Avions - Japon : livres - histoire et modèles

A Postcard History of Japanese Aviation - 1910-1945

Cet ouvrage offre un point de vue unique sur le développement de l'aviation militaire et commerciale au Japon, depuis les années pionnières précédant la Première Guerre mondiale jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Cet ouvrage exploite abondamment les cartes postales d'aviation japonaises pour illustrer la croissance de l'aviation au Japon, passée d'une dépendance aux conceptions et ingénieurs étrangers à une industrie indépendante produisant des avions de renommée mondiale. Plus de 250 cartes postales retracent l'histoire de l'aviation de l'armée et de la marine impériales japonaises, ainsi que de l'aviation commerciale, durant cette période de trente-cinq ans.
Chacun des quatre chapitres de l'ouvrage s'ouvre sur un panorama des principaux événements de la période étudiée. Les cartes postales, certaines en couleur, d'autres en noir et blanc, représentent des avions militaires et commerciaux, certains célèbres, d'autres moins. Les passionnés d'aviation militaire japonaise durant la Seconde Guerre mondiale trouveront un intérêt particulier dans un certain nombre de cartes postales illustrant l'art de la propagande de guerre.

Caractéristiques

Imperial Japanese Army Flying Schools 1912-1945

L'ouvrage détaille l'histoire des écoles de pilotage de l'armée impériale japonaise de 1912 à 1945, couvrant non seulement la formation des écoles, mais aussi l'évolution des avions d'entraînement et la formation des pilotes, des autres membres d'équipage et du personnel de maintenance au sol.

Cet ouvrage comprend de nombreuses photographies, dont beaucoup sont inédites en langue anglaise. La grande variété d'appareils représentés et leurs marquages divers offrent un intérêt visuel considérable, source d'inspiration pour les maquettistes dans un domaine totalement nouveau. Quelque 400 profils en couleur illustrent ces photographies.

Caractéristiques

Japanese Aircraft - Code Names and Designations

De Abdul à Zeke, ce manuel recense toutes les désignations alliées des avions de la marine et de l'armée japonaises de la Seconde Guerre mondiale. Chaque appareil est présenté par ordre alphabétique de son nom de code, avec des renvois à ses désignations officielles (longues) et à ses désignations de projet (courtes).

Caractéristiques

Japanese Aircraft of World War II : 1937-1945 - Fighters, Bombers, Seaplanes

Guide détaillé de tous les avions déployés par l'armée japonaise depuis la seconde guerre sino-japonaise jusqu'à la capitulation dans le Pacifique en août 1945, "Les avions japonais de la Seconde Guerre mondiale" est illustré de dessins détaillés de tous les types d'avions et de leurs marquages.

Classé par ordre alphabétique des constructeurs, cet ouvrage recense tous les types d'aéronefs, des chasseurs aux hydravions, en passant par les bombardiers, les avions de reconnaissance, les bombardiers-torpilleurs et les avions embarqués.
Tous les modèles les plus connus sont présentés, tels que le Mitsubishi G4M "Betty", le Nakajima B6N2 Tenzan, le bombardier-torpilleur Aichi B7A2 Ryusei et le célèbre chasseur Mitsubishi A6M "Zero". Chaque appareil est accompagné d'une description et de spécifications détaillées.
Le guide est illustré de profils, de vues en trois dimensions et de coupes spéciales des avions les plus célèbres en service, tels que l'Aichi D3A1 'Val', le Mitsubishi A6M2 Reisen et le Nakajima Ki.27 'Nate'.

Illustré de plus de 120 illustrations, "Japanese Aircraft of World War II" est un ouvrage de référence indispensable pour les maquettistes et les passionnés d'avions militaires de la Seconde Guerre mondiale.

Caractéristiques

Japanese Submarine Aircraft

NOUVEAU

Cette deuxième édition est le premier ouvrage en langue anglaise décrivant en détail les avions embarqués sur la vaste flotte de sous-marins japonais durant la Seconde Guerre mondiale. Le Japon conçut, construisit et exploita plus d'avions lancés depuis des sous-marins que toute autre nation. Ces appareils furent utilisés pour la reconnaissance et, de manière unique, pour des missions de bombardement et d'attaque.

Le livre aborde un aspect peu connu de l'histoire de la guerre aéronavale. Il est illustré de nombreuses photographies, de plans à l'échelle et de profils en couleur, y compris ceux du Seiran conservé.

