Samoloty pasażerskie Lockheed: książki - historia, modele i technika

Lockheed Constellation

Opracowany w odpowiedzi na prośbę Howarda Hughesa i TWA z 1939 r., Lockheed Constellation wprowadził przełomowy projekt samolotów pasażerskich. Znany jako "Connie", wyznaczył nowe standardy wydajności, efektywności i komfortu pasażerów. Jednak bliskie powiązania Lockheeda z TWA i Hughesem ograniczyły sprzedaż innym liniom lotniczym, co wpłynęło na zyski. Sprzedaż międzynarodowa, szczególnie w Ameryce Południowej i Europie, była silniejsza, ale rynek po II wojnie światowej nadal stanowił wyzwanie.
Lockheed znalazł kluczowego klienta w armii USA, którego wsparcie pomogło utrzymać produkcję. Skorzystały na tym również cywilne linie lotnicze, co doprowadziło do opracowania Super Constellation i Starliner. Jednak wzrost liczby samolotów odrzutowych wkrótce przyćmił te modele. Główne linie lotnicze wycofały Constellation, chociaż niektóre pozostały w służbie do końca lat 60., a ostatni lot pasażerski odbył się w 1978 r. w Republice Dominikany.

Ta bogato ilustrowana książka śledzi Constellation od jego powstania do wycofania, podkreślając jego wyjątkowy wkład w historię lotnictwa.
To nowe wydanie "Aeroplane Classic Airliner: Constellation".

Szczegóły

Wydanie:	96 strony, 20 x 14 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Key Publishing Ltd (GB, 2024)
Seria:	Historic Commercial Aircraft (8)
ISBN:	9781802823745

Queen of the Skies - The Lockheed Constellation

A revolutionary commercial propeller transport, the Lockheed Constellation burst on the aviation scene in the early 1940s. Unheralded for the most part, due to wartime secrecy, it finally entered commercial service in 1946, and promptly set new standards for speed, range, reliability, and passenger comfort. The Connie, as it was affectionately known, pioneered new flight paths in many parts of the globe.

Connies ultimately flew commercially for more than thirty years, and underwent countless modifications and upgrades during that time. They continued to be utilized by the military as well; in fact, Connies were involved in a number of endeavors that remain shrouded in secrecy to this day.

This, then, is the story of a remarkable and distinctive airplane. It is also the story of the people who made the Constellation great, including aviation legends like Howard Hughes and Clarence "Kelly" Johnson. Most importantly, however, it is a story that sheds light on the dynamics of technology, politics, and society in the years 1940 to 1980.
This revised edition contains an additional chapter on Constellations that are still flying today, as well as an additional appendix of the Constellation's operations manual.

Szczegóły

Autor:	Claude G. Luisada
Wydanie:	424 strony, 26.5 x 18 x 4 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	51 czarno-białe zdjęcia i rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2014)
ISBN:	9780764346392

Lockheed Constellation - A Legends of Flight Illustrated History (Legends of Flight)

Lockheed Constellation był czołowym samolotem pasażerskim z napędem śmigłowym w okresie powojennym. Opracowany podczas II wojny światowej przez znany zespół, w skład którego wchodzili Howard Hughes i Kelly Johnson, stał się ikoną wczesnego lotnictwa cywilnego.

Książka ta przedstawia bogato ilustrowaną historię Constellation, zawierającą kilkaset archiwalnych fotografii samolotów i linii lotniczych z całego świata. Opisuje trzy główne wersje komercyjne: Constellation, Super Constellation i Starliner. Uwzględniono także wojskowe warianty wykorzystywane podczas wojny.
Znana jako "Mona Lisa przestworzy", Constellation była podziwiana za swoją elegancką sylwetkę i symbolizowała złotą erę lotnictwa pasażerskiego. Jeden z rozdziałów poświęcony jest luksusowym udogodnieniom w liniach premium, a inny opisuje wersje towarowe i ich modyfikacje.

Szczegóły

Autor:	Wolfgang Borgmann
Wydanie:	144 strony, 22 x 22.5 x 1.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	260 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2024)
Seria:	Legends of Flight
ISBN:	9780764368226

Lockheed Constellation : A History

Clarence 'Kelly' Johnson's design for the Lockheed Constellation, known affectionately as the 'Connie', produced one of the world's most iconic airliners. Lockheed had been working on the L-044 Excalibur, a four-engine, pressurised airliner, since 1937. In 1939, Trans World Airlines, at the instigation of major stockholder Howard Hughes, requested a 40-passenger transcontinental aircraft with a range of 3,500 miles, well beyond the capabilities of the Excalibur design. TWA's requirements led to the L-049 Constellation, designed by Lockheed engineers including Kelly Johnson and Hall Hibbard.

