Samoloty Handley Page: książki - historia i modele

Bloody Paralyser : The Giant Handley Page Bombers of the First World War

W 1915 roku po raz pierwszy wzbił się w powietrze największy samolot, jaki kiedykolwiek widziano w Wielkiej Brytanii - dwusilnikowy potwór o rozpiętości skrzydeł wynoszącej 100 stóp, zaprojektowany jako "krwawy paraliż" dla Niemców.

Ta książka opowiada historię największego brytyjskiego bombowca I wojny światowej i jego pilotów. Działając głównie w nocy, bombowce Handley Page atakowały niemieckie i okupowane przez Niemców miasta i miasteczka, destabilizując przemysł wroga i paraliżując jego wysiłek wojenny.
Mężczyźni, którzy latali w "Krwawych Paralizatorach", byli prekursorami załóg Bomber Command w czasie II wojny światowej, a teraz ich historia jest opowiadana ich własnymi słowami. Książka zawiera bogactwo niepublikowanych materiałów i zdjęć dokumentujących te potężne bombowce.

Szczegóły

Autor:	Rob Langham
Wydanie:	208 stron, twarda oprawa
Ilustracje:	39 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2015)
ISBN:	9781781550809

Handley Page - Forty Years on 1909-1949

Handley Page began manufacturing aeroplanes in a small factory in Barking, Essex in 1909. Handley Page Limited was founded by Frederick Handley Page (later Sir Frederick) as the United Kingdom's first publicly traded aircraft manufacturing company.
Sir Frederick declined to allow his company to be merged into the two large 'forced marriages' of aircraft manufacturing companies in the 1960s. It failed to survive alone, and went into voluntary liquidation and ceased to exist in 1970.

During the First World War Handley Page produced a series of heavy bombers for the Royal Navy to bomb the German Zeppelin yards, with the ultimate intent of bombing Berlin in revenge for the Zeppelin attacks on London. Handley Page had been asked by the Admiralty to produce a "bloody paralyser of an aeroplane".
These aircraft included the O/100 of 1915, the O/400 of 1918 and the four-engined V/1500 with the range to reach Berlin. The V/1500 only just reached operational service as the war ended in 1918.

The real success of the Company came during the Second World War with the magnificent and robust Halifax bomber. In all, more than 6,000 of them were produced, or more than 40 per cent of Britain's total heavy-bomber power. In the bombing operations alone, approximately 76,000 sorties were flown and nearly a quarter of a million tons of bombs were dropped on to enemy targets. Bomber Command had no less than seventy-six Halifax squadrons in action at the time of its peak strength.

This is the first modern edition of what was originally the 1949 Handley Page corporate marketing book.

Szczegóły

Autor:	Handley Page Limited
Wydanie:	112 stron, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	145 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2012)
ISBN:	9781781550076

Handley Page Halifax Manual (1939 onwards) - An insight into the design, construction and operation (Haynes Aircraft Manual)

Halifax był drugim z nowej generacji czterosilnikowych ciężkich bombowców, które weszły do służby w Dowództwie Bombowym RAF podczas II wojny światowej. Swoją pierwszą operację ofensywną odbył w marcu 1941 roku, a do 1944 roku stał się wyłącznym wyposażeniem 4. Grupy i 6. Grupy (kanadyjskiej) Dowództwa Bombowego, a w mniejszych ilościach był również wykorzystywany przez 100. Grupę Wsparcia Bombowego.

Czterosilnikowe bombowce Halifax należące do RAF-u brały udział w większości głównych nalotów na Niemcy podczas II wojny światowej, a także w operacjach z Włoch, Afryki Północnej i Dalekiego Wschodu, a po wojnie także w budowaniu mostu powietrznego nad Berlinem.

Strony książki "Handley Page Halifax Manual (1939 onwards) - An insight into the design, construction and operation"

Jonathan Falconer omawia konstrukcję i działanie Halifaxa, a także szczegółowo omawia jego konstrukcję. Fascynujące informacje na temat odzyskiwania i renowacji płatowców Halifax obejmują m.in. Mk II (W1048) z Muzeum RAF oraz wspaniały A Mk VII (NA337) z Narodowego Muzeum Sił Powietrznych Kanady.

Szczegóły

Autor:	Jonathan Falconer
Wydanie:	192 stron, 27.5 x 21.5 x 1.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski (słownik techniczny angielsko-polski jest dostępny do pobrania bezpłatnie tutaj)
Wydawca:	Haynes Publishing (GB, 2016)
Seria:	Haynes Aircraft Manual
ISBN:	9781785210679