Voitures Ford : V-8 Modular (4.6, 5.0, 5.4 et 5.6 L) - revues techniques

How to Build Max-Performance 4.6- & 5.4-Liter Ford Engines

Ce livre explique comment le V8 Ford de 4.6 litres, apparu pour la première fois sur la Mustang de 1996, est devenu un moteur performant et très bien soutenu. Les premières craintes liées à sa technologie moderne ont vite disparu lorsque Ford a augmenté la puissance des versions à 2 et 4 soupapes, tandis que le marché spécialisé proposait de plus en plus de pièces de qualité. Les moteurs suivants, comme le 3-soupapes Mustang GT, le 5.4 litres GT et la Shelby GT500, ont encore élargi ces possibilités.

Dans cette édition mise à jour de "How To Build Max-Performance 4.6-Liter Ford Engines", Sean Hyland fournit un guide clair et complet pour préparer et améliorer les moteurs Ford à 2, 3 et 4 soupapes de 4.6 et 5.4 litres. Il traite du choix du bloc, de la préparation du vilebrequin, du travail sur les culasses et des améliorations de l'admission.

Le livre présente également huit configurations de puissance recommandées et décrit étape par étape la construction d'un moteur Cobra atmosphérique de 405 ch. Il constitue une référence complète pour ceux qui cherchent à optimiser un moteur Ford 4.6 ou 5.4 litres.

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Caractéristiques

How to Rebuild 4.6L & 5.4L Ford Engines

Manuel d'atelier S-A pour la révision complète des moteurs à essence Ford Modular V8 4.6 L et 5.4 L tels qu'utilisés dans les voitures particulières, fourgonnettes et camionnettes Ford, Lincoln et Mercury depuis les années 1990.

Types :
- 4.6 L SOHC (2 ou 3 soupapes par cylindre)
- 4.6 L DOHC (4 soupapes par cylindre).
- 5.4 L SOHC (2 ou 3 soupapes par cylindre).
- 5.4 L DOHC (4 soupapes par cylindre).

• Les instructions pas à pas et des centaines de photos vous montrent d'une façon très claire les travaux aux moteurs Ford 4.6L et 5.4L V8 essence.
• Des chapitres consacrés à la planification, le démontage et l'inspection, le nettoyage, le choix des pièces correctes, l'usinage, l'assemblage du moteur, le premier démarrage et le rodage.
• Couvre le bloc moteur, le vilebrequin et les pistons, le système de graissage, les arbres à cames, les culasses, la distribution, l'allumage, le système de carburant et les carburateurs.
• Complet avec des données de réglage, comme le jeu des soupapes et les couples de serrage.
• Ce livre donne aussi des conseils utiles pour l'amélioration de la fiabilité et la performance.

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Building 4.6/5.4L Ford Horsepower On The Dyno - 4.6- and 5.6-Liter Modular Engines (2-, 3- & 4-Valve)

Ce livre illustré explique comment choisir et évaluer les pièces de performance pour les moteurs Ford modulaires de 4.6 et 5.4 litres, qui bénéficient aujourd'hui d'un soutien similaire à celui du célèbre 5.0L. Le grand choix de pièces est utile, mais rend plus difficile l'identification des améliorations réellement efficaces.
"Building 4.6/5.4L Ford Horsepower on the Dyno" élimine cette incertitude en montrant les gains réels de puissance et de couple de chaque modification.

L'auteur Richard Holdener présente plus de 340 photos et 185 graphiques de banc d'essai successifs pour indiquer quelles pièces augmentent la puissance et lesquelles ne tiennent pas leurs promesses. Au lieu de donner seulement les valeurs maximales, le livre fournit des graphiques complets avant/après pour visualiser les résultats dans toute la plage de régime.

Le livre couvre les améliorations pour les moteurs à 2, 3 et 4 soupapes. Les chapitres portent sur les corps de papillon, conduits d'admission, collecteurs, culasses, arbres à cames, oxyde nitreux, compresseurs, turbocompresseurs, collecteurs d'échappement, systèmes d'échappement et montages complets.

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Ford 5.0L Coyote Engines (2011 to present): How to Build Max Performance

Ce livre présente l'évolution et les caractéristiques techniques du moteur Ford 5.0L "Coyote", lancé en 2011 comme évolution des moteurs Modulaire 4.6 et 5.4 litres.
Malgré sa cylindrée plus faible, le Coyote offre de bonnes performances grâce à ses culasses à 4 soupapes, à son bon flux d'air et à des technologies avancées comme le Ti-VCT et le CTA, qui assurent une large plage de puissance.

L'auteur montre comment Ford et le marché spécialisé ont encore amélioré ce moteur avec de nombreuses pièces de performance. Le spécialiste Ford Jim Smart explique les améliorations les plus efficaces pour augmenter la puissance, le couple et l'accélération.

Les sujets abordés incluent la préparation du moteur, les admissions d'air froid, les kits compresseur et poulies, de meilleurs collecteurs d'échappement, les améliorations du système d'alimentation et la reprogrammation ECU. Le livre constitue un guide clair et pratique pour optimiser un moteur Coyote.

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