L'ouvrage comprend environ 200 photographies, dont beaucoup inédites, ainsi que 30 profils couleur avec vues de dessus et de dessous d'avions représentatifs.

Caractéristiques

The Rise and Fall of the Japanese Imperial Naval Air Service

Ce livre décrit en détail les personnes, les événements, les navires et les avions qui ont façonné le service aérien de la marine impériale japonaise, de ses origines à la fin du XIXe siècle à sa disparition en 1945.
Les premières années furent marquées par l'établissement d'une mission navale britannique au Japon en 1867, chargée de conseiller le pays sur le développement des ballons à usage naval. Après les premiers vols réussis d'avions à voilure fixe aux États-Unis et en Europe, la marine japonaise envoya plusieurs officiers se former au pilotage en Europe et importa régulièrement de nouveaux modèles à évaluer. Durant la Première Guerre mondiale, le Japon s'allia au Royaume-Uni et joua un rôle déterminant dans la limitation de la puissance des flottes navales et sous-marines allemandes dans les océans Pacifique et Indien.
Cependant, lors des traités navals internationaux qui suivirent, ils se sentirent trahis, car le nombre de navires de ligne, de cuirassés et de croiseurs qui leur était autorisé était inférieur à celui des États-Unis et du Royaume-Uni. Les porte-avions n'étant pas inclus, un programme de construction de porte-avions fut lancé et poursuivi jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Parallèlement, ils développèrent une industrie aéronautique et, au début de la guerre, leurs avions étaient comparables, voire supérieurs dans certains cas, à ceux des Britanniques et des Américains.

L'invasion de la Chine par le Japon permit d'acquérir une précieuse expérience d'avant-guerre, mais la rancœur persistante du Japon envers les États-Unis le poussa à s'allier à l'Allemagne, à l'Italie et à la France de Vichy durant la Seconde Guerre mondiale. S'ensuivirent des attaques massives et victorieuses contre Pearl Harbor, les Philippines, les îles du Sud, Port Darwin et la Nouvelle-Guinée. Les Britanniques furent décimés et les États-Unis, face à cette offensive, mirent plus d'un an à se réorganiser et à porter la guerre aux forces impériales japonaises. Tout au long du conflit, de nombreuses batailles navales eurent lieu et le nom de Zero devint légendaire. Après la capitulation du Japon suite aux largages des bombes atomiques, l'aviation impériale japonaise fut dissoute.

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The Setting of the Rising Sun - Japanese Military Aviation 1877-1945

"Tora, Tora, Tora ! " Les rapports de l'attaque surprise sur Pearl Harbor parvinrent. Cette attaque était l'aboutissement de plus de cinquante ans de progrès dans l'aviation militaire japonaise, des cerfs-volants, ballons et planeurs aux Zéros, Kate et Val qui coulèrent tant de navires américains et détruisirent tant d'avions le 7 décembre 1941.

Terry Treadwell raconte l'histoire de l'aviation militaire japonaise du milieu de l'époque victorienne, une période où le Japon commençait tout juste à s'ouvrir au reste du monde, en illustrant son récit d'une fascinante sélection d'images des personnalités et des avions impliqués dans le développement de l'aviation par les Japonais.
Créateurs de certains des modèles emblématiques de la Seconde Guerre mondiale, il est difficile de croire que les Japonais aient conçu autant d'avions militaires classiques, mais ils avaient compris la nécessité de disposer de porte-avions, de bombardiers à longue portée et de chasseurs aussi à l'aise sur le pont d'un porte-avions dans un océan agité que de la capacité d'atterrir et de décoller sur des pistes d'atterrissage rudimentaires en pleine jungle.
S'inspirant de la technologie allemande, les Japonais créèrent même leurs propres avions à réaction, y compris des bombes volantes suicides ainsi qu'une version du tristement célèbre chasseur-fusée Me163 de Messerschmitt.

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US Navy Ships vs Kamikazes 1944-45 (Osprey)

L'inefficacité des attaques aériennes conventionnelles contre les navires de surface de l'US Navy, en particulier les cibles fortement défendues comme les groupes aéronavals, a forcé les Japonais à réévaluer leurs tactiques fin 1944. La solution qu'ils ont trouvée était simple : faire s'écraser leurs avions sur les navires américains.
Cette notion de sacrifice de soi correspondait parfaitement à la mentalité guerrière japonaise et se révéla terrifiante pour les marins américains qui y étaient soumis. Ces tactiques produisirent des résultats immédiats et restèrent efficaces jusqu'à la fin de la guerre.

