Dassault Mirage F1s
De Mirage F1 is voortgekomen uit een reeks ontwerpstudies uitgevoerd door de Franse vliegtuigfabrikant Dassault Aviation. Aanvankelijk wilde men een grotere variant met pijlvleugels ontwikkelen van de Mirage III, die later de Mirage F2 werd, als testplatform voor verticale start- en landingssystemen (VTOL), vergelijkbaar met de Dassault Mirage IIIV. Al snel werd echter ingezien dat het ontwerp ook als basis kon dienen voor een capabel gevechtsvliegtuig.
Zowel de Mirage F2 als een kleinere variant, de Mirage F3, kregen veel aandacht van zowel Dassault als de Franse luchtmacht. Laatstgenoemde was geïnteresseerd in de inzet ervan als langeafstandsbommenwerper, als tijdelijke oplossing in afwachting van de ingebruikname van het geplande Brits-Franse aanvalsvliegtuig met variabele vleugelgeometrie (AFVG).
Parallel aan de Mirage F3-studie, die bedoeld was als onderscheppingsvliegtuig, besloot Dassault een eenzitsvariant te onderzoeken die was uitgerust met de volledig Franse Snecma Atar 9K-50 turbojetmotor.
De Spaanse luchtmacht was de tweede klant van de Mirage F1 en kocht in totaal 91 toestellen van verschillende varianten vanaf 1975, waarmee in de periode 1998-2000 vier squadrons werden uitgerust.
De overgebleven toestellen werden gemoderniseerd tot Mirage F1M-standaard en in juni 2013 uit dienst genomen, maar ongeveer 22 ervan kregen een nieuw leven nadat ze door Draken International waren overgenomen om als aanvalsvliegtuigen in de VS te worden ingezet.
Specificaties
| Auteur: | Salvador Mafé Huertas |
|---|---|
| Uitvoering: | 96 blz, 29.5 x 20.5 x 0.2 cm, paperback |
| Illustraties: | 180 foto's, 10 profieltekeningen in kleur |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Kagero Oficyna Wydawnicza (PL, 2020) |
| ISBN: | 9788366148819 |
