Lockheed U-2 Dragon Lady : livres - histoire et déploiement

U-2 Spyplane - Toward the Unknown - A New History of the Early Years

L'histoire complète du développement et des premières utilisations du U-2 n'a jamais été correctement racontée - jusqu'à présent.

Ce livre décrit en détail la conception, la construction et le déploiement en un temps record de cet avion espion volant à haute altitude. Il explique pourquoi la CIA, et non l'US Air Force, a piloté le projet. Il retrace comment le rideau de fer a été mis à mal par les survols épiques de l'US Air Force entre 1956 et 1960. Il analyse la nécessité de ces vols, les objectifs poursuivis et le traitement des renseignements recueillis.

Ce livre plonge le lecteur au cœur de la machine militaire soviétique, de la conception de nouvelles armes stratégiques à la mise au point des moyens d'abattre le U-2. Il explore également la dimension politique, relatant comment le président Eisenhower et le Premier ministre Khrouchtchev ont chacun appréhendé la menace des vols du U-2, selon des perspectives toutefois très différentes.

Cet ouvrage intéressera les étudiants en histoire de l'aviation et du renseignement, ainsi que tous ceux qui souhaitent approfondir leurs connaissances sur un épisode clé de la Guerre froide.

Caractéristiques

50 Years of the U-2 - The Complete Illustrated History of the Dragon Lady

Lors du premier vol du U-2 en 1955, personne parmi les participants à ce projet top secret n'aurait imaginé que cet avion de reconnaissance unique volerait encore aujourd'hui. La longue histoire du "Dragon Lady" est fascinante et complexe ; ce livre la raconte dans son intégralité, avec une précision inédite, depuis ses premières missions de survol de l'Union soviétique sous l'égide de la CIA, en passant par la crise des missiles de Cuba et la guerre du Vietnam. Les missions épiques au-dessus de la Chine communiste furent menées par des pilotes nationalistes taïwanais.

Comment le U-2 a été amélioré, agrandi et remis en production - à deux reprises. Il a été à l'avant-garde de la révolution de la reconnaissance en temps réel grâce aux liaisons de données et aux capteurs de haute technologie. Il a ensuite joué un rôle clé pendant la guerre du Golfe, au-dessus de la Bosnie et du Kosovo, et plus récemment au-dessus de l'Afghanistan et de l'Irak.

Selon l'historien de la CIA lui-même, Chris Pocock est la plus grande autorité en matière de U-2. Pour écrire ce livre, il a volé à bord de l'appareil, mené 250 entretiens et analysé plus de 1 000 documents déclassifiés.

Caractéristiques

Shady Lady: Flying the U-2 Spy Plane

Rick Bishop, ancien pilote de U-2, emmène le lecteur au cœur du monde obscur de la reconnaissance aérienne (non satellitaire), avec un récit révélateur et détaillé des épreuves et des défis liés au pilotage d'une machine largement reconnue comme "l'avion le plus dangereux au monde", tout en révélant les personnalités et les aventures de certains membres de l'élite des pilotes triés sur le volet qui possèdent les qualités requises pour dompter la Dragon Lady.

De l'épuisant processus d'entretien de deux semaines, en passant par les premiers vols d'entraînement, les nombreux exploits lors de missions top-secrètes à travers le monde et son ascension finale au grade de commandant, l'auteur jette une nouvelle lumière sur un monde largement inconnu en dehors du cercle restreint des pilotes et du personnel de soutien des U-2.

Caractéristiques

U-2 Dragon Lady (Pilot's Flight Operation Instructions)

Conçu durant les heures sombres de la Guerre froide, le U-2 est un avion de surveillance monomoteur et monoplace. Imaginé par l'ingénieur aéronautique Johnson, il fut utilisé par la CIA pour photographier des installations situées en profondeur en Union soviétique. Connu sous le nom de code U-2, le U-2 était classifié.

L'existence du U-2 demeura secrète jusqu'en 1960, date à laquelle un U-2 piloté par Francis Gary Powers fut abattu au-dessus du territoire soviétique. Le U-2 connut ensuite une longue et brillante carrière. Des versions modernisées restèrent en service pendant cinq décennies après son entrée en service.

Initialement publié par Lockheed et l'USAF dans les années 1960, ce manuel enseignait aux pilotes tout ce qu'ils devaient savoir avant d'entrer dans le cockpit. Récemment déclassifié, le format de ce fac-similé à prix abordable a été légèrement remanié.

Caractéristiques

U-2 Flight Manual - Models U-2C and U-2F Aircraft

Réimpression du manuel de vol du Lockheed U-2. Ce manuel couvre les modèles U-2C et U-2F.

Caractéristiques