Peugeot 307 (2001-2008) : revues techniques RTA et manuels d'atelier

Revue L'Expert Automobile (no. 411) pour les voitures Peugeot 307 (1e génération), 3 portes, 5 portes, Break et SW, essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 1.4 (1360 cm³, TU3JP KFW)
- 1.6 16V (1587 cm³, TU5JP4 NFU)
- 2.0 16V (1997 cm³, EW10J4 RFN).

Moteurs diesel :
- 1.4 HDi (1398 cm³, DV4TD 8HZ)
- 2.0 HDi (1997 cm³, 90 ch, DW10TD RHY)
- 2.0 HDi (1997 cm³, 110 ch, DW10ATED RHS).

Années : 4/2001-6/2005.

• Cette Revue Technique pour les voitures Peugeot 307 décrit l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence et diesel (dépose et pose, distribution, arbre à cames, refroidissement, graissage, système de carburant, culasse et bloc moteur).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la transmission, les trains avant et arrière, la direction (y compris la géométrie des trains), le système de freinage et l'équipement électrique.
• Attention particulière pour la carrosserie (chauffage, éléments amovibles et soudés, sellerie, mesure de la caisse au marbre).
• Complet avec les données techniques, les valeurs de réglage, les couples de serrage et des schémas électriques.

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Revue Technique Automobile (RTA 678) pour l'entretien et la réparation des voitures Peugeot 307 HDi.

Moteurs diesel :
- 1.4 HDi (1398 cm³, 70 ch, DV4TD)
- 2.0 HDi (1997 cm³ - DW10TD, 90 ch et DW10ATED4, 110 ch).

Années : 4/2001-2005.

• Cette Revue Technique pour les voitures Peugeot 307 Diesel décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau, la pompe d'injection et les injecteurs).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et une liste de contrôle pour la préparation de l'inspection technique annuelle.
• Partiellement en couleurs.

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Revue L'Expert Automobile (TAP 403) pour les voitures Peugeot 307 Phase 1, essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 1.4i (1360 cm³)
- 1.6i 16V (1587 cm³)
- 2.0i 16V (1997 cm³)

Moteurs diesel :
- 1.4 HDi (1398 cm³)
- 2.0 HDi (1997 cm³)

Années : depuis 04/2001.

• Cette Revue Technique pour les voitures Peugeot 307 Phase 1 décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel (dépose et pose, distribution, arbre à cames, refroidissement, graissage, système de carburant, culasse et bloc moteur).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la transmission, les trains avant et arrière, la direction (y compris la géométrie des trains), le système de freinage et l'équipement électrique.
• Attention particulière pour la carrosserie (chauffage, éléments amovibles et soudés, sellerie, contrôle de la caisse au marbre).
• Complet avec données techniques, valeurs de réglage, couples de serrage et schémas électriques.

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Manuel Haynes (en français) pour l'entretien et la réparation des voitures Peugeot 307 3- et 5-portes, break et SW.

Versions :
- XR, XS, XSi, XT
- Pack, Premium, Présence
- 1.4, 1.6, 2.0, 16V, HDi 70, HDi 90 et HDi 110.

Moteurs à essence : 1.4 litres 8V (75 ch), 1.6 litres et 2.0 litres 16V.

Moteurs diesel : 1.4 litres (70 ch) et 2.0 litres HDi (90 et 110 ch).

Années : 2001-2004.

Ne couvre pas :
- la version CC (Coupé-Cabriolet)
- les moteurs à essence 1.4 litres 16 soupapes
- les moteurs diesel introduits en 2004 (1.4 litres 90 ch et HDi 136 ch).

Revue Technique Automobile (RTA B707) pour l'entretien et la réparation des voitures Peugeot 307 Phase II HDi, 3 et 5 portes, break et SW.

Moteurs diesel :
- 1.6 16V HDi (1560 cm³, 90 ch, DV6ATED4 9HX / 110 ch, DV6TED4 9HY et 9HZ)
- 2.0 16V HDi (1997 cm³, 136 ch, DW10BTED4 RHR).

Années : depuis 7/2005.

• Cette Revue Technique pour les voitures Peugeot 307 II Diesel décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau, la pompe d'injection et les injecteurs).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et une liste de contrôle pour la préparation de l'inspection technique annuelle.
• Partiellement en couleurs.

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Revue Technique Automobile (RTA B714) pour l'entretien et la réparation des voitures Peugeot 307 II essence.

Versions :
- 3 portes, 5 portes, Break, SW et CC
- Confort, Confort Pack, Exécutive, Exécutive Pack, Sport, Sport Pack, Signature, Féline.

Moteurs à essence :
- 1.4e 16V (1361 cm³, 90 ch, ET3J4)
- 1.6e 16V (1587 cm³, 110 ch, TU5JP4)
- 2.0e 16V (1997 cm³, 141 ch, EW10A).

Années : depuis 7/2005.

• Cette Revue Technique pour les voitures Peugeot 307 II essence décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et une liste de contrôle pour la préparation de l'inspection technique annuelle.
• Partiellement en couleurs.

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Manuel d'atelier Haynes pour les voitures Peugeot 307 - 3 portes, 5 portes, Break et SW, essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 1.4 (1360 cm³, SOHC, type KFW)
- 1.4 (1361 cm³, DOHC, type KFU)
- 1.6 (1587 cm³, type NFU)
- 2.0 16V (1997 cm³, DOHC, types RFN et RFJ).

Turbodiesels :
- 1.4 HDi (1398 cm³, type 8HZ)
- 1.6 HDi (1560 cm³, types 9HX, 9HY et 9HZ)
- 2.0 HDi (1997cc, types RHY, RHS, RHR et RHZ).

Années : 2001-2008.

Ne couvre pas :
- le modèle 307 CC
- le moteur à essence 2.0 (180 ch).

• Cette revue technique Haynes pour les voitures Peugeot 307 couvre pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
• Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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