Voitures Mini : livres - collections d'articles de presse

Mini (1981-1997) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Mini des années 1981-1997. Description des modèles Mini 1000 HL, City E, HLE, Lynx, SX, Anniversary Cooper, ERA, Mayfair, Cooper, Cooper S, Cabriolet et Cooper 1.3.

• Les 51 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Caractéristiques

Mini (1969-1980) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Mini des années 1969-1980. Description des modèles Mini Clubman, 1275GT, 1000, de Ville, Estate, Special Tuning Cooper S, Stage One 1275 GT, 1100, 1100 Estate, Cooper S Mk III, GTS, Innocenti, 1100 de Luxe et S.

• Les 45 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Mini (1959-1969) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Mini des années 1959-1969. Description des modèles Mini De Luxe, Austin 850, Estate, Wolseley Hornet, Riley Elf, Mini Cooper, Super De Luxe, Cooper S, Riley Elf Mk II, Viking Hornet Sport, Van, De Luxe Automatic, 1.000, Mk II et Mk III.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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High Performance Minis (1960-1973) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Mini High Performance des années 1960-1973. Description des modèles Mini 997cc, Arden, Aley, Twin-carb 850, Cooper, Speedwell, Alexander, Toucan, Cooper Twini, Radford, Nerus, Cooper S, Cooper S 1275, GT, Taurus, Speedwell Courier, Radford De Ville, Broadspeed, Broadspeed GT 2+2, Walker GTS, Special bodies, Janspeed, Cox GTM, Unipower et Oselli.

• Les 67 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Anatomy of the Works Minis - Rally, Racing & Rallycross Cars

Ce livre illustré détaille comment les légendaires Works Minis ont été transformées de Mini-Coopers standard en géants du rallye, du rallycross et de la course. Écrit par un ancien membre du département des compétitions de BMC avec 22 ans d'expérience, le livre révèle les spécifications, les techniques de construction et le développement de ces voitures célèbres.

Les Works Minis ont acquis une renommée grâce à leur succès au Rallye de Monte-Carlo, où elles ont battu des voitures plus grandes et plus puissantes dans les années 1960 et 1970. Le livre inclut les témoignages des légendes du rallye 'Ginger' Devlin et 'Jumping Jeff' Williamson sur les modifications apportées aux Minis de course et de rallycross. Ces récits de première main offrent un aperçu unique de l'ingénierie et de la détermination derrière le succès du Mini en sport automobile.

Avec des informations détaillées et des photographies rares, ce livre est une ressource inestimable pour quiconque s'intéresse à l'histoire du Mini et à ses remarquables succès en sport automobile.

Caractéristiques

Maximum Mini: The Essential Book of Cars Based on the Original Mini

Ce livre se concentre sur les voitures dérivées du Mini classique, notamment les petites GT, voitures de sport, roadsters et voitures amusantes. Dans les années 1960, les dérivés du Mini ont eu un grand impact sur le marché automobile spécialisé, et leur influence s'est poursuivie dans les années 1970, 1980 et 1990. Ces nouvelles variantes, allant du génie à l'excentrique, ont gardé l'esprit Mini vivant.

Le livre couvre près de 60 modèles, des voitures bien connues comme la Mini Marcos et la Unipower GT, qui ont couru aux 24 Heures du Mans, à des véhicules moins connus mais tout aussi excitants comme la Coldwell GT et la Sarcon Scarab. Chaque voiture est minutieusement recherchée, décrite et photographiée.

Des interviews avec les personnes impliquées dans la conception et la construction de ces voitures apportent des informations précieuses. Certaines voitures considérées comme perdues ont été retrouvées pendant la recherche, tandis que d'autres ont été capturées grâce à des matériaux inédits.
Avec plus de 500 images, dont beaucoup jamais publiées, ce livre reflète la passion et l'enthousiasme derrière ces véhicules uniques.

Caractéristiques

Works Minis In Detail - BMC & British Leyland works Mini competition entries, car-by-car

Entre 1959 et 1970, les Minis d'usine ont connu une brillante carrière en compétition jusqu'à la fermeture du département Abingdon par British Leyland. Le modèle 850 cm³ a débuté en visant des victoires de catégorie, mais lorsque le designer John Cooper a convaincu BMC de produire une version plus performante, la Mini Cooper est née, marquant un tournant.

Avec la Mini Cooper S, la voiture est devenue une référence en sport automobile. La victoire de Paddy Hopkirk au Rallye Monte Carlo en 1964 fut un moment clé, et l'équipe d'Abingdon a remporté l'épreuve trois fois. En 11 ans, 77 Minis d'usine ont été construites et engagées dans plus de 300 compétitions, principalement des rallyes internationaux. Le livre traite également de la saison 1969 en course sur circuit et en rallycross.

Chacune des 77 voitures rouge et blanc est étudiée en détail. Les archives d'usine fournissent des informations sur leur construction, y compris les modifications de châssis et changements d'identité. Les résultats et pilotes sont documentés à partir de rapports d'époque.

Cette étude approfondie des Minis d'usine repose sur des années de recherche de Robert Young, expert et ancien président, archiviste et registrar du Mini Cooper Register. Son expertise et sa passion garantissent un ouvrage de référence.

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