Peugeot 407 (2004-2011) : revues techniques

Peugeot 407 - Diesel 1.6 HDi, 2.0 HDi et 2.7 HDi (depuis 4/2004) - Revue Technique Automobile (RTA 686.2)

Revue Technique Automobile (RTA 686) pour les voitures Peugeot 407 Diesel.

Versions :
- 407 berline 4 portes (04/2004-07/2008)
- 407 SW 5 portes (07/2004-07/2008)
- 407 Coupé 2 portes (10/2005-12/2011)

Moteurs diesel :
4 cylindres :
- 1.6 HDi 110 16V Turbo FAP (80 kW/109 ch, codes moteur 9HZ/9H01)
- 2.0 HDi 136 16V Turbo FAP (100 kW/136 ch, RHR/RH01)
V6 :
- 2.7 HDi 205 24V Turbo FAP (150 kW/204 ch, UHZ).

Cette RTA pour les voitures Peugeot 407 Diesel décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau, la pompe d'injection et les injecteurs).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.

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Peugeot 407 - Diesel (2004-2011) - Haynes Service and Repair Manual

Manuel Haynes pour les voitures Peugeot 407 Diesel, berline et break (SW). Couvre aussi la technique principale du modèle 407 Coupé.

Moteurs diesel :
- 1.6 litres (1560 cm³, types 9HY et 9HZ)
- 2.0 litres (1997 cm³, types RHF, RHL, RHR et RHH).

Années : 2004-2011.

Ne couvre pas :
- les modèles Bioflex
- les moteurs à essence
- les moteurs diesel de 2.2L, 2.8 L ou 3.0 L.

Cette revue technique Haynes pour les voitures Peugeot 407 Diesel décrit pas à pas l'entretien, la réparation et la révision des moteurs turbodiesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
Elle couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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