Lockheed Passagierflugzeuge: Bücher - Geschichte und Technik

Lockheed Constellation - Königin der Löfte

Die Lockheed "Constellation" gilt vielen als die Verkörperung des klassischen Propliners. Die aerodynamisch optimierte, geschwungene Form des Rumpfs führte dazu, dass sie als eines der formschönsten und elegantesten Verkehrsflugzeuge betrachtet wird, das je gebaut wurde.
Weltweit fliegen nur noch eine Handvoll dieser majestätischen Propliner und wo immer sie auftauchen, ziehen sie tausende begeisterte Zuschauer an.

Seiten aus dem Buch "Lockheed Constellation - Königin der Löfte"

Wolfgang Borgmann macht dieses Buch mit herrlichen zeitgenössischen Bildern, technischen Daten und auch aktuellem Material zum Standard-Bildband der Constellation in deutscher Sprache.

Details

Autor:	Wolfgang Borgmann
Ausführung:	176 Seiten, 24 x 30.5 cm, gebunden
Abbildungen:	160 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2018)
ISBN:	9783613040359

Lockheed Constellation

Die Lockheed Constellation wurde 1939 auf Anfrage von Howard Hughes und TWA entwickelt und führte ein bahnbrechendes Design für Verkehrsflugzeuge ein. Bekannt als "Connie" setzte sie neue Maßstäbe in puncto Leistung, Effizienz und Passagierkomfort. Lockheeds enge Verbindungen zu TWA und Hughes beschränkten jedoch die Verkäufe an andere Fluggesellschaften, was sich auf die Gewinne auswirkte. Die internationalen Verkäufe, insbesondere in Südamerika und Europa, waren stärker, aber der Markt nach dem Zweiten Weltkrieg blieb schwierig.
Lockheed fand im US-Militär einen wichtigen Kunden, dessen Unterstützung dazu beitrug, die Produktion aufrechtzuerhalten. Dies kam auch zivilen Fluggesellschaften zugute und führte zur Entwicklung der Super Constellation und des Starliner. Der Aufstieg der Düsenflugzeuge überschattete diese Modelle jedoch bald. Große Fluggesellschaften stellten die Constellation aus dem Verkehr, obwohl einige bis in die späten 1960er Jahre im Einsatz blieben. Der letzte Passagierflug fand 1978 in der Dominikanischen Republik statt.

Dieses ausführlich illustrierte Buch verfolgt die Constellation von ihrer Entstehung bis zu ihrer Außerdienststellung und hebt ihren einzigartigen Beitrag zur Luftfahrtgeschichte hervor.
Dies ist eine Neuausgabe von "Aeroplane Classic Airliner: Constellation".

Details

Ausführung:	96 Seiten, 20 x 14 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Key Publishing Ltd (GB, 2024)
Serie:	Historic Commercial Aircraft (8)
ISBN:	9781802823745

Lockheed Constellation - A Legends of Flight Illustrated History (Legends of Flight)

Die Lockheed Constellation war das führende Propellerflugzeug der Nachkriegszeit. Entwickelt während des Zweiten Weltkriegs von einem renommierten Team, zu dem auch Howard Hughes und Kelly Johnson gehörten, wurde sie zu einer Ikone der frühen kommerziellen Luftfahrt.

Dieses Buch bietet eine reich bebilderte Geschichte der Constellation mit mehreren hundert historischen Fotografien von Flugzeugen und Fluggesellschaften aus aller Welt. Es behandelt die drei Hauptvarianten: die Constellation, die Super Constellation und die Starliner. Auch die militärischen Versionen, die im Krieg eingesetzt wurden, sind enthalten.
Als "Mona Lisa des Himmels" bekannt, wurde die Constellation für ihr elegantes Design bewundert und steht für das goldene Zeitalter des Luftverkehrs. Ein Kapitel widmet sich den luxuriösen Ausstattungen erstklassiger Airlines, ein weiteres behandelt Frachtmodelle und Umbauten.

