Avions Westland : livres - histoire et modèles

Lysander - L'avion qui venait de Londres

Durant la Deuxième Guerre Mondiale, un des avions le plus surprenant de la RAF fut sans conteste le "Lysander".
Le Lysander fut employé et connut la notoriété, par le transport clandestin d'agents spéciaux entre la France et l'Angleterre. Mais qui se souvient de son utilisation comme avion de reconnaissance, voire d'appui tactique en Europe comme en Asie ?

Le "Lysander", premier produit connu de la firme "Westland". Hommes, femmes, enfants du Royaume-Uni en guerre allaient bientôt être étonnés tant ses formes étaient caractéristiques. Aujourd'hui encore, l'amateur le moins averti est à même, en le montrant du doigt, de reconnaître un Lysander et d'identifier un "Lyzzie" (nom donné avec affection par ceux qui l'avaient piloté et appris à le respecter autant qu'à l'aimer)

Résultat d'un concept déjà dépassé au moment de son développement, il échoua totalement dans le rôle pour lequel il avait été réalisé initialement. Ainsi, une fois les combats engagés sur le territoire européen, allait-il payer un lourd tribut en opérations.
Ceci étant, il servit finalement à d'autres tâches où, d'ailleurs, il excella. Il devint bientôt très populaire dans la France occupée, sous le nom de "'Avion qui vient de Londres". A ce titre, le Lysander trouva, entre les mains d'hommes de courage et d'audace, sa vraie place au sein de la R.A.F.

Caractéristiques

75 Years of Westland Aviation Advertisements 1915-1990

This compilation of British aviation industry advertisements comprises the listings for Westland Aircraft from 1915 to 1990. It is one of a series of compilations providing a unique source of reference for researchers, enthusiasts and anyone interested in the timelines of British aviation industry companies.
The advertisement images are reproduced at one per page and without any accompanying narrative. Each item includes the source, title and original date of publication.

Caractéristiques

From Lysander to Lightning - Teddy Petter, Aircraft Designer

The Lysander, Canberra, Lightning and Folland Gnat are massive names in the world of aviation. Only three aspects bound together these top-class aircraft: they were each radical in design, they were all successful in Britain and overseas, and they were all born of the genius of Teddy Petter.

This book tells the story of Petter's life and family, with his ability to inspire the loyalty of his teams, as well as his tendencies and his eccentricities, right down to his retirement to a religious commune in France. Here Glyn Davies not only explores Petter's life, but also expands on the nature of his remarkable aircraft and why they are so legendary.

Caractéristiques

Lysander

NOUVEAU

Le Westland Lysander est l'un des avions les plus reconnaissables de Grande-Bretagne. Conçu à l'origine pour la coopération avec l'armée, son rôle s'est rapidement déplacé vers la liaison aérienne et le soutien au sol, où il a acquis une renommée. Au début de la Seconde Guerre mondiale, un Lysander était le bienvenu pour les pilotes abattus en mer et les agents essayant de rentrer en Angleterre la nuit. Il était également largement utilisé dans les écoles de tir aérien, où il remorquait des cibles pour la formation des pilotes de chasse.
Le Lysander a été l'un des premiers avions à décollage et atterrissage courts (STOL), grâce à sa conception d'aile unique avec volets et becs. Il a servi dans les forces aériennes en Grande-Bretagne, en Inde, en Égypte et au Canada. Malgré son apparence volumineuse, les capacités du Lysander ont toujours impressionné, prouvant sa polyvalence dans divers rôles.

Cette édition mise à jour de "Aeroplane Icons: Lysander" met en évidence l'importance et l'héritage durable de l'avion, démontrant pourquoi le Lysander reste l'une des machines volantes les plus emblématiques au monde.

Caractéristiques

Westland Whirlwind Mk. I

The Westland Whirlwind belongs to that category of aircraft which entered production but failed to live up to their designers' expectations. Its unreliable engines can be seen as a major reason for this but it only serves to hide other serious problems.
Indeed, even with better engines the results would probably have been the same, as the concept of a twin-engined fighter aircraft capable of meeting single-engined fighters escorting bombers formations on an equal footing was fallacious, as combat in WW2 was soon to prove.

The true story of the Whirwind and the pilots who flew it is here told in 52 pages with almost 50 photographs, many being published for the first time.

Caractéristiques