Jeśli złożysz zamówienie za pomocą przycisków na tej stronie, możemy otrzymać niewielką prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Więcej informacji >
Producenci samolotów - Francja: książki - historia i modele
Książka o producentach samolotów z Francji? Znajdziesz tu ilustrowane książki o historii i modelach producentów samolotów z Francji.
Flying Flea - Henri Mignet's Pou-du-Ciel
With more than a little nostalgia for the days when flying was still an adventure that anyone could participate in and the sky was not restricted and controlled as it is today, the author presents to us one of the original participants in that adventure.
Frenchman Henri Mignet's creation, the Flying Flea provided the enthusiast of the era with a viable machine for a mere £25 (£65 with a decent engine). He took on the UK aviation bureaucracy and won, allowing ordinary folk to build and fly his soon-to-be-famous little machine. His story is the stuff of Boy's Own heroics and in the telling of it the author allows us to re-live his own youthful enthusiasms in the early years of flying.
Rene Fournier entwarf zwischen 1955 and 1995 zehn Sportflugzeugmuster, sowie zahlreiche Derivate, die in Sportfliegerkreisen bis heute hohe Anerkennung finden. Mehr als 1000 Fournier-Flugzeuge entstanden bis 2009 in verschiedenen Lizenzbaubetrieben. Maßgeblichen Einfluss auf die Entwicklungen von Rene Fournier nahm der deutsche Flugzeugkonstrukteur Alfons Puetzer. Fast 15 Jahre arbeiteten Fournier und Puetzer zusammen. Die Sportavia-Puetzer KG auf der Dahlemer Binz spezialisierte sich auf den exklusiven Bau von Fournier-Flugzeugen. Mehr als 400 der 1000 gebauten Fournier-Flugzeuge entstanden bis Mitte der 70er Jahre auf der Dahlemer Binz. Unter den zahlreichen anderen Lizenzbaubetrieben waren Slingsby Aviation in England and Aeronaves e Motores in Brasilien mit weiteren 500 Flugzeugen erfolgreich im Markt.
Dieses Buch handelt von den Flugzeug-Entwicklungen von Rene Fournier und den Betrieben und Unternehmen, die am Lizenzbau von Fournier-Flugzeugen beteiligt waren. Zum Teil erwarben diese Unternehmen die Rechte zur Weiterentwicklung and schufen, basierend auf Fourniers Entwicklungen, weitere neue Flugzeugmuster, die ebenfalls in diesem Buch betrachtet werden. Den Abschluss des Buches bildet ein erstmals publiziertes komplettes Verzeichnis der individuellen Geschichte aller 1000 gebauten Fournier-Flugzeuge.
Avec les avions Jodel nait l'aviation légère française. Ces modèles sont les plus répandus en France et en Europe. Ils sont le fruit de deux personnages, Messieurs Delemontez et Joly qui depuis 1947 dessinent des plans et construisent de nouveaux avions. La société Jodel et Monsieur Delemontez refondant la maison Robin où ils demeurent toujours. Cet ouvrage retrace l'histoire des avions Jodel, du D1 de 1936 au DR 400 de 1996.
Avions Robin - du Jodel-Robin de 1957 au DR.500 de 2000
Cet ouvrage aéronautique relate l'histoire relativement riche des avions Robin qui constituent, du début des années soixante à nos jours, la grande majorité de la flotte de les aéro-clubs français. Le nom de Robin fut associé successivement aux noms d'ingénieurs pour le moins prestigieux comme Délémontez, Heintz, Brandt, Muller et récemment Colomban. Le DR.400 a su évoluer avec le temps et reste encore aujourd'hui l'appareil disposant du meilleur compromis performance/sécurité/coût d'exploitation.
L'ultime évolution de cette machine, apparue en 1972, se nomme DR.400/500. Performant et moderne, cet avion est promis à un bel avenir dans le segment des appareils " grand-tourisme " rapides et confortables. En 2000, il semblerait que la continuité de l'histoire Robin soit assurée par le 45, un appareil fruit du travail de deux ingénieurs. Le premier est Christophe Robin, fils du créateur des avions Robin, et le second, Michel Colomban, père du plus petit bimoteur du monde... L'auteur, un passionné d'aviation, s'est appliqué à réaliser un ouvrage qui ne sera pas trop succinct sans être pour cela rébarbatif. Ce dossier aéronautique est à déguster sans modération.
