Ford 2000, 3000 i 4000 Series: instrukcja obsługi

Ford Series 2000, 3000, 4000 (3-Cylinder Models, prior to 1975) - Tractor Shop Manual

Amerykański podręcznik I&T dotyczacy obsługi i naprawy ciągników Ford 2000, 3000 i 4000 z silnikami 3-cylindrowymi, benzyna, LPG i diesel.

Wersje: 2000, 2100, 2110 LCG / 3000, 3100 / 4000, 4100, 4110 LCG, 4140 SU, 4200 Row Crop.

Silniki benzynowe: 3 cylindrów - 158 cu in (2.6 L), 192 cu in (3.1 L) i 201 cu in (3.3 L). Gaźniki Holley i instalacja LPG Century.

Silniki wysokoprężne: 3 cylindrów - 158 cu in (2.6 L), 175 cu in (2.9 L) i 201 cu in (3.3 L). Pompy wtryskowe: CAV i Simms.

Przekładnie: 4, 6, 8 i 10 biegów (Select-O-Speed).

Lata: 1965-1975.

• Ta książka dotycząca ciągników rolniczych Ford 2000, 3000 i 4000 obejmuje krok po kroku konserwację, naprawę i przegląd silnika.
• Obejmuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów, mechanizmie róznicowym, przystawce odbioru mocy (WOM), tylnej osi, osi przedniej, układzie kierowniczym, układzie chłodzenia (pompa wody, termostat, wentylator i chłodnica), instalacji elektrycznej i układzie podnoszenia hydraulicznego.
• W komplecie z wartościami nastawczymi i momentami dokręcania.
• Zawiera schematy elektryczne dla wszystkich modeli.

Ford 2310, 2610, 3610, 4110, 4610 / 2600, 3600, 4100, 4600 - Tractor Shop Manual

Amerykański podręcznik I&T dotyczący obsługi i naprawy ciągników Ford suivants, benzyna i diesel:
- 2600, 3600, 4100 (od 1974 roku), 4600, 4600 SU
- 2310, 2610, 3610, 4110, 4610 (do 1984 roku), 4610 SU (do 1984 roku).

Silniki benzynowe: 3 cylindrów - 158 cu in (2.6 L), 175 cu in (2.9 L) i 201 cu in (3.3 L). Gaźniki Holley.

Silniki wysokoprężne: 3 cylindrów - 158 cu in (2.6 L), 175 cu in (2.9 L), 192 cu in (3.1 L) i 201 cu in (3.3 L). Układ wtryskowy CAV.

Przekładnie: 6 biegów, 8 biegów non-synchromesh i 8 biegów synchromesh, w tym z reduktorem.

Lata: 1975-1989.

• Ta książka dotycząca ciągników rolniczych Ford 2600 - 4600 (seria 100) i 2310-4610 (seria 10) szczegółowo opisuje rutynową obsługę, naprawę i remont silników benzyna i diesel.
• Obejmuje również prace przy sprzęgle, les skrzynię biegów, mechanizmie róznicowym, przystawce odbioru mocy (WOM), tylnej osi, osi przedniej, układzie kierowniczym, układzie chłodzenia (pompa wody, termostat, wentylator i chłodnica), instalacji elektrycznej i układzie podnoszenia hydraulicznego.
• W komplecie wartości nastawcze i momenty dokręcania.
• Zawiera schematy elektryczne dla wszystkich modeli à benzyna bez cabine.