Producenci motocykli - Włochy: książki - historia

A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers

Włoskie motocykle zajmują w historii - i sercach wielu entuzjastów - miejsce niewspółmierne do liczby wyprodukowanych egzemplarzy. Choć liczba motocykli wyprodukowanych przez włoskich producentów jest niewielka, to sama liczba włoskich fabryk motocykli zaskoczy czytelników.

"A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers" to najpełniejszy katalog włoskich motocykli dostępny obecnie na rynku. Oprócz omówienia najsłynniejszych włoskich fabryk, jest to kompletny przewodnik po markach, które były rzadko lub wcale nieopisywane. Niektóre mogą być znane, inne są pamiętane za swoje osiągnięcia wyścigowe, a wiele z nich nigdy nie było znane większości czytelników.

Strony książki "A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers"

Książka zawiera:
- wpisy dla każdej marki, gdzie można było ustalić, kiedy i gdzie działały fabryki
- szczegóły dotyczące najważniejszych motocykli wyprodukowanych przez każdego producenta i największe osiągnięcia marki
- historia niegdyś wielkich fabryk
Na koniec w załączniku wymieniono pozostałych, mniej znanych producentów.

Szczegóły

Autor:	Greg Pullen
Wydanie:	176 strony, 28.5 x 22.5 x 2.1 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	10 zdjęć czarno-białych i 215 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781785004872

Beta Motorcycles - Over a century of technology and sport

Książka przedstawia długą historię, od początków do dnia dzisiejszego, włoskiego producenta motocykli Beta, działającego w świecie jednośladów od ponad 100 lat, prezentując dotychczas niepublikowane materiały.
Beta Motorcycles to firma wyjątkowo wszechstronna, która na przestrzeni dziesięcioleci udowodniła, że jest w stanie zróżnicować swoją ofertę, produkując wszystkie rodzaje motocykli i spełniając zmieniające się wymagania swoich klientów.
Florencka marka sama produkowała swoje silniki dwu- i czterosuwowe, ale zawsze była otwarta na współpracę typu joint venture z innymi firmami europejskimi i japońskimi.

Założona jako producent rowerów firma Beta Motorcycles weszła na rynek motorowerów w latach 60., motocykli terenowych pod koniec lat 70., modeli enduro w kolejnej dekadzie, a następnie skuterów, i tak przez ponad 20 lat. Nie wspominając o sektorze trialowym, w którym firma zdobyła osiem tytułów mistrza świata.
W ostatnich latach firma powróciła do kategorii "classic" Motocross i Enduro, a w 2016 r. zdobyła dwa kolejne tytuły mistrza świata, w tym tytuł mistrza konstruktorów.
Książka zawiera kompleksowy katalog wszystkich modeli i silników wyprodukowanych przez Beta Motorcycles na przestrzeni ponad wieku.

Szczegóły

Autor:	Massimo Fiorentino
Wydanie:	264 strony, 26 x 27 x 2.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879116893

Bologna Motorcycles 1930-45 / Moto bolognesi 1930-1945

Drugi tom poświęcony historii bolońskiego przemysłu motocyklowego został napisany i zilustrowany po raz kolejny we współpracy z Museo del Patrimonio del Comune di Bologna (Muzeum Dziedzictwa Miasta Bolonii) w związku z wystawą na ten temat.

Książka dokumentuje trudne chwile, z jakimi zmagały się przedsiębiorstwa i małe lokalne firmy budowlane, w tym trudności finansowe rynku i ograniczenia narzucone przez autonomię tamtych lat, z uporem, witalnością i zaskakującą pomysłowością.
Oprócz produkcji motocykli, to właśnie w tym okresie na rynku pojawiły się bardziej ekonomiczne środki transportu - pojazdy trójkołowe.

Motocykle, pojazdy trójkołowe i silniki wystawione na wystawie w Bolonii, pochodzące z prywatnych kolekcji, zaprezentowano w tej książce wraz ze szczegółowymi fotografiami. Miłośnicy historii motocykli znajdą w niej bezcenne informacje i rzadkie ilustracje dotyczące 16 marek, w tym Augusta, FIAB, CM, DEMM-SCMERA, FB, GD, MM, Moto Morini i innych.

Tekst jest dwujęzyczny, precyzyjny i interesujący. Publikacja zawiera bogatą dokumentację i 200 zdjęć z epoki.

Szczegóły

Autor:	Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini
Wydanie:	192 strony, 27 x 24 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	200+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	wydanie dwujęzyczne (angielski + włoski)
Wydawca:	Giorgio Nada Editore (I, 2009)
ISBN:	9788879113953

Bologna Postwar Motorcycles / Moto bolognese del dopoguerra

Po II wojnie światowej Włochy stanęły przed ogromnym wyzwaniem odbudowy struktury społecznej, politycznej i gospodarczej kraju. Jednym z najbardziej niezwykłych sukcesów była produkcja miniaturowych silników spalinowych montowanych w rowerach lub w dedykowanych ramach. Niskie ceny gwarantowały natychmiastowy sukces, a Bolonia odegrała w tym procesie ważną rolę: na przykład Ducati wprowadziło na rynek Cucciolo, jednego z twórców "motorization" włoskiego ludu.

