Peugeot 207 (2006-2015) : revues techniques

Peugeot 207 - Petrol & Diesel (2006 - 2013) - Haynes Service and Repair Manual

Manuel Haynes pour les voitures Peugeot 207.

Versions : 3 portes, 5 portes et SW break, essence et diesel. Couvre aussi les composants mécaniques du Cabriolet-Coupé 207 CC (sauf carrosserie et capote) et du 207 Van.

Moteurs à essence :
- 1.4 (1360 cm³, SOHC, type moteur KFV)
- 1.4 (1361 cm³, DOHC, type KFU)
- 1.4 VTi (1397 cm³, type 8FS)
- 1.6 (1587 cm³, type NFU)
- 1.6 Vti (1598 cm³, type 5FW).

Moteurs diesel :
- 1.4 (1398 cm³, type 8HZ)
- 1.6 (1560 cm³, types 9HX, 9HY et 9HZ).

Années : 2006-2013.

Ne traite pas du moteur à essence 1.6 litres turbo.

Cette revue technique Haynes pour les voitures Peugeot 207 décrit pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
Elle couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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Peugeot 207 et 207 CC - essence 1.4e 16V et 1.6i 16V THP / Diesel 1.4 HDi 16V (depuis 04/2006) - Revue Technique Automobile (RTA B724.6)

Revue Technique Automobile (RTA B724) pour les voitures Peugeot :
- 207 (3 et 5 portes, depuis 04/2006)
- 207 CC (Coupé-Cabriolet, depuis 03/2007)
- 207 SW (5 portes, depuis 07/2007).

Versions : 1.4, 1.4e, 1.6THP, 1.4 HDi, Urban, Trendy, Sport, Premium, Griffe, Feline, Style, Affaire, etc.

Moteurs à essence :
- 1.4i 16V (1361 cm³, 66 kW/90 ch, code moteur ET3J4/KFU / 70 kW/95 ch, 8FP/8F01 et 8FS / 72 kW/98 ch, 8FR/8F01)
- 1.6i 16V THP 150 (1598 cm³, 110 kW/150 ch, EP6DT/5FX).

Moteurs diesel :
- 1.4 HDi 16V (1398 cm³, 50 kW/70 ch, DV4TD/8HZ).

Cette RTA pour les voitures Peugeot 207 et 207 CC décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence et diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.
• Partiellement en couleurs.

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Peugeot 207 - essence 1.6 VTi et Diesel 1.6 HDi (depuis 03/2006) - Revue Technique Automobile (RTA B711.5)

Revue Technique Automobile (RTA B711) pour les voitures Peugeot 207, 3 et 5 portes, essence et diesel.

Versions : 1.6 VTi, 1.6 HDi, Sport, Sport Pack, Premium, Premium Pack, Féline, Urban, Trendy, RWC, Affaire, Griffe.

Moteurs à essence :
- 1.6i VTI 120 (1598 cm³, 120 ch, EP6 5FX).

Moteurs diesel :
- 1.6 HDi 90 (1560 cm³, 90 ch, DV6ATED4 9HX)
- 1.6 HDi 110 (1560 cm³, 110 ch, DV6TED4 9HY-9HZ).

Années : depuis 3/2006.

Cette RTA pour les voitures Peugeot 207 décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence et diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.
• Partiellement en couleurs.

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Peugeot 207 - essence 1.6 VTi / diesel 1.6 HDi (depuis 04/2006) - L'Expert Automobile

Revue L'Expert Automobile (TAP 467) pour les voitures Peugeot 207, essence et diesel.

Moteurs à essence : 1.6 VTi 16V (1598 cm³)

Moteurs diesel : 1.6 HDi 16V (1560 cm³)

Années : depuis 04/2006.

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Peugeot 207 Phase 2 et 207+ - Diesel 1.4 HDi et 1.6 HDi (2010-2014) - Revue Technique Automobile (RTA 825)

Revue Technique Automobile (RTA 825) pour l'entretien et la réparation des voitures Peugeot 207 Phase 2 et 207+ munies des moteurs diesel 1.4 HDi et 1.6 HDi.

Moteurs diesel : 1.4 HDi (68 ch) et 1.6 HDi (92 ch).

Années : 2010-2014.

Cette RTA pour les voitures Peugeot 207 Phase 2 et 207+ Diesel décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel 1.4 HDi et 1.6 HDi (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins et l'équipement électrique.
Attention particulière pour la carrosserie (chauffage, éléments amovibles et soudés, sellerie, mesure de la caisse au marbre).

• Complet avec les données de réglage et un chapitre sur le diagnostic des défauts électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Entièrement en couleurs.

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