Chasseurs Albatros : livres - histoire et modèles

Albatros Aircraft of WW I (Volume 2) - Late Two-Seaters

Ce livre décrit et illustre le développement des biplaces Albatros ultérieurs de la Première Guerre mondiale avec du texte, 359 photos, 48 profils en couleur, les quantités produites et les numéros de série des avions, ainsi que les dimensions et les spécifications de performance des avions.
De plus, cinq avions sont illustrés dans des dessins à l'échelle 1/48 réalisés pour ce livre.

Caractéristiques

Auteur :	Jack Herris
Présentation :	212 pages, 28 x 21.5 x 1.3 cm, broché
Illustration :	359 photos en N&B, 48 vues de profil en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Aeronaut Books (USA, 2017)
ISBN :	9781935881483

Albatros Aircraft of WW I (Volume 3) - Bombers, Seaplanes, J-Types

Ce livre décrit et illustre le développement des bombardiers Albatros, des hydravions et des appareils de type J de la Première Guerre mondiale, avec du texte, 188 photos, 34 profils en couleur, les quantités produites et les numéros de série des avions, ainsi que les dimensions et les spécifications de performance des avions.
De plus, 6 avions sont illustrés dans des dessins à l'échelle.

Caractéristiques

Auteur :	Jack Herris
Présentation :	142 pages, 28 x 21.5 x 0.9 cm, broché
Illustration :	188 photos en N&B, 34 vues de profil en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Aeronaut Books (USA, 2017)
ISBN :	9781935881490

Albatros Aircraft of WW I (Volume 4) - Fighters

Ce livre décrit et illustre le développement des chasseurs Albatros de la Première Guerre mondiale avec du texte, 316 photos, 125 profils en couleur, 22 vues en plan en couleur, les quantités produites et les numéros de série des avions, ainsi que les dimensions et les spécifications de performance des avions.
De plus, 10 avions sont illustrés sur des dessins à l'échelle 1/48.

Caractéristiques

Auteur :	Jack Herris
Présentation :	224 pages, 28 x 21.5 x 1.4 cm, broché
Illustration :	316 photos en N&B, 125 vues de profil en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Aeronaut Books (USA, 2017)
ISBN :	9781935881520

Albatros Aircraft of WW I (Volume 1) - Early Two-Seaters

Ce livre décrit et illustre le développement des premiers biplaces Albatros de la Première Guerre mondiale jusqu'au C.IV avec du texte, 444 photos, 56 profils en couleur, les quantités de production et les numéros de série des avions, ainsi que les dimensions et les spécifications de performance des avions.
De plus, trois avions sont illustrés sur des dessins à l'échelle 1/72.

Caractéristiques

Auteur :	Jack Herris
Présentation :	230 pages, 28 x 21.5 x 1.4 cm, broché
Illustration :	444 photos en N&B, 56 vues de profil en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Aeronaut Books (USA, 2016)
ISBN :	9781935881476

Albatros D.III - Johannisthal, OAW, and Oeffag Variants (Osprey)

En 1916, la domination aérienne allemande, autrefois assurée par les monoplans Fokker et Pfalz E-type à moteur rotatif et à ailes déformables, avait été perdue au profit des Nieuport français et des DH 2 britanniques, plus agiles, qui non seulement surpassaient les chasseurs allemands, mais étaient également présents en plus grand nombre.
Forts de leur expérience, les pilotes de chasse allemands demandaient que, plutôt que de rivaliser avec la maniabilité de ces adversaires, les nouveaux appareils monomoteurs soient équipés de moteurs plus puissants et armés de deux mitrailleuses au lieu de la mitrailleuse unique alors standard.
Le bureau d'études Albatros, dirigé par Robert Thelen, se mit au travail sur ce qui allait devenir les Albatros DI et D.II. En avril 1916, il avait mis au point un appareil à la fois élégant et robuste, doté de la construction semi-monocoque en bois caractéristique des Albatros et propulsé par un moteur Mercedes D.III de 160 ch, suffisamment puissant pour équiper l'avion de deux mitrailleuses tirant vers l'avant. Au total, 500 D.III et 840 D.III(OAW) furent produits et servirent intensivement tout au long de l'année 1917.

Sommaire : Introduction - Conception et développement - Spécifications techniques et variantes - Historique opérationnel - Conclusion.

Caractéristiques

Auteur :	James F. Miller
Présentation :	64 pages, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2014)
Série :	Air Vanguard (13)
ISBN :	9781782003717

FE 2b/d vs Albatros Scouts - Western Front, 1916-17 (Osprey)

Au printemps 1916, le déploiement du FE 2 du RFC - avec sa configuration "propulsive" à moteur rotatif offrant une excellente visibilité à son pilote et à son observateur, et supprimant le besoin de mitrailleuses synchronisées - a contribué à ravir la suprématie aérienne aux monoplans Fokker Eindecker de l'Allemagne impériale, puis a contribué à la maintenir tout au long des batailles de la Somme de cet été fatidique.

Cependant, à l'automne, la réorganisation allemande entraîna la création des Jagdstaffeln (escadrilles de chasse spécialisées) et l'arrivée du nouvel avion de reconnaissance Albatros D, un appareil profilé à moteur en ligne, conçu pour la vitesse et doté d'une puissance de feu biplace. Ainsi, pendant le reste de 1916 et une bonne partie de l'année suivante, une lutte acharnée pour la suprématie aérienne fit rage au-dessus des horreurs des champs de bataille de la Somme et de Passchendaele, opposant les FE 2 aux Albatros, avions de reconnaissance mieux armés et plus rapides, dont l'objectif principal était d'attaquer et de détruire leurs adversaires biplaces.

