Nash Rambler (1950-1952) et Metropolitan (1954-1962) : revues techniques RTA et manuels d'atelier

Manuel de Floyd Clymer (réimpression) pour l'entretien et la réparation des voitures Austin / Nash / American Motors Metropolitan.

Versions : 541A, 541B, 542A, 542B, 561 et 562.

Années : 1954-1962.

• Ce livre technique de Clymer pour les voitures Metropolitan couvre l'entretien, la réparation et la révision de tous les composants mécaniques et électriques ainsi que la carrosserie.
• Décrit en détail les travaux sur le moteur à essence (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
• Couvre aussi les interventions sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.
• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.
• Réimpression du livre Clymer d'origine publié dans les années 60.

Ce guide d'échange de pièces est indispensable si vous réparez ou restaurez une voiture américaine des années 1938-1954. C'est un véritable guide de l'interchangeabilité des pièces qui permet de gagner du temps et de l'argent sur tout projet de restauration et/ou d'entretien.

Avec ce manuel, vous savez exactement quelles pièces de quels véhicules sont identiques. Il n'est peut-être pas nécessaire de payer un prix élevé pour une pièce prétendument rare lorsqu'elle est identique à une pièce beaucoup plus courante.

Les chapitres couvrent moteurs, transmissions, systèmes de refroidissement, pompes à carburant, systèmes d'allumage, embrayages, essieux avant et arrière, roulements, freins, rivets, alternateurs, démarreurs et joints universels. Les pièces de la carrosserie et les vitres ne sont pas inclus.

Ce livre couvre toutes les grandes marques américaines des années 1938-1954, y compris Buick (1938-1954), Cadillac (1938-1954), Chevrolet (1935-1952), Chrysler (1938-1954), Crosley (1939-1954), DeSoto (1938-1954), Dodge (1938-1954), Ford (1938-1954), Frazer (1947-1951), Henry J (1951-1954), Hudson (1938-1954), Kaiser (1947-1954), LaFayette (1938-1940), LaSalle (1938-1940), Lincoln (1938-1954), Mercury (1939-1954), Nash (1938-1954), Oldsmobile (1938-1954), Packard (1938-1954), Pontiac (1938-1954), Plymouth (1938-1954), Studebaker (1938-1954), Terraplane (1938) et Willys (1938-1954).

Cet ouvrage existe en plusieures éditions, chacune avec une couverture différente par marque. Cependant, le contenu est le même.

Ce guide d'échange de pièces est indispensable si vous réparez ou restaurez une voiture américaine des années 1938-1954. C'est un véritable guide de l'interchangeabilité des pièces qui permet de gagner du temps et de l'argent sur tout projet de restauration et/ou d'entretien.

Avec ce manuel, vous savez exactement quelles pièces de quels véhicules sont identiques. Il n'est peut-être pas nécessaire de payer un prix élevé pour une pièce prétendument rare lorsqu'elle est identique à une pièce beaucoup plus courante.

Les chapitres couvrent moteurs, transmissions, systèmes de refroidissement, pompes à carburant, systèmes d'allumage, embrayages, essieux avant et arrière, roulements, freins, rivets, alternateurs, démarreurs et joints universels. Les pièces de la carrosserie et les vitres ne sont pas inclus.

Ce livre couvre toutes les grandes marques américaines des années 1938-1954, y compris Buick (1938-1954), Cadillac (1938-1954), Chevrolet (1935-1952), Chrysler (1938-1954), Crosley (1939-1954), DeSoto (1938-1954), Dodge (1938-1954), Ford (1938-1954), Frazer (1947-1951), Henry J (1951-1954), Hudson (1938-1954), Kaiser (1947-1954), LaFayette (1938-1940), LaSalle (1938-1940), Lincoln (1938-1954), Mercury (1939-1954), Nash (1938-1954), Oldsmobile (1938-1954), Packard (1938-1954), Pontiac (1938-1954), Plymouth (1938-1954), Studebaker (1938-1954), Terraplane (1938) et Willys (1938-1954).

Cet ouvrage existe en plusieures éditions, chacune avec une couverture différente par marque. Cependant, le contenu est le même.