Ce livre examine cette nouvelle façon terrifiante de faire la guerre, révélant comment la marine américaine a été contrainte d'adapter ses tactiques et de déployer de nouvelles armes pour contrer la menace posée par les attaques kamikazes, et évaluant également si les dommages causés à la puissance navale américaine par la perte de tant de pilotes et d'avions ont eu un impact concret.

Sommaire : Introduction - Chronologie - Conception et développement - Spécifications techniques - La situation stratégique - Les belligérants - Combat - Statistiques et analyse - Conséquences - Bibliographie - Index.

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War Prizes - Captured German, Italian and Japanese Aircraft of WWII

Cet ouvrage est une étude minutieuse des nombreux avions allemands, italiens et japonais emmenés dans les pays alliés ou utilisés par les Alliés pendant et après la Seconde Guerre mondiale. L'histoire de ces appareils capturés a fait l'objet de recherches approfondies et le livre est richement illustré par une sélection exceptionnelle d'environ 500 photographies provenant du monde entier.

Les chapitres du livre sont consacrés à des thèmes chronologiques décrivant l'histoire individuelle de chaque avion et des unités qui les ont pilotés aux États-Unis ou en France, ou sur des théâtres d'opérations spécifiques, un dernier chapitre traitant de l'utilisation faite des avions dans d'autres pays.
Cet ouvrage traite des avions civils et des planeurs, ainsi que des appareils militaires ; de la production d'après-guerre des modèles allemands et des détails concernant les avions conservés dans les musées. Les annexes et les index présentent les systèmes de désignation et de marquage, les sources d'information et d'autres éléments de contexte utiles.

Les chapitres consacrés au Royaume-Uni comprennent la couverture de la RAF Farnborough, du 1426e vol (EA), des escadrons individuels, des organisations expérimentales et des fabricants, de l'ATAIU en Malaisie et de la peu connue Gremlin Task Force.
Les sections américaines traitent de l'évaluation à Wright Field, Freeman Field et en Europe par les Watson's Whizzers, par le TAIC de la marine américaine à Anacostia, par les ATAIU en Australie et aux Philippines et par de nombreuses unités individuelles.
L'ouvrage comprend également le registre le plus complet publié des systèmes de numérotation des avions britanniques "Air Min" et des avions de l'USAAF "FE" et "T2".

Cette nouvelle édition d'un ouvrage de référence, paru pour la première fois il y a près de trente ans, a été entièrement révisée et mise à jour. Grâce aux technologies modernes, la qualité des images a été améliorée et de nombreuses photos inédites, découvertes depuis la première publication, ont été intégrées.

Caractéristiques

Wings of the Rising Sun : Uncovering the Secrets of Japanese Fighters and Bombers of World War II

Durant les premières années de la guerre du Pacifique, la supériorité aérienne japonaise imposait aux Alliés une connaissance approfondie de l'aviation japonaise pour obtenir un avantage stratégique. À cette fin, des unités techniques de renseignement aérien furent créées dans le Pacifique et le Centre technique de renseignement aérien à Washington. Ces unités menèrent des essais en vol et des évaluations poussées des avions et équipements japonais capturés, révélant ainsi leur philosophie de conception et leurs méthodes de fabrication.

Dans cet ouvrage illustré, Mark Chambers explore les efforts déployés par les Alliés pour évaluer la puissance aérienne japonaise durant la guerre, contribuant ainsi à leur victoire dans le Pacifique. Le livre aborde notamment les unités techniques de renseignement aérien alliées, les essais en vol des chasseurs, bombardiers, hydravions, avions de transport, avions à turboréacteur et avions-fusées japonais capturés, ainsi que l'évaluation des armements spéciaux. Il traite également du sort réservé aux avions japonais capturés : leur mise au rebut, leur stockage dans des institutions comme le Smithsonian et leur exposition en Grande-Bretagne.

Les annexes fournissent une liste des avions d'essai capturés et des rapports américains clés sur les technologies aéronautiques et d'armement aérien japonais.

Caractéristiques