Finalement, les Allemands allaient reprendre la supériorité aérienne et la conserver jusqu'à l'été suivant grâce à l'emploi de leurs nouvelles Jagdgeschwader (groupements de chasseurs plus importants), mais le FE 2 restait un adversaire tenace qui infligeait de nombreuses pertes, dont certaines étaient les meilleurs as allemands (y compris "le Baron Rouge").

Sommaire : Introduction - Chronologie - Conception et développement - Spécifications techniques - La situation stratégique - Les belligérants - Combat - Statistiques et analyse - Conséquences - Bibliographie - Index.

Caractéristiques

Auteur :	James F. Miller
Présentation :	80 pages, 25 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2014)
Série :	Duel (55)
ISBN :	9781780963259

Albatros D.I-D.II (Osprey)

En 1916, la domination aérienne allemande avait été perdue au profit des chasseurs français et britanniques. Les pilotes de chasse allemands réclamèrent un appareil plus puissant et mieux armé, et le bureau d'études Albatros se mit au travail sur ce qui allait devenir un avion emblématique. En avril 1916, ils avaient mis au point l'Albatros DI, doté de la construction semi-monocoque en bois caractéristique de l'Albatros, d'un moteur Mercedes de 160 ch et de deux mitrailleuses tirant vers l'avant.

Parallèlement au développement du DI, Albatros avait également conçu et construit un second appareil similaire au DI : l'Albatros D.II. Bien que plusieurs différences externes existassent entre les deux avions, il est important de noter que ces appareils ont évolué simultanément et que le D.II n'était pas le fruit des retours d'expérience des pilotes de DI après les combats.

Avec l'intégration de ces avions dans leur force aérienne réorganisée, l'Allemagne a pu reprendre le contrôle des cieux à l'automne 1916. Avec les modèles ultérieurs qu'ils ont inspirés, les Albatros DI et D.II ont joué un rôle déterminant pour permettre aux Allemands de poursuivre leur domination pendant le "Bloody April" et jusqu'aux mois d'été qui ont suivi.

Sommaire : Introduction - Conception et développement - Spécifications techniques et variantes - Historique opérationnel - Conclusion - Bibliographie et lectures complémentaires.

Caractéristiques

Auteur :	James F. Miller
Présentation :	64 pages, 25 x 18.5 x 0.6 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2013)
Série :	Air Vanguard (5)
ISBN :	9781780965994

DH 2 vs Albatros D I/D II - Western Front, 1916 (Osprey)

Piloté par Lanoe Hawker, récipiendaire de la Croix de Victoria, et les membres du 24e escadron, le DH 2, aussi imposant qu'efficace, a permis aux Alliés d'obtenir la supériorité aérienne sur la Somme début 1916 et de la conserver tout au long de l'été. Grâce à sa configuration à moteur rotatif propulsif offrant une excellente visibilité et dispensant de l'installation d'une mitrailleuse synchronisée, le DH 2 était largement supérieur à tout ce que les Allemands pouvaient déployer.
Jusqu'à l'arrivée de l'Albatros D II, un appareil élégant à moteur en ligne, conçu pour la vitesse et doté d'une puissance de feu bicamérale. Ainsi, la fin de 1916 fut marquée par une lutte acharnée dans le ciel de la Somme, opposant les DH 2, maniables mais sous-armés, aux Albatros D II, moins agiles mais mieux armés et plus rapides.
Finalement, les Allemands allaient reprendre la supériorité aérienne, trois commandants d'escadrille - dont deux étaient considérés comme des sommités de leurs forces aériennes respectives - allaient perdre la vie, et un pilote prometteur (Manfred von Richthofen) allait triompher dans un combat aérien légendaire et atteindre des sommets insoupçonnés en combattant avec des tactiques apprises d'un mentor disparu.

Sommaire : Introduction - Chronologie - Conception et développement - Situation stratégique - Spécifications techniques - Les combattants - Combat - Statistiques et analyse - Conséquences - Bibliographie - Glossaire.

Caractéristiques

Auteur :	James F. Miller
Présentation :	80 pages, 24.5 x 18.5 x 0.7 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2012)
Série :	Duel (42)
ISBN :	9781849087049

Spad VII vs Albatros D III - 1917-18 (Osprey)

À l'origine, le SPAD VII français et l'Albatros D II allemand représentaient un tournant, privilégiant la vitesse et la robustesse à la maniabilité en combat aérien. Fin 1916, cependant, Albatros chercha à combiner les avantages des deux technologies. Le résultat associa la meilleure visibilité vers le bas et la maniabilité du Nieuport à la puissance et aux deux mitrailleuses de l'Albatros D II.
Parallèlement, les Français s'efforçaient d'améliorer le SPAD VII en augmentant sa puissance et en dotant le système de refroidissement d'un modèle plus fiable, avant de passer au SPAD XIII, équipé de deux canons. Pendant ce temps, l'Albatros D III devint un pilier des forces aériennes allemandes et austro-hongroises, affrontant fréquemment des SPAD VII pilotés par des aviateurs français, belges, britanniques, italiens et américains.

Ce livre examine la technologie et la stratégie qui ont défini l'issue des batailles entre le Spad VII et l'Albatros D III.

Caractéristiques

Auteur :	Jon Guttman
Présentation :	80 pages, 24.5 x 18 x 0.7 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2011)
Série :	Duel (36)
ISBN :	9781849084758

Albatros D-II - Germany's Legendary World War I Fighter

Describes the history and use of the Albatros D-II, Germany's legendary World War I fighter plane.

Caractéristiques

Auteur :	Rudolf Hofling
Présentation :	52 pages, 28 x 21 x 0.4 cm, broché
Illustration :	120+ photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2002)
ISBN :	9780764315589