Details

Autor:	Wolfgang Borgmann
Ausführung:	144 Seiten, 22 x 22.5 x 1.3 cm, gebunden
Abbildungen:	260 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2024)
Serie:	Legends of Flight
ISBN:	9780764368226

Lockheed L-188 Electra

1957 erstmals eingeführt, war die Lockheed L-188 Electra das erste große Turboprop-Verkehrsflugzeug der Vereinigten Staaten.
Dieses neu illustrierte Buch erzählt die Geschichte des Flugzeugs und der Menschen, die es entworfen, gebaut und betrieben haben. Mit zahlreichen Abbildungen bietet es eine detaillierte und fesselnde Darstellung dieses bahnbrechenden Flugzeugs.

Details

Ausführung:	96 Seiten, 24.5 x 17 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Serie:	Historic Commercial Aircraft
ISBN:	9781802824865

Lockheed Constellation : A History

Clarence "Kelly" Johnsons Entwurf für die Lockheed Constellation, liebevoll "Connie" genannt, brachte eines der legendärsten Passagierflugzeuge der Welt hervor.
Lockheed arbeitete seit 1937 an der L-044 Excalibur, einem viermotorigen Druckkabinenflugzeug. 1939 forderte Trans World Airlines (TWA) auf Betreiben des Großaktionärs Howard Hughes ein transkontinentales Flugzeug für 40 Passagiere mit einer Reichweite von 3.500 Meilen - weit über die Möglichkeiten der Excalibur hinaus. Die Anforderungen von TWA führten zur Entwicklung der L-049 Constellation, die von Lockheed-Ingenieuren wie Kelly Johnson und Hall Hibbard konstruiert wurde.

Zwischen 1943 und 1958 baute Lockheed in seinem Werk in Burbank, Kalifornien, 856 Constellations in verschiedenen Ausführungen - alle mit dem gleichen unverwechselbaren und sofort erkennbaren Dreileitwerk und dem delfinförmigen Rumpf. Die Constellation wurde als ziviles Passagierflugzeug sowie als militärisches und ziviles Transportflugzeug eingesetzt und kam unter anderem bei der Berliner und der Biafra-Luftbrücke zum Einsatz.
Drei dieser Maschinen dienten Dwight D. Eisenhower als Präsidentenflugzeug. Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm die TWA am 6. Februar 1946 mit einem Flug von New York nach Paris in einer Constellation den Transatlantikverkehr auf.
Am 17. Juni 1947 eröffnete Pan Am dann den allerersten planmäßigen Weltumrundungsdienst mit ihrer L-749 Clipper America.

In diesem aufschlussreichen Einblick in die Lockheed Constellation beschreibt der renommierte Luftfahrthistoriker Graham M. Simons deren Konstruktion, Entwicklung und Einsatz, sowohl militärisch als auch zivil.
Damit enthüllt er die Geschichte einer Konstruktion, die als erstes druckbelüftetes Verkehrsflugzeug mit breiter Verbreitung dazu beitrug, erschwingliche und komfortable Flugreisen rund um den Globus zu ermöglichen.

Details

Autor:	Graham M. Simons
Ausführung:	320 Seiten, 25 x 17.5 x 2.8 cm, gebunden
Abbildungen:	175 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Air World (GB, 2021)
ISBN:	9781526758866