Szczegóły
Autor:
Xavier Massé
Wydanie:
270 strony, 24 x 16 x 2.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:
bogato ilustrowana
Wydawca:
Nouvelles Editions Latines (F, 2004)
ISBN:
9782723320238
Avions Robin - du Jodel-Robin de 1957 au DR.500 de 2000
Ta książka poświęcona jest Robinowi DR400, który w 2022 roku obchodził 50-lecie pierwszego lotu. Powstała przy udziale historyków, autorów i specjalistów lotnictwa lekkiego oraz dzięki wspomnieniom współpracowników Pierre'a Robina.
Publikacja przedstawia historię tego kultowego samolotu aeroklubowego, który wyszkolił pokolenia pilotów i nadal intensywnie lata. Opisuje jego twórców, okoliczności powstania oraz cechy zapewniające mu popularność: oszczędność, prostotę, niezawodność i łatwość pilotażu. Liczne ilustracje ukazują jego charakterystyczną sylwetkę.
Omówiono różne wersje DR400 oraz jego budowę, systemy i instalacje. Ilustrowana kontrola przedlotowa wskazuje szczególne elementy i punkty wymagające uwagi pilota. Dzięki licznym fotografiom i praktycznym wskazówkom książka stanowi zarówno poradnik techniczny, jak i przystępną opowieść - wartościową dla pilotów i uczniów latających na DR400.
Lorraine-Dietrich - De la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique (Collection Prestige)
Ta książka po raz pierwszy przedstawia pełną historię firmy Lorraine-Dietrich - ważnego francuskiego producenta w branży motoryzacyjnej i lotniczej w pierwszej połowie XX wieku. Firma zasłynęła luksusowymi samochodami i sukcesami w Grand Prix w okresie Belle Époque, a później cenionymi na całym świecie silnikami lotniczymi. Dwukrotnie wygrała 24-godzinny wyścig Le Mans w latach 20., budowała kutry torpedowe w latach 30. i uczestniczyła w tworzeniu dużego konsorcjum lotniczego.
Publikacja opisuje wszystkie produkty z krzyżem Lotaryngii oraz kluczowe postacie w historii firmy: Adrien de Turckheim, Léon Turcat, Charles Nicaise, Marius Barbarou, Claude Bonnier i mniej znani inżynierowie: Giustino Cattaneo, Louis de Groulart, Lucien Sabathier, Giulio Cesare Cappa, Lucien Fabre, Charles Picker i Albert Lory.
Autor omawia także spółki zależne: Isotta Fraschini, Clément-Bayard, IAR, SGA i Lorraine-Dietrich Ltd. Końcowa część przedstawia nacjonalizację, okupację zakładów przez BMW, powojenną działalność pod SNECMA oraz zamknięcie firmy w 1951 roku.
Szczegóły
Autor:
Sébastien Faures
Wydanie:
416 strony, 29 x 24 cm, twarda oprawa, w tekturze
Ilustracje:
550 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Wydawca:
ETAI (F, 2017)
Seria:
Collection Prestige
ISBN:
9791028302207
Lorraine-Dietrich - De la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique
Od ponad 25 lat TMB Bookshop jest zaufanym źródłem literatury technicznej i instrukcji napraw. Oferujemy ponad 15 000 tytułów dotyczących samochodów, motocykli, ciężarówek, traktorów, pojazdów wojskowych, samolotów, statków i kolejnictwa. Zarówno mechanicy, kolekcjonerzy, jak i renowatorzy znajdą tu wartościowe publikacje w formie drukowanej i cyfrowej.
Jakiego rodzaju literaturę motoryzacyjną oferujecie?
Na stronie tmbbooks.com dostępne są oryginalne instrukcje serwisowe (przedruki), podręczniki napraw wydawnictw WKŁ (Sam naprawiam samochód), Haynes, Bucheli i innych, a także katalogi części, instrukcje obsługi oraz poradniki renowacji i tuningu.
Czy książki są dostępne w innych językach?
Książki są dostępne wyłącznie w języku podanym w opisie produktu. Można jednak bezpłatnie pobrać słowniki techniczne Haynes w formacie PDF, dostępne w kilku językach.
Gdzie znajdę pliki PDF i wersje cyfrowe?
Wiele podręczników jest dostępnych zarówno jako książki drukowane, jak i w formie natychmiastowego pobrania w formatach PDF, Kindle lub ePub. Informacja o dostępności znajduje się w opisie każdego produktu.
Ta strona korzysta z plików cookie i podobnych technologii w celu poprawy komfortu korzystania z przeglądarki. Klikając "Zezwól", wyrażasz zgodę na korzystanie z tych technologii.
Kliknij "Odrzuć", aby wyłączyć nieistotne śledzenie. Dowiedz się więcej >
