Lockheed U-2 Dragon Lady: książki - historia

U-2 Spyplane - Toward the Unknown - A New History of the Early Years

Pełna historia rozwoju i wczesnego zastosowania samolotu U-2 nigdy nie została należycie opowiedziana - aż do teraz.

Ta książka w żywych szczegółach opisuje, jak powstał, zaprojektowano, zbudowano i wdrożono wysoko latający samolot szpiegowski w rekordowym czasie. Wyjaśnia, dlaczego to CIA, a nie Siły Powietrzne USA, kontrolowała ten projekt. Opisuje, jak Żelazna Kurtyna została rozerwana przez epickie przeloty "denied territory" w latach 1956-1960. Omawia, dlaczego te loty były potrzebne, czego poszukiwano i jak przetwarzano i analizowano uzyskane informacje wywiadowcze.

Czytelnicy zostają przeniesieni do wnętrza radzieckiej machiny wojennej, w trakcie opracowywania nowej broni strategicznej i (ostatecznie) sposobu zestrzelenia U-2. Książka porusza również kwestię polityczną, opowiadając, jak prezydent Eisenhower i premier Chruszczow stawili czoła wyzwaniu, jakim były loty U-2 - choć z bardzo różnych perspektyw. "Toward the Unknown" spodoba się studentom historii lotnictwa i wywiadu, a także każdemu, kto chce dowiedzieć się więcej o kluczowym epizodzie zimnej wojny.

Szczegóły

50 Years of the U-2 - The Complete Illustrated History of the Dragon Lady

Kiedy U-2 po raz pierwszy wzbił się w powietrze w 1955 roku, nikt zaangażowany w jego ściśle tajny projekt nie przypuszczał, że ten wyjątkowy samolot rozpoznawczy będzie latał do dziś. Długa historia Dragon Lady jest niesamowita i złożona. Ta książka opowiada ją całą, z niespotykaną dotąd szczegółowością, od początków przelotów nad Związkiem Radzieckim pod patronatem CIA, przez kryzys kubański, aż po wojnę w Wietnamie. Epickie misje nad komunistycznymi Chinami wykonywali nacjonalistyczni piloci z Tajwanu.

Jak U-2 został ulepszony, powiększony i ponownie wprowadzony do produkcji - dwukrotnie. Był pionierem w dziedzinie rozpoznania w czasie rzeczywistym, wykorzystując łącza danych i zaawansowane czujniki. Następnie odegrał kluczową rolę w operacji Pustynna Burza, nad Bośnią i Kosowem, a ostatnio nad Afganistanem i Irakiem.

Według historyka CIA, Chris Pocock jest czołowym autorytetem w dziedzinie U-2. Aby napisać tę książkę, odbył lot samolotem, przeprowadził 250 wywiadów i przeanalizował ponad 1000 odtajnionych dokumentów.

Szczegóły

Shady Lady: Flying the U-2 Spy Plane

Rick Bishop, były pilot U-2, zabiera czytelnika w głąb czarnego świata rozpoznania "powietrznego" (nie satelitarnego), przedstawiając szczegółowy i odkrywczy opis trudów i wyzwań związanych z lataniem maszyną powszechnie uznawaną za "najniebezpieczniejszy samolot świata", a także ukazując osobowości i przygody elitarnej kadry starannie wybranych pilotów, którzy mają predyspozycje, by oswoić Dragon Lady.

Począwszy od wyczerpującego, dwutygodniowego procesu rozmów kwalifikacyjnych, poprzez wczesne loty szkoleniowe, liczne wyczyny w trakcie tajnych misji na całym świecie, aż po ostateczny awans na dowódcę, autor rzuca nowe światło na świat, który pozostaje w dużej mierze nieznany poza ścisłym gronem pilotów U-2 i personelu pomocniczego.

Szczegóły

U-2 Dragon Lady (Pilot's Flight Operation Instructions)

Conceived during the dark days of the Cold War, the U-2 is a single-engine,single-seat, surveillance aircraft. Designed by aeronautical engineer "Kelly" Johnson, the plane was used by the C.I.A. to photograph installations deep inside Soviet Russia. Known as the "Dragon Lady", the U-2 was classified.

The U-2's existence remained a secret until 1960, when a U-2 flown by Francis Gary Powers was shot down over Soviet territory. The U-2 went on to have a long and illustrious career. Upgraded airframes remained in use five decades after it first debuted.

Originally printed by Lockheed and the USAF in the 1960s, this handbook taught pilots everything they needed to know before entering the cockpit. The manual was recently declassified. This affordable facsimile has been slightly reformatted.

Szczegóły

U-2 Flight Manual - Models U-2C and U-2F Aircraft

A reprint of the Lockheed U-2 flight manual. Covered are the U-2C and U-2F models.

Szczegóły