Voitures Lotus : moteurs à essence - revues techniques

The Rover K-Series Engine - Maintenance, Repair and Modification

Le bon fonctionnement d'un moteur Rover K-Series peut être une tâche difficile, mais au final, le résultat en vaut toujours la peine. Illustré de plus de 300 photographies, « Rover K-Series Engine - Maintenance, Repair and Modification » est un guide pratique pour maintenir ces moteurs uniques en bon état de fonctionnement.

Le problème le plus connu avec le K-Series est le joint de culasse, et ce livre montre comment identifier les défauts courants, avant de donner des conseils pratiques sur la meilleure façon de les résoudre.
Des conseils étape par étape sur tous les aspects de l'entretien à long terme du moteur sont fournis, en plus des améliorations nécessaires pour éviter d'autres problèmes.
Un moteur K-Series est ensuite démonté pour examiner sa structure intelligente et intéressante, et est reconstruit avec des améliorations.

Auteurs de plus de vingt livres sur l'automobile et d'innombrables articles dans divers magazines automobiles, Iain Ayre et Rob Hawkins ont combiné leurs connaissances pour vous proposer ce livre sur le moteur Rover K-Series.

Le moteur Rover série K a été produit entre 1988 et 2005 avec quatre cylindrées : 1, 1 L (1120 cm³), 1, 4 L (1396 cm³), 1, 6 L (1588 cm³) et 1, 8 L (1796 cm³).
Il a été utilisé dans certaines versions des voitures suivantes :
- Rover Metro, 25, 45, 75, Streetwise, 100, 200, 400
- MG F, TF, ZR, ZS, ZT
- Land Rover Freelander
- Caterham Seven, 21
- Lotus Elise, Exige
- Polonez Caro
- Reliant Scimitar Sabre.

Caractéristiques

Auteur :	Iain Ayre, Rob Hawkins
Présentation :	176 pages, 24.5 x 19 x 1.3 cm, broché
Illustration :	356 photos en couleurs
Editeur :	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781785003936

Lotus Twin Cam Engines - A comprehensive guide to the design, development, restoration and maintenance

Ce guide complet décrit la conception, le développement, la restauration et l'entretien du moteur Lotus-Ford Twin Cam. Le livre est divisé en trois parties :
- L'histoire et la carrière de ce fameux moteur
- Le démontage, la révision, la restauration, l'assemblage et l'entretien
- Les données techniques et les données de production.

Caractéristiques

Auteur :	Miles Wilkins
Présentation :	236 pages, 28 x 21 x 1.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré
Editeur :	Brooklands Books (GB, 2012)
ISBN:	9781855209688

The Rover K-Series 16V Engine (1989-2005)

Le moteur à essence 16 soupapes Rover K-Series, produit de 1988 à 2005, est réputé pour sa conception innovante et sa polyvalence. Développé par Rover Group puis fabriqué par Powertrain Ltd, le K-Series était doté d'une construction légère en aluminium et était disponible en configurations à simple arbre à cames en tête (SOHC) et à double arbre à cames en tête (DOHC), avec des cylindrées allant de 1.1 à 1.8 litre.

Ce moteur a alimenté de nombreux modèles Rover et MG, notamment les Rover 200, 400, 25, 45, 75, MG F, MG TF, MG ZR, MG ZS et MG ZT. Ses applications se sont étendues au-delà de ces marques, trouvant une utilisation dans des véhicules comme la Caterham Seven et la Lotus Elise.

Ce livre illustré se penche sur l'histoire et le développement du moteur Rover K-Series. Il offre aux lecteurs une compréhension complète de son ingénierie, de ses applications et de son héritage dans l'industrie automobile.

Caractéristiques

Auteur :	Des Hammill
Présentation :	140 pages, 25.5 x 19.5 x 1 cm, broché
Illustration :	photos en N&B
Editeur :	Unique Motor Books (GB, 2019)
ISBN:	9781841556888