leur société mère jusqu'au début des années 1990.
Southern Vectis exploite la ligne 42 entre Yarmouth et The Needles Battery depuis de nombreuses années en utilisant des bus à impériale découverts qui gravissent la route escarpée, étroite et sinueuse jusqu'à The Needles, avec des vues à couper le souffle!

Pendant de nombreuses années, Seaview Services a exploité un service de bus entre Sea View et Ryde, et proposait également des excursions en autocar autour de l'île. Parmi les autres compagnies d'autocars bien connues, on peut citer Moss Motors de Sandown et sa filiale Paul's Coaches de Ryde, ainsi que West Wight Motors de Freshwater.

Toutes ces compagnies organisaient des excursions vers des sites de l'île tels qu'Alum Bay, Blackgang Chine, Ventnor et Yarmouth. Grâce à sa magnifique collection de photographies, Andrew Mead propose une histoire illustrée fascinante des bus sur l'île de Wight.

Caractéristiques

Auteur :	Andrew Mead
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 x 1.5 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN :	9781445669083

National Bus Company 1972-1986

NOUVEAU

Entre 1972 et 1986, les services d'autobus en Angleterre et au Pays de Galles étaient assurés par la National Bus Company (NBC), créée pour regrouper environ trente-six compagnies régionales sous une même image et livrée. Elle devint alors la plus grande entreprise de bus au monde.

Malgré une apparence uniforme, de nombreuses compagnies conservaient leur identité locale. La plupart des villes avaient encore une gare routière et un dépôt. Les changements de véhicules et de zones d'exploitation intéressaient de nombreux passionnés.

Dans cet ouvrage illustré, Mike Hitchen revient sur une époque où la diversité régionale dans les transports publics était encore perceptible. Il décrit la variété des bus et des services à travers le pays, de la Cornouaille au Kent, et du Hampshire au Northumberland.

Caractéristiques

Auteur :	Michael Hitchen
Présentation :	96 pages, 23 x 16.5 x 1.1 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN :	9781398118850

The National Bus Company - The Middle Years

La National Bus Company a été créée par la loi sur les transports de 1968, qui a fusionné les activités de bus du groupe Tilling et de la British Electric Traction Company.
En 1970, son territoire fut étendu à l'ancienne zone rurale de London Transport, et la nouvelle entreprise publique assurait ainsi la majeure partie des services de bus en Angleterre et au Pays de Galles, en dehors des grandes villes. La déréglementation et la privatisation de 1986 entraînèrent sa dissolution.

Ce livre dresse le portrait de l'entreprise à l'apogée de sa carrière et aborde une période charnière marquée par un déclin rapide du secteur. À cette époque, le quasi-plein emploi était atteint et le modèle de conduite seule se développait rapidement afin de pallier la pénurie de personnel et de réduire les coûts.
Une identité d'entreprise avait été établie et, bien que des mesures aient été mises en place pour standardiser le parc automobile, les filiales de la société exploitaient encore une variété intéressante de véhicules anciens en fin de vie.

L'auteur, qui a travaillé pour une filiale de NBC peu après la création de l'entreprise jusqu'à sa disparition, présente ici une sélection de sa collection personnelle de photographies.

Caractéristiques

Auteur :	Stephen Dowle
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 x 1.5 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN :	9781445664842

West Yorkshire Independents Since Deregulation

Suite à la déréglementation des services de bus en 1986, le West Yorkshire a vu fleurir de nombreux petits opérateurs indépendants, dont certains ont survécu tandis que d'autres ont été rachetés par de plus grandes entreprises. Il n'en reste aujourd'hui qu'une poignée.

La grande variété de livrées et de types de véhicules fera ressurgir de nombreux souvenirs, et la richesse des photographies inédites confère à ce livre un attrait universel.

Caractéristiques

Auteur :	Keith A. Jenkinson
Présentation :	96 pages, 23 x 16 x 0.6 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2022)
ISBN :	9781445697123