Between 1943 and 1958, Lockheed built 856 Constellations in numerous models at its Burbank, California, factory - all with the same distinctive and immediately recognisable triple-tail design and dolphin-shaped fuselage. The Constellation was used as a civil airliner and as a military and civilian air transport, seeing service in the Berlin and the Biafran airlifts.
Three of them served as the presidential aircraft for Dwight D. Eisenhower. After the Second World War, TWA's trans-Atlantic service began on 6 February 1946 with a New York-Paris flight in a Constellation.
Then, on 17 June 1947, Pan Am opened the first-ever scheduled round-the-world service with their L-749 Clipper America.

In this revealing insight into the Lockheed Constellation, the renowned aviation historian Graham M. Simons examines its design, development and service, both military and civil.
In doing so, he reveals the story of a design which, as the first pressurised airliner in widespread use, helped to usher in affordable and comfortable air travel around the world.

Szczegóły

Autor:	Graham M. Simons
Wydanie:	320 strony, 25 x 17.5 x 2.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	175 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Air World (GB, 2021)
ISBN:	9781526758866

Lockheed L-188 Electra

Po raz pierwszy wprowadzony w 1957 roku, Lockheed L-188 Electra był pierwszym dużym samolotem pasażerskim z turb śmigłowymi, wyprodukowanym w Stanach Zjednoczonych.
Ta nowo zilustrowana książka opowiada historię tego samolotu oraz ludzi, którzy go zaprojektowali, zbudowali i obsługiwali. Bogata w wizualizacje, oferuje szczegółowe i fascynujące opowiadanie o tym pionierskim samolocie.

Szczegóły

Wydanie:	96 strony, 24.5 x 17 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Seria:	Historic Commercial Aircraft
ISBN:	9781802824865

Lockheed Tristar - The Most Technologically Advanced Commercial Jet of Its Time

In April 1972, after six gruelling years of design and development, the then Lockheed California Company (now Lockheed Martin) delivered the most technologically advanced commercial jet of its era, the L-1011 TriStar, to its first client, Eastern Airlines.
To mark the moment, Lockheed decided to make an impressive statement about the capabilities of its new medium-to-long-range, wide-body trijet airliner. It did so in spectacular fashion. Overseen by two test pilots, a total of 115 crew members, VIPs, Lockheed employees, and selected reporters boarded a TriStar at Lockheed's Palmdale plant in California. The subsequent 4-hour, 13-minute flight to Washington Dulles Airport was achieved with virtually no input from the two pilots in the cockpit, the TriStar's Automatic Flight Control System being 'engaged from takeoff roll to landing'. It was, Lockheed proudly claimed, 'the first cross-country flight without the need for human hands on the controls'.

The L-1011 had faced daunting challenges on the way to its inaugural flight. Divergent needs from competing airlines led to design challenges. Financial difficulties ravaged its engine's manufacturer, Rolls-Royce, whilst a recession, fuelled by the world's first oil crisis, lessened the demand for commercial airliners.
Lockheed, though, battled through these challenges with the result that the TriStar, famed for its large, curved nose, low-set wings, and graceful swept tail, remained in production until 1984, by when 250 examples had been built. The toll on Lockheed, however, was too great and after the TriStar it withdrew from the commercial aircraft business.

In this revealing insight into the L-1011, the renowned aviation historian Graham M. Simons reveals the full story of this airliner's design, development and service over the decades since 1970.

Szczegóły

Autor:	Graham M. Simons
Wydanie:	320 strony, 24.5 x 17 x 3.2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	175 kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Air World (GB, 2021)
ISBN:	9781526758828

Lockheed Constellation - Königin der Löfte

The Lockheed "Constellation" is considered by many to be the embodiment of the classic propliner. The aerodynamically optimized, curved shape of the fuselage led to it being considered one of the most beautifully designed and elegant commercial aircraft ever built.
Only a handful of these majestic propliners are still flying worldwide and wherever they appear they attract thousands of enthusiastic spectators.

Strony książki "Lockheed Constellation - Königin der Löfte"

Wolfgang Borgmann makes this book, with wonderful contemporary images, technical data and current material, the standard illustrated book on the Constellation in German.

Szczegóły

Autor:	Wolfgang Borgmann
Wydanie:	176 strony, 24 x 30.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	160 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2018)
ISBN:	9783613040359