Avions - USA : beaux livres - US Navy et US Marine Corps

United States Naval Aviation 1911-2014 - Rare photographs from Wartime Archives (Images of War)

Partie de modestes débuts en 1911 avec des hydravions, la marine américaine disposait, dans les années 1930, de dirigeables et commençait à utiliser des avions de chasse. Au début de la Seconde Guerre mondiale, les chasseurs monoplans remplaçaient les biplans et la construction d'un important porte-avions était en cours.

Des chasseurs comme le Grumman FLF Hellcat et le Vought F4U Corsair furent rejoints par des avions d'attaque embarqués tels que le Dauntless, le Devastator et le Helldriver. Outre ces derniers, d'autres appareils opéraient depuis des bases terrestres, utilisant des avions à roues ou à flotteurs.

Après la Seconde Guerre mondiale, les avions à réaction ont remplacé les avions à hélices. Parmi les premiers modèles célèbres, on peut citer le Shooting Star et le McDonnell Phantom, qui ont combattu en Corée. Au moment de la guerre du Vietnam, les F4 Phantom II, Skyhawk et Intruder étaient en service. On trouvait également en service le Lockheed Viking, avion de lutte anti-sous-marine et Douglas Skywarrior, capable d'emporter des armes nucléaires.

Après la guerre du Vietnam, les F-14 Tomcat et Hornet entrèrent en service, ainsi que le Prowler (guerre électronique) et le Hawkeye (détection aérienne avancée). Ces appareils furent complétés par une gamme d'hélicoptères, allant du Super Stallion, un engin imposant, aux Sea King, Seasprites et Seahawks.

Aujourd'hui, les Super Hornets dominent la flotte, accompagnés d'une impressionnante gamme d'avions et d'hélicoptères polyvalents. Tous ces appareils, et bien d'autres, sont décrits et illustrés avec une grande précision dans cet ouvrage de référence. Les projets futurs y sont également abordés.

Caractéristiques

Float Planes & Flying Boats - The U.S. Coast Guard and Early Naval Aviation

Une histoire visuelle et écrite qui prendra vie pour le lecteur, qui découvrira l'immense créativité impliquée dans la naissance, le développement et le perfectionnement des forces aériennes de la Marine, du Corps des Marines et des Garde-côtes, ainsi que dans les capacités de leurs équipages.

Caractéristiques

America's Navy and Marine Corps Airplanes : Post-World War I to the Present

Cet ouvrage propose un panorama photographique détaillé des avions de l'US Navy, de la fin de la Première Guerre mondiale à nos jours. Il aborde tous les types de missions, notamment les chasseurs, les bombardiers en piqué et torpilleurs, les avions de patrouille, les avions utilitaires et les avions d'entraînement. De nombreuses variantes des modèles de base sont présentées, accompagnées de photos et de légendes informatives.

Chaque catégorie de mission est présentée par une introduction, et les désignations des avions sont expliquées. On observe des changements remarquables dans la conception des avions de l'US Navy au cours de près de huit décennies de progrès, depuis les premiers appareils en bois, en fil de fer et en toile jusqu'aux modèles les plus récents entrés en service dans la marine.
Le reportage photo est excellent, avec de nombreuses photos inédites de membres de la Marine.

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Battleship and Cruiser Aircraft of the United States Navy, 1910-1949

Cette étude approfondie de l'histoire, du développement et du service des hydravions embarqués sur les cuirassés et les croiseurs documente pour la première fois, à travers plus de 400 photographies, un sujet longtemps négligé.

Des années 1920 à la Seconde Guerre mondiale, des avions catapultés étaient utilisés pour repérer les tirs d'artillerie et effectuer des missions de reconnaissance en avant de la flotte. Le pilotage de ces appareils était unique et les spectaculaires opérations de lancement et de récupération sont décrites à l'aide de photographies et de textes.
Les couleurs et les marquages sont détaillés, et une attention particulière a été portée aux images montrant les détails de la catapulte et du navire, tant pour le modéliste de navire que d'avion.

L'affectation de tous les aéronefs par type, total, escadrilles et navire est donnée annuellement de 1942 à 1949. En plus de photos rares de tous les aéronefs expérimentaux qui ont été testés à cette fin, un chapitre supplémentaire traite des hydravions utilisés sur les petits navires et les sous-marins.

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United States Naval Aviation 1910-1918

"United States Naval Aviation 1910-1918" fournit pour la première fois une étude complète de la formation et du déploiement initial de l'aviation navale dans une guerre mondiale.

L'auteur de cet ouvrage a rassemblé en un seul volume l'histoire complète des débuts de l'aviation navale aux États-Unis. Il y aborde ensuite le rôle et les modalités de la participation de l'aviation navale à l'effort de guerre de 1917-1918.
L'ouvrage traite non seulement du sujet des aéronefs navals, mais décrit également les activités de la Marine dans le domaine des aéronefs plus légers que l'air.

Des informations précises sont fournies sur chacune des bases aéronavales construites et exploitées, tant sur le territoire national qu'à l'étranger, pendant la guerre. Le rôle de l'aviation du Corps des Marines durant cette période est également analysé en détail.

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Trägerflugzeuge der US Navy und der Marines - seit 1945

L'US Navy et les Marines exploitent actuellement environ 3 700 aéronefs. Ces appareils, déployés pour la plupart depuis des porte-avions, peuvent remplir toutes les missions militaires : hélicoptères d'attaque, avions de reconnaissance, postes de commandement volants, bombardiers et chasseurs de supériorité aérienne.
Depuis 1945, de nombreuses machines légendaires ont vu le jour, comme par exemple le F-4 Phantom, l'A-7 Corsair, l'E-2 Hawkeye, le F-14 Tomcat, le S-3 Viking et le F/A-18 Hornet/Super Hornet.

Aujourd'hui, les avions à décollage vertical comme le F-35C ou les drones de combat sont de plus en plus utilisés.

Pages du livre "Trägerflugzeuge der US Navy und der Marines - seit 1945"

Cet ouvrage, illustré de textes, présente tous les aéronefs construits depuis 1945.

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