Ciężarówki Robur - NRD: książki - historia i modele

Phänomen, Garant, Robur - Fahrzeuge aus Zittau und ihre Modelle

Phänomen, Garant i Robur należały do czołowych marek w produkcji pojazdów w Niemczech Wschodnich. Ich wszechstronne pojazdy, zarówno ciężarówki, furgonetki, jak i autobusy, mogły przewozić ładunki o masie do trzech ton.
Modele Phänomen, Garant i Robur, w różnych wersjach, były wykorzystywane jako pojazdy transportowe i budowlane, a także w wojsku, straży pożarnej i służbach ratowniczych. W latach 1950–1990 w Żytawie wyprodukowano około 250 000 tych pojazdów użytkowych.

Autor przedstawia historię rozwoju tych pojazdów za pomocą licznych ilustracji i danych technicznych. Analizuje również liczne modele opracowane na przestrzeni lat przez firmy Phänomen, Garant i Robur.

Szczegóły

Phänno, Ello und Co. - Phänomen, Granit, Garant, Robur 1949-1990

W wywłaszczonych w 1946 roku zakładach Phänomen, należących do rodziny Hillerów, w Żytawie, ciężarówki były ponownie produkowane od 1950 roku, początkowo pod nazwą Phänomen Granit. Wkrótce potem wprowadzono markę "Robur". Dzięki niej Robur LO 2500, wprowadzony w 1961 roku, stał się legendą.

Strony książki "Phänno, Ello und Co. - Phänomen, Granit, Garant, Robur 1949-1990"

Największym wariantem ciężarówki z kabiną nad silnikiem był trzytonowy LO 3000, wprowadzony w 1974 roku. Model "Ello" był produkowany w niemal niezmienionej formie aż do upadku Muru Berlińskiego.

W okresie zjednoczenia Niemiec Robur nie miał szans na kontynuację produkcji pojazdów użytkowych. Zlecenia naprawcze i modernizacje były później realizowane w Żytawie.

Szczegóły