Jednak w tym okresie działało nie mniej niż 49 firm z siedzibą w Bolonii, z których wiele wkrótce miało zniknąć. Wśród producentów motocykli znalazły się MM i CM, które miały chlubną historię, a Moto Morini i FB-Mondial odnosiły sukcesy sportowe we Włoszech i za granicą. Inne, takie jak Cimatti, Malaguti, Marzocchi, Testi i Verlicchi, zaczęły zdobywać znaczący udział w rynku. Niektóre z tych marek nadal odnoszą sukcesy na rynku globalnym.

W książce znajduje się 50 biografii bolońskich producentów, ponad 300 zdjęć, z których wiele nie było wcześniej publikowanych, a także obszerny rozdział zatytułowany "Collecting" ze zdjęciami i szczegółami technicznymi wszystkich najważniejszych motocykli tamtych czasów.

Szczegóły

Autor:	Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini
Wydanie:	280 strony, 27 x 24.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	wydanie dwujęzyczne (angielski + włoski)
Wydawca:	Giorgio Nada Editore (I, 2009)
ISBN:	9788879114547

Moto Rumi - The Complete Story

W latach pięćdziesiątych wielu producentów motocykli, takich jak Piaggio, MV Agusta i Morini, dołączyło do znanych marek na rynku, takich jak Motor Guzzi i Gilera. Rumi zdobyło sobie znaczącą pozycję wśród debiutantów.
Od momentu pojawienia się pierwszych motocykli, włoska fabryka wyróżniała się wyrafinowaniem i jakością swoich maszyn. Rumi wspięło się na szczyt w kategorii 125, dzięki modelom Gobbetto, Scoiattolo oraz junior 125, turystycznym i sportowym, a także w wyścigach, zwłaszcza w zawodach regularnych.

Riccardo Crippa, który promuje Rejestr Historyczny Rumi, opowiada długą i szczegółową historię producenta za pomocą ponad 300 kolorowych i czarno-białych zdjęć, rysunków technicznych i kompletnej listy wszystkich modeli, z których każdy jest szczegółowo opisany w wyczerpującej specyfikacji technicznej.

Szczegóły

Autor:	Riccardo Crippa
Wydanie:	256 strony, 25.5 x 26 x 2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	260 zdjęć czarno-białych i 17 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	Giorgio Nada Editore (I, 2008)
ISBN:	9788879113649

Bologna motorcycles of the '20s / Moto bolognesi degli anni '20

Książka powstała we współpracy z bolońskim Metropolitalnym Muzeum Dziedzictwa Przemysłowego i stanowi pierwszą z serii publikacji przedstawiających historię dynamicznego i nowoczesnego przemysłu motocyklowego, jakim jest region Bolonii we Włoszech, krainy silników par excellence.
Ten pierwszy tytuł poświęcony lokalnemu przemysłowi jednośladów w latach dwudziestych XX wieku rozszerza i dogłębnie analizuje kwestie poruszane na wystawie o tej samej tematyce, zorganizowanej w muzeum w 2004 r., która okazała się sukcesem publicznym.

Książka ilustrowana jest szczegółową kolekcją fotografii motocykli, silników i innych przedmiotów udostępnionych przez prywatnych kolekcjonerów. Przedstawiono w niej historię małych firm, które przyczyniły się do powstania przemysłowej tkanki tego obszaru.
Kolekcjoner znajdzie tu cenne informacje i zdjęcia marek motocykli, takich jak ABRA, Aquila, Beyer, Diana, Augusta-Fiab, Dall'Oglio, De Togni, GD, MBR, RA, Villani i innych. Dwujęzyczny tekst, włoski i angielski, wzbogacony jest bogatymi ilustracjami z tamtego okresu oraz specjalnie zamówionymi, współczesnymi fotografiami studyjnymi.

Szczegóły

Autor:	Enrico Ruffini, Antonio Campigotto, Maura Grandi
Wydanie:	124 strony, 27 x 24.5 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	123 zdjęć czarno-białych i 107 kolorowych
Język:	wydanie dwujęzyczne (angielski + włoski)
Wydawca:	Giorgio Nada Editore (I, 2007)
ISBN:	9788879113465

Moto bolognesi CM - Trent'anni memorabili 1929-1959

Projekt Moto Bolognese, w ramach którego Museo del Patrimonio Industriale di Bologna badało historię produkcji motocykli w mieście w latach 20. i 50. XX wieku, został wzbogacony o nowy rozdział poświęcony CM, marce produkującej motocykle od 1929 do 1959 roku.
Autorzy Enrico Ruffini i Antonio Campigotto rekonstruują aspekty produkcyjne wszystkich modeli CM, przedstawiając głównych bohaterów, począwszy od założyciela Mario Cavedagny i jego szefa technicznego, Renato Scetiego. Obaj wcześniej pracowali w GD.
Ich współpracownicy, tacy jak Ditte Drusiani i Laurenti, zostali wymienieni na liście honorowej, na której odnotowano sukcesy wyścigowe odniesione dzięki determinacji w ważnych wydarzeniach, takich jak Mediolan-Taranto, Motogiro, 12-godzinny wyścig Imola, 6 Giorni Internazionale di Regolarita', Campionato Juniores e della Montagna, z udziałem zarówno sławnych, jak i mniej znanych kolarzy.