Lockheed Tristar - The Most Technologically Advanced Commercial Jet of Its Time

Im April 1972, nach sechs anstrengenden Jahren der Konstruktion und Entwicklung, lieferte die damalige Lockheed California Company (heute Lockheed Martin) den technologisch fortschrittlichsten Verkehrsjet seiner Zeit, die L-1011 TriStar, an ihren ersten Kunden, Eastern Airlines, aus.
Um diesen Moment gebührend zu feiern, wollte Lockheed die Leistungsfähigkeit seines neuen Mittel- und Langstrecken-Großraumflugzeugs eindrucksvoll unter Beweis stellen. Und das auf spektakuläre Weise.
Unter der Aufsicht zweier Testpiloten bestiegen insgesamt 115 Besatzungsmitglieder, VIPs, Lockheed-Mitarbeiter und ausgewählte Journalisten eine TriStar im Lockheed-Werk in Palmdale, Kalifornien. Der anschließende Flug von 4 Stunden und 13 Minuten zum Flughafen Washington Dulles verlief nahezu ohne Eingriff der beiden Piloten im Cockpit. Das automatische Flugsteuerungssystem der TriStar war vom Start bis zur Landung aktiv. Lockheed verkündete stolz: "Es war der erste Überlandflug ohne menschliches Eingreifen in die Steuerung."

Die L-1011 stand auf dem Weg zu ihrem Erstflug vor gewaltigen Herausforderungen. Unterschiedliche Anforderungen konkurrierender Fluggesellschaften führten zu Konstruktionsproblemen. Finanzielle Schwierigkeiten setzten dem Triebwerkshersteller Rolls-Royce schwer zu, während eine Rezession, ausgelöst durch die weltweit erste Ölkrise, die Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen verringerte.
Lockheed meisterte diese Herausforderungen jedoch, sodass die TriStar, berühmt für ihre große, geschwungene Nase, die tief angesetzten Tragflächen und das elegante Pfeilleitwerk, bis 1984 produziert wurde, bis dahin waren 250 Exemplare gebaut worden. Der Preis für Lockheed war jedoch zu hoch, und nach der TriStar zog sich das Unternehmen aus dem Geschäft mit Verkehrsflugzeugen zurück.

In diesem aufschlussreichen Einblick in die L-1011 enthüllt der renommierte Luftfahrthistoriker Graham M. Simons die vollständige Geschichte von Konstruktion, Entwicklung und Einsatz dieses Passagierflugzeugs über die Jahrzehnte seit 1970.

Details

Autor:	Graham M. Simons
Ausführung:	320 Seiten, 24.5 x 17 x 3.2 cm, gebunden
Abbildungen:	175 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Air World (GB, 2021)
ISBN:	9781526758828

Queen of the Skies - The Lockheed Constellation

Die Lockheed Constellation, ein revolutionäres Propellerflugzeug für den kommerziellen Luftverkehr, eroberte Anfang der 1940er-Jahre die Luftfahrtwelt. Aufgrund der kriegsbedingten Geheimhaltung blieb sie lange Zeit unbemerkt, nahm aber 1946 schließlich den kommerziellen Betrieb auf und setzte umgehend neue Maßstäbe in puncto Geschwindigkeit, Reichweite, Zuverlässigkeit und Passagierkomfort. Die liebevoll "Connie" genannte Maschine erschloss in vielen Teilen der Welt neue Flugrouten.

Die Connies flogen schließlich über dreißig Jahre lang kommerziell und wurden in dieser Zeit unzählige Male modifiziert und modernisiert. Sie wurden auch weiterhin vom Militär eingesetzt; tatsächlich waren Connies an einer Reihe von Unternehmungen beteiligt, die bis heute geheim gehalten werden.

Dies ist also die Geschichte eines bemerkenswerten und einzigartigen Flugzeugs. Es ist auch die Geschichte der Menschen, die die Constellation zu dem gemacht haben, was sie ist, darunter Luftfahrtlegenden wie Howard Hughes und Clarence Johnson. Vor allem aber ist es eine Geschichte, die die Dynamik von Technologie, Politik und Gesellschaft in den Jahren 1940 bis 1980 beleuchtet.
Diese überarbeitete Ausgabe enthält ein zusätzliches Kapitel über Constellations, die heute noch fliegen, sowie einen zusätzlichen Anhang mit dem Betriebshandbuch der Constellation.

Details

Autor:	Claude G. Luisada
Ausführung:	424 Seiten, 26.5 x 18 x 4 cm, gebunden
Abbildungen:	51 s/w-Abbildungen und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2014)
ISBN:	9780764346392