Avions de sport : livres - histoire et modèles

Haute voltige - Histoire mondiale de l'acrobatie aérienne

Ce livre retrace la genèse de l'acrobatie aérienne de 1909 à 1939, via plus de 350 photographies des meetings de l'entre-deux-guerres. Un ouvrage fort complet et inédit, qui compte également des dizaines d'encadrés et des annexes particulièrement fouillées.

Caractéristiques

Classic Light Aircraft : An Illustrated Look, 1920s to the Present

Véritable célébration visuelle de la grande et riche variété d'avions légers du monde entier, anciens et nouveaux, classés de A à Z par constructeur, cet ouvrage illustre plus de 800 types d'avions légers que l'on est susceptible de rencontrer lors de la visite de petits aéroports et aérodromes à travers le monde.
Le texte explique les liens entre chaque type et les autres modèles du même constructeur, décrit les différences entre les sous-variantes et indique le nombre d'exemplaires produits. Pour certains types, le nombre d'exemplaires actuellement en service est également précisé.

Pages du livre "Classic Light Aircraft : An Illustrated Look, 1920s to the Present"

Les appareils se répartissent dans les catégories suivantes : les avions de série construits à des milliers d'exemplaires par de grands constructeurs tels que Beechcraft, Cessna, De Havilland et Piper ; les avions de série et de construction amateur moins connus mais importants, généralement construits en nombre raisonnable et que l'on peut souvent apercevoir sur l'aérodrome local ; et enfin, une sélection d'avions plus anciens qui continuent de voler et d'être chéris.

Caractéristiques

Schneider Trophy Aircraft 1913-1931

Fin 1912, Jacques Schneider annonça son intention de décerner un trophée annuel pour une compétition internationale d'hydravions. Seules douze compétitions Schneider eurent lieu, mais elles constituèrent des événements internationaux majeurs, rivalisant avec celles organisées en Grande-Bretagne, en Italie, en France et aux États-Unis.
Les hydravions biplans et les bateaux volants ont dominé les premières compétitions, et certains biplans à flotteurs jumeaux très avancés ont figuré parmi les vainqueurs jusqu'en 1925. De tous les concurrents, c'est le monoplan qui allait devenir le symbole du Trophée Schneider, lorsque ses modèles Supermarine et Macchi atteignirent le sommet des performances en course d'hydravions.

La combinaison finale et gagnante d'une cellule Supermarine et d'un moteur Rolls-Royce a apporté une contribution essentielle à la défense de la Grande-Bretagne en 1940, sous la forme des Hurricane et Spitfire équipés de moteurs Rolls-Royce.

Ce livre relate en détail les concours ; la conception, le développement et les performances des avions qui y ont participé et de ceux qui n'ont pas réussi ; ainsi que les idées novatrices - et parfois irréalistes - qui sous-tendaient les projets eux-mêmes.

Un apprentissage d'ingénieur chez Gloster Aircraft Company a lancé la carrière de Derek James dans l'aviation. Il a ensuite intégré l'ATC, le Royal Observer Corps, la Royal Navy, la RAF, le SBAC et le groupe Dowty. Il est l'auteur de 19 ouvrages sur l'aviation.

Caractéristiques

Ultraleichtfliegen kompakt - Das Grundwissen zur UL-Lizenz

Le vol en ultraléger a connu une croissance énorme ces dernières années : une formation simplifiée, des coûts réduits et des avions modernes rendent cette forme de vol intéressante et abordable !
Une toute nouvelle catégorie de poids (600 kg) et, plus récemment, des moteurs électriques ouvrent la voie à l'avenir de l'aviation privée.

Dans cette nouvelle édition entièrement mise à jour et augmentée, le lecteur trouvera tout ce dont il a besoin pour obtenir la licence UL. Le contenu, conçu pour un apprentissage optimal, propose de nombreux conseils, exemples, aides-mémoire et moyens mnémotechniques pour faciliter la mémorisation de la théorie. Il est par ailleurs basé sur les questions officielles de l'examen.

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IFR kompakt - Das Wissen zum Instrumentenflug

IFR signifie "vol aux instruments" et désigne le vol exclusivement aux instruments. C'est la catégorie la plus prestigieuse en aviation privée et la voie d'accès à une carrière de pilote.
Sans qualification de vol aux instruments, vous ne pouvez voler que selon les règles du vol à vue, ce qui limite considérablement vos options de vol.

Ce manuel, rédigé par l'instructeur de vol expérimenté Winfried Kassera, est basé sur le programme de formation IFR de l'AESA et vous prépare spécifiquement à l'examen. Tous les sujets importants, tels que le vol aux instruments, la météorologie, la réglementation aérienne, etc., y sont présentés en détail.

Caractéristiques

Kunstflugzeuge - seit 1957 (Typenkompass)

Ce livre de référence présente chronologiquement tous les avions acrobatiques fabriqués depuis 1957.

Chaque type est présenté à l'aide d'une photo, d'une description historique et d'une fiche technique.

Caractéristiques

Faszination Ultraleichtfliegen

Ces dernières années, l'aviation ultralégère est sortie de l'ombre des années précédentes et surpasse actuellement l'aviation sportive conventionnelle.

Ce livre allie de magnifiques images à des informations passionnantes sur l'aviation ultralégère. Plus de 100 types d'appareils, des plus simples aux plus sophistiqués, y sont présentés, ainsi que des autogires et des trikes. Un ouvrage incontournable pour tout amateur d'aviation ultralégère.

Pages du livre "Faszination Ultraleichtfliegen"

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