Dzięki wysoce kompetentnemu zarządzaniu technicznemu, ograniczonym zasobom i niewielkiej liczbie pracowników produkcyjnych, CM zdobyła miejsce wśród bolońskich marek i cieszyła się uznaniem w całym kraju. Firma była w stanie sprostać wymaganiom rynku, oferując doskonałe maszyny do użytku turystycznego, sportowego i komercyjnego. CM oferowała modele o każdej pojemności silnika i we wszystkich możliwych wariantach, ale zawsze z odpowiednimi kryteriami konstrukcyjnymi, starannie wykończone i eleganckie.

Tekst w języku włoskim.

Szczegóły

Autor:	Antonio Campigotto, Enrico Ruffini
Wydanie:	192 strony, 27 x 24 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	włoski
Wydawca:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879116923

TGM - La storia, i modelli, le vittorie

Od osiedlowego garażu do szczytów mistrzostw świata. Oto, w najkrótszym skrócie, historia TGM, konstruktora zrodzonego niemal z kaprysu, z pasji trójki bardzo młodych przyjaciół, który w ciągu zaledwie kilku lat stał się czarną owcą wśród japońskich zawodników startujących w Mistrzostwach Świata w Motocrossie.
Całkowicie włoski "miracle", niepowtarzalny "blend" motocykl, zespół i zawodnik. Zawodnik: Michele Rinaldi, 14-latek, który dorastał razem z firmą, stając się pierwszym Włochem, który wygrał Grand Prix Mistrzostw Świata na włoskim motocyklu i o włoś od tytułu mistrzowskiego, który wówczas "gifted" przypadł japońskiemu zawodnikowi, zgodnie z wolą decydentów.

TGM było jednak firmą, która wyprodukowała ponad 40 różnych modeli, w sumie ponad 9000 egzemplarzy. Krótko mówiąc, firma z Parmy była fenomenem, który z tych wszystkich powodów przyciągnął zainteresowanie, miłość i sympatię fanów motocrossu, co jest nadal widoczne podczas corocznych Dni TGM organizowanych przez historyczny rejestr marki.
To pierwsza książka w całości poświęcona historii włoskiej marki, jej motocyklom i jej sukcesom.

Szczegóły

Autor:	Massimo Chierici, Aldo Lavezzini
Wydanie:	192 strony, 25 x 26 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	włoski
Wydawca:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879117111

Le moto della Bianchi

Ta kompleksową publikacja oferuje dogłębną analizę szanowanej linii włoskich motocykli Bianchi, od ich powstania w 1902 r. aż do połowy lat 60. XX wieku.
W tym opartym na szczegółowych badaniach tomie czytelnicy znajdą bogactwo historycznych spostrzeżeń, archiwalnych zdjęć i dogłębnych analiz, które przedstawiają ewolucję i osiągnięcia tych kultowych maszyn.

Książka ta zgłębia zawiłości postępu technologicznego, estetykę wzornictwa i znaczenie kulturowe motocykli Bianchi, zapewniając głębokie zrozumienie ich trwałego dziedzictwa.

Szczegóły

Autor:	Sandro Colombo
Wydanie:	224 strony, 28 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, czarno-białych zdjęć
Język:	włoski
Wydawca:	Libreria ASI Service (I, 2012)
ISBN:	9788898344673

Moto Sertum

Założona w Mediolanie w 1922 roku firma Sertum była jednym z najdynamiczniejszych i najważniejszych włoskich producentów motocykli swoich czasów. Fausto Alberti postanowił rozszerzyć swoją działalność o jeszcze bardziej wymagającą produkcję i konstrukcję motocykli, która była jego specjalnością już od dawna.

Popularność Sertums gwałtownie wzrosła na początku lat trzydziestych, dzięki modelom Batua, 175 Utilitaria i 250, a także produkcji trójkołowych pojazdów dostawczych i innych. Sertum szybko zaczął odnosić sukcesy również w sporcie, zwłaszcza w zawodach regularnych.
Dwa lata przed zamknięciem firmy w 1952 r. opracowano innowacyjny lekki motocykl o pojemności 125 cm³, ale maszyna nie weszła do produkcji.

Słynny pisarz Mario Colombo odłożył na bok swojego ukochanego Guzziego, aby napisać pełną pasji, krótką, ale intensywną historię o rowerach Sertum, opartą na starannej rekonstrukcji faktów i systematycznym katalogowaniu różnych modeli, wspartym rzadkimi ilustracjami z epoki.
Książka oferuje również przydatne porady dotyczące renowacji maszyn.

Tekst w języku włoskim.

Szczegóły

Autor:	Mario Colombo
Wydanie:	124 strony, 25.5 x 26.5 x 1.7 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	87 zdjęć czarno-białych i 65 kolorowych
Język:	włoski
Wydawca:	Giorgio Nada Editore (I, 2005)
ISBN